【簡(jiǎn)介:】貴安新區(qū)位于貴州省貴陽(yáng)市和安順市結(jié)合區(qū)域,范圍涉及貴陽(yáng)和安順兩市所轄4縣(市、區(qū))20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),規(guī)劃控制面積1795平方公里。規(guī)劃定位為中國(guó)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、中國(guó)西部重要的
貴安新區(qū)位于貴州省貴陽(yáng)市和安順市結(jié)合區(qū)域,范圍涉及貴陽(yáng)和安順兩市所轄4縣(市、區(qū))20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),規(guī)劃控制面積1795平方公里。規(guī)劃定位為中國(guó)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、中國(guó)西部重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和生態(tài)文明示范區(qū)。為西部大開發(fā)的五大新區(qū)之一,中國(guó)第八個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。
貴州省哪里在大開發(fā)
貴州省在開發(fā)的是貴安新區(qū) 索詞條
貴安新區(qū)
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貴安新區(qū)位于貴州省貴陽(yáng)市和安順市結(jié)合區(qū)域,范圍涉及貴陽(yáng)和安順兩市所轄4縣(市、區(qū))20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),規(guī)劃控制面積1795平方公里。規(guī)劃定位為中國(guó)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、中國(guó)西部重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和生態(tài)文明示范區(qū)。為西部大開發(fā)的五大新區(qū)之一,中國(guó)第八個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。
貴安新區(qū)是黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心地帶,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,地勢(shì)相對(duì)平坦,人文生態(tài)環(huán)境良好,發(fā)展?jié)摿薮?,具備加快發(fā)展的條件和實(shí)力。
2012國(guó)發(fā)2#文件中提出實(shí)現(xiàn)貴州后發(fā)趕超和跨越發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng),新區(qū)將形成以航空航天為代表的特色裝備制造業(yè)基地、重要的資源深加工基地
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心已經(jīng)落戶貴州貴安新區(qū) ,相信發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮木褪琴F安新區(qū)
中國(guó)哪些城市有飛機(jī)制造工廠?
中國(guó)的飛機(jī)制造業(yè)主要城市所在公司 a 沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司:沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司在第一個(gè)五年計(jì)劃期間是156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,曾使用“國(guó)營(yíng)松陵機(jī)械公司”、“沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司”等名稱,1994年改用現(xiàn)名。公司創(chuàng)建40多年來(lái),研制生產(chǎn)了20多種型號(hào)數(shù)千架飛機(jī),為中國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化做出了重大貢獻(xiàn),被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”。公司現(xiàn)在是中國(guó)最大的殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地,國(guó)家一級(jí)企業(yè),中國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)和100家知名企業(yè)之一。航空類產(chǎn)品有殲-8系列殲擊機(jī)、殲-11(仿su-27)殲擊機(jī)、殲-9(下馬未裝備)。 b 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司:成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司直屬中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司,是研制生產(chǎn)中國(guó)現(xiàn)代殲擊機(jī)的主要基地之一。1998年成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)成立,成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司是其核心企業(yè)。主要產(chǎn)品:殲-7系列、fc-1、殲-10。 