【簡介：】一、國際航班流程？其實(shí)流程很簡單：1、首先在首都機(jī)場辦理好登機(jī)手續(xù)與行李托運(yùn)，工作人員會(huì)把在香港轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)票給你2、到了香港以后，不需要出境，看一下轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票上的航班號(hào)，確定好登
一、國際航班流程？
其實(shí)流程很簡單：
1、首先在首都機(jī)場辦理好登機(jī)手續(xù)與行李托運(yùn)，工作人員會(huì)把在香港轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)票給你
2、到了香港以后，不需要出境，看一下轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票上的航班號(hào)，確定好登機(jī)時(shí)間和登機(jī)口，在1小時(shí)以內(nèi)到達(dá)
3、到了新西蘭，辦理好出境手續(xù)，就可以去領(lǐng)取托運(yùn)的行李了，屏幕上會(huì)顯示出你所在的航班號(hào)去領(lǐng)取行李的地點(diǎn)
關(guān)于托運(yùn)的行李：如果你不在香港停留，當(dāng)天轉(zhuǎn)機(jī)的話，你到了香港直接去轉(zhuǎn)機(jī)就好了，托運(yùn)的行李是跟著你的航班走，你只需帶好隨身行李，機(jī)場工作人員會(huì)負(fù)責(zé)把你托運(yùn)的行李轉(zhuǎn)運(yùn)到下一程飛機(jī)上，不必?fù)?dān)心。如果在外面有任何問題，不要著急，隨時(shí)問機(jī)場工作人員或隨行的旅客，他們都會(huì)幫助你的。
二、國際航班飛行高度？
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上指定高度。
三、國際航班托運(yùn)海鮮？
海鮮不可以帶上飛機(jī)，行李托運(yùn)可以，海鮮等活體動(dòng)物不能作為旅客的隨身行李帶進(jìn)客艙，必須辦理行李托運(yùn)手續(xù)。行李托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。
四、國際航班人數(shù)2019？
上海邊檢總站披露，2019年，浦東國際機(jī)場口岸出入境人員數(shù)量超3900萬人次，連續(xù)17年位居全國空港口岸首位。
隨著上?？诎秾?duì)外開放水平不斷擴(kuò)大，江浙滬144小時(shí)過境免簽政策紅利愈加顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從上?？诎度刖成暾?qǐng)辦理144小時(shí)過境免簽旅客的數(shù)量持續(xù)增長，2019年以來，該總站共為6.5萬人次申請(qǐng)辦理了144小時(shí)過境免簽手續(xù)，同比增長逾20％。
五、國際航班轉(zhuǎn)機(jī)程序？
航班中轉(zhuǎn)流程要區(qū)分具體航空公司，路線和具體中轉(zhuǎn)城市。
國內(nèi)航班還簡單點(diǎn)：一般使用同一航空公司的中轉(zhuǎn)航班，在第一個(gè)機(jī)場取全程登機(jī)牌，行李直掛最終目的地。在辦理托運(yùn)時(shí)可以確認(rèn)下行李票的目的地。在中轉(zhuǎn)機(jī)場不需要辦理登機(jī)手續(xù)，但是需要重新過安檢。如果是不同的航空公司，要看兩段航班機(jī)票票號(hào)是否相同。如果票號(hào)相同，之前所述方式一般都適用。如果是不同的兩個(gè)票號(hào)，通常中轉(zhuǎn)機(jī)場需要取行李，重新辦理登機(jī)手續(xù)。
國際航班比較復(fù)雜。如果是兩個(gè)不同票號(hào)，在中轉(zhuǎn)機(jī)場多半需要取行李重新辦理登機(jī)。即使是同一個(gè)票號(hào)，相同航空公司，也要根據(jù)中轉(zhuǎn)機(jī)場區(qū)分：如果起始城市和中轉(zhuǎn)城市在同一國家，一般可以直接拿兩個(gè)登機(jī)牌，直掛行李。很多國家有出境邊檢手續(xù)，因此中轉(zhuǎn)時(shí)可能需要過邊防。如果起始城市和中轉(zhuǎn)機(jī)場在不同國家，而中轉(zhuǎn)機(jī)場和目的地在同一國家，必須在中轉(zhuǎn)機(jī)場走入境邊檢和海關(guān)程序。出發(fā)時(shí)仍然會(huì)拿到兩張登機(jī)牌，但在中轉(zhuǎn)機(jī)場海關(guān)前需要取行李過關(guān)。過海關(guān)后重新托運(yùn)。如果起始，中轉(zhuǎn)和目的地在3個(gè)不同國家，要看中轉(zhuǎn)機(jī)場是否提供直接中轉(zhuǎn)的服務(wù)。例如日本，韓國，新加坡，迪拜，卡塔爾等地轉(zhuǎn)機(jī)，一般不需要過邊檢和海關(guān)，不用領(lǐng)取行李，只要過一個(gè)簡單的隨身物品安檢即可。如果在美國，加拿大，中國等地中轉(zhuǎn)第三國，需取行李過邊檢和海關(guān)后重新再過安檢。