c 哈飛集團(tuán):哈飛集團(tuán)是國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán),創(chuàng)建于1952年,是“一五”時(shí)期國(guó)家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1999年組建集團(tuán),隸屬于中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司。集團(tuán)擁有哈飛航空工業(yè)股份有限責(zé)任公司、哈飛汽車制造有限責(zé)任公司、哈飛機(jī)電產(chǎn)品制造有限責(zé)任公司等若干子(分)公司。航空類產(chǎn)品有直-9、運(yùn)-12、轟-5、水轟-5、ec120。 d 西飛集團(tuán):西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司是我國(guó)大中型軍民用飛機(jī)的研制生產(chǎn)基地。軍用飛機(jī)主要有“中國(guó)飛豹”、轟六系列飛機(jī)等,民用飛機(jī)主要有運(yùn)七系列飛機(jī)和新舟60飛機(jī)等。 e 陜西飛機(jī)制造公司:陜西飛機(jī)制造公司是中國(guó)航空工業(yè)總公司所屬的大型企業(yè),是中型運(yùn)輸機(jī)、系列微型汽車和系列工藝裝備的科研生產(chǎn)基地。航空產(chǎn)品有運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī),包括運(yùn)8海上巡邏機(jī)、運(yùn)8航測(cè)機(jī)、運(yùn)8直升機(jī)載機(jī)、運(yùn)8氣密型飛機(jī)、運(yùn)8郵政機(jī)、運(yùn)8民用出口型飛機(jī)、運(yùn)8貨機(jī),以及各種航空地面設(shè)備等。 f 昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司:昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司是國(guó)家大型一檔企業(yè),國(guó)家定點(diǎn)直升機(jī)研制生產(chǎn)基地和汽車生產(chǎn)廠,全國(guó)520戶重點(diǎn)企業(yè)之一。航空產(chǎn)品方面有直-8、直-11。直-8型直升機(jī)是目前國(guó)內(nèi)最大噸位直升機(jī)。直-11型直升機(jī)是我國(guó)唯一一個(gè)自行設(shè)計(jì)制造的直升機(jī)機(jī)種。 g 石家莊飛機(jī)制造公司:石家莊飛機(jī)制造公司是中國(guó)航空工業(yè)總公司所屬中小型飛機(jī)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),始建于1970年。航空產(chǎn)品有運(yùn)5b系列飛機(jī) e 洪都航空集團(tuán):洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的前身為建于50年代的南昌飛機(jī)制造公司,是新中國(guó)自行制造第一架飛機(jī)和第一枚海防導(dǎo)彈的誕生地。航空產(chǎn)品有強(qiáng)5系列、l-15、k-8、農(nóng)5、初教6飛機(jī)等共6個(gè)型號(hào)。 f 中國(guó)貴州航空工業(yè)集團(tuán):中國(guó)貴州航空工業(yè)集團(tuán)于1992年成立,是在貴州航空工業(yè)總公司的基礎(chǔ)上發(fā)展而成,由飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、汽車及其零部件等生產(chǎn)企業(yè)以及相關(guān)的科研、設(shè)計(jì)、進(jìn)出口、供銷、教育等單位組成大型企業(yè)集團(tuán),隸屬于中國(guó)航空工業(yè)總公司。航空產(chǎn)品有:殲教-7、山鷹教練機(jī)。 g 上海飛機(jī)制造廠:上海飛機(jī)制造廠隸屬于中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司。從70年代起承擔(dān)了我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的運(yùn)10大型噴氣客機(jī)的總裝生產(chǎn)任務(wù),并于1980年9月試飛成功。1985年起,與美國(guó)麥道公司合作生產(chǎn)md-82/83飛機(jī)共35架,其中5架md83飛機(jī)返銷美國(guó),其余分別交付我國(guó)東方航空公司及北方航空公司。1995年起,與美國(guó)波音公司合作生產(chǎn)機(jī)體結(jié)構(gòu)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)70%的兩架md-90-30飛機(jī),已于2000年交付給北方航空公司
1,研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的是,沈飛和成飛,2, 研發(fā)教練機(jī)和無(wú)人機(jī)的是洪飛(洪飛就是南飛,現(xiàn)已命名為洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限公司)和貴航 ,3,研發(fā)大型運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)的是西飛(原陜飛并進(jìn)西飛了) 4,研發(fā)直升機(jī)的是哈飛和景德鎮(zhèn)。以上屬于軍事飛機(jī)。民航的就是上海國(guó)產(chǎn)的c919大型客運(yùn)飛機(jī),已超過(guò)美國(guó)波音幾個(gè)系列,銷量很大,現(xiàn)在研發(fā)的c929大飛機(jī)是和俄羅斯共同研發(fā)的,命名為CR929,將在2020年跨洋首飛。