六、什么是國際航班？
國際航班是指民用航空領(lǐng)域里的一種商業(yè)航班，這種航班的始發(fā)與到達(dá)發(fā)生于兩個(gè)不同的國家之內(nèi)。例如中國東方航空的上海—東京航線。當(dāng)航線上兩個(gè)國家處于不同大洲時(shí)，此航線亦稱為洲際航線。國際航線與國內(nèi)航線的一大區(qū)別就是乘客在登上國際航班前，需要辦理出境手續(xù)。
在到達(dá)時(shí)則需要辦理入境手續(xù)并接受到達(dá)國海關(guān)查驗(yàn)所攜物品。當(dāng)出發(fā)國與到達(dá)國同屬一個(gè)自由旅行區(qū)域時(shí)，則不需要辦理出入境手續(xù)例如法國與德國同屬申根國家，則乘客由巴黎前往法蘭克福則不需要辦理出入境手續(xù)。
七、東營機(jī)場國際航班？
目前為止，東營機(jī)場只有國內(nèi)航班，還沒有開通國際航班。 要想搭載國際航班，只能先從東營飛往國內(nèi)的一些大城市的機(jī)場，比如北京，上海，成都等機(jī)場，再從那些機(jī)場選擇到達(dá)你需要去的目的地。
12月5日起，東營勝利機(jī)場2020年冬航季航班時(shí)刻調(diào)整，經(jīng)過對(duì)比前期時(shí)刻表發(fā)現(xiàn)，東營-北京（大興）KN5770航班，東營勝利機(jī)場起飛時(shí)刻由21:50調(diào)整為21:30，抵達(dá)北京大興國際機(jī)場的時(shí)刻由23:15提前至22:40；此外新時(shí)刻表還新增了東營-濟(jì)南、東營-煙臺(tái)短途運(yùn)輸航線航班時(shí)刻。
八、如何查詢國際航班？
查詢飛機(jī)行程可以用飛常準(zhǔn)APP，使用方法---1--先打開飛常準(zhǔn)APP，選擇進(jìn)入行程界面，點(diǎn)擊屏幕中間的添加行程。
2、進(jìn)入航班號(hào)或起降地搜索航班，找到自己需要的航班，點(diǎn)擊后面的注意。
3.點(diǎn)擊【關(guān)注】后，需要選擇【身份】(乘客、接機(jī)人、接機(jī)人)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)您的身份提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。
4.添加后，航班信息將顯示在您的主頁上。點(diǎn)擊查看詳細(xì)信息，包括航班狀態(tài)、起飛點(diǎn)、航班時(shí)間、值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口、到達(dá)口、行李轉(zhuǎn)盤等。此外，還提供機(jī)票服務(wù)、機(jī)場服務(wù)等。
5.點(diǎn)擊航班信息頂部的飛行狀態(tài)，跳轉(zhuǎn)到地圖界面，顯示實(shí)際飛行軌跡、高度、速度等信息。當(dāng)然，這只能由接機(jī)人和接機(jī)人查詢，不能在飛機(jī)上查詢。
6.在消息通知頁面上，會(huì)提醒您航班的關(guān)鍵時(shí)間信息。例如，登機(jī)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間會(huì)提前提醒您。該軟件還具有隱藏功能。在添加行程時(shí)，它將自動(dòng)向您的手機(jī)添加一個(gè)時(shí)間表。,
九、國際航班如何訂位？
選飛機(jī)座位方法如下：
1、登錄對(duì)國際航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號(hào)和手機(jī)號(hào)碼.
2、選擇值機(jī)航段
3、選擇座位
4、自行用A4紙打印登機(jī)牌(憑此登機(jī)牌，可直接通過安檢并登機(jī))。
十、西安的國際航班？
西安直飛的國際航班
1、韓國首爾
2、泰國廊曼（2班）
3、中國香港
不是直飛：
韓亞航空 （IATA:OZ）：首爾-仁川
大韓航空 （IATA:KE）：首爾-仁川
中國東方航空 （IATA:MU）：香港、名古屋-中部、臺(tái)北-松山（包機(jī)）、臺(tái)北-桃園、東京-成田、新加坡
中國南方航空 （IATA:CZ）：新加坡
中華航空 （IATA:CI）：臺(tái)北-桃園
海南航空（IATA:HU）: 臺(tái)北-桃園
深圳航空(IATA:ZH): 吉隆坡、曼谷
