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鄭州航空工業(yè)集團(tuán)企業(yè) 鄭州航空工業(yè)集團(tuán)企業(yè)性質(zhì)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-21 16:30:58

簡介:】一、中國航空工業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)?據(jù)了解,中國航空工業(yè)集團(tuán)主要的下屬企業(yè):沈陽飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等成都飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等西安飛機(jī)公司 運輸機(jī) 特種機(jī) 轟炸機(jī)哈爾濱飛機(jī)公司 直升機(jī)

一、中國航空工業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)?

據(jù)了解,中國航空工業(yè)集團(tuán)主要的下屬企業(yè):

沈陽飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等成都飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等西安飛機(jī)公司 運輸機(jī) 特種機(jī) 轟炸機(jī)哈爾濱飛機(jī)公司 直升機(jī)小型運輸機(jī)南昌飛機(jī)公司 強擊機(jī)貴州航空工業(yè)公司 戰(zhàn)斗機(jī) 教練機(jī)昌河飛機(jī)公司 直升機(jī) 教練機(jī)上海飛機(jī)公司 麥道客機(jī) ARJ還有建設(shè)中的 天津 空客組裝廠

二、洪都航空工業(yè)集團(tuán)成員企業(yè)名單?

中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱中航工業(yè)洪都)是新中國第一架飛機(jī)的誕生地,創(chuàng)建于1951年,原名為南昌飛機(jī)制造公司,前身為國營洪都機(jī)械廠,為我國“一五”時期156項重點建設(shè)項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要,1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心,擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術(shù)中心,是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。

2020年3月,江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司科研開發(fā)部科技管理室情報組獲得2019年度江西省三八紅旗集體榮譽稱號。2020年4月,入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單。

三、航空工業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略釋義?

爭一時之長短,用戰(zhàn)術(shù)就可以達(dá)到;

爭“一世之雌雄”,需要從全局出發(fā)去規(guī)劃,

這就是戰(zhàn)略。

四、航空工業(yè)集團(tuán)招聘流程?

航空工業(yè)集團(tuán)是全國領(lǐng)先的國防和軍工企業(yè),招聘流程主要分為以下幾個步驟:

1. 信息發(fā)布:航空工業(yè)集團(tuán)在招聘時通常會在官方網(wǎng)站、招聘網(wǎng)站和社會媒體等平臺上發(fā)布招聘信息。

2. 簡歷投遞:求職者需要按照招聘信息要求提交個人簡歷和申請表等材料,一般通過在線申請系統(tǒng)或郵箱方式進(jìn)行。

3. 簡歷篩選:航空工業(yè)集團(tuán)會對提交的簡歷進(jìn)行篩選,初審滿足要求的候選人,進(jìn)行一輪面試或筆試等環(huán)節(jié)。

4. 筆試或面試:通過初審后的候選人會被安排參加筆試或面試,根據(jù)不同職位選擇不同的考核方式。

5. 考察環(huán)節(jié):某些高級崗位可能安排候選人進(jìn)行專家論證或者主管面試等環(huán)節(jié),對候選人在相關(guān)技能和經(jīng)驗方面進(jìn)行更加細(xì)致的考察。

6. 面試結(jié)果確認(rèn)和錄?。焊鶕?jù)筆試、面試和考察等環(huán)節(jié)中的表現(xiàn),以及崗位要求匹配情況,最終確定錄取候選人,并通知相關(guān)人員簽訂聘用合同。

需要注意的是,航空工業(yè)集團(tuán)作為國防和軍工企業(yè),在招聘過程中會有更加嚴(yán)格的審核和考核標(biāo)準(zhǔn),對候選人的素質(zhì)、品德和專業(yè)水平等方面均有較高要求。因此,求職者需要認(rèn)真準(zhǔn)備并在各個環(huán)節(jié)中做到表現(xiàn)出色,才能有更好的機(jī)會獲得這樣的工作機(jī)會。

五、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司有哪些下屬企業(yè)?

301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 北京市  601所 沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市  602所 中國直升機(jī)設(shè)計研究所 江西省景德鎮(zhèn)市  603所 第一飛機(jī)設(shè)計研究院西安分院(西安飛機(jī)設(shè)計研究所) 陜西省西安市  605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市  606所 沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市  607所 中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所)江蘇省無錫市  608所 株洲航空動力機(jī)械研究所 湖南省株洲市  609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市  610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi))湖北省襄樊市  611所 成都飛機(jī)設(shè)計研究所 四川省成都市  612所 洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市  613所 洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市  614所 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所 江蘇省無錫市  615所 中國航空無線電電子研究所 上海市  618所 飛行自動控制研究所 陜西省西安市  620所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所)北京市  621所 北京航空材料研究院 北京市  623所 中國飛機(jī)強度研究所 陜西省西安市  624所 中國燃?xì)鉁u輪研究院 四川省江油市  625所 北京航空制造工程研究所 北京市  626所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市  627所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市  628所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市  630所 中國飛行試驗研究院 陜西省西安市  631所 中國航空計算機(jī)技術(shù)研究所 陜西省西安市  634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術(shù)研究所)北京市  637所 北京航空精密機(jī)械研究所 北京市  640所 第一飛機(jī)設(shè)計研究院上海分院(上海飛機(jī)研究所) 上海市  中國航空工藝研究所 北京市  中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院 北京市  011基地 貴州航空工業(yè)集團(tuán) 貴州省  012基地 漢中航空工業(yè)(集團(tuán))公司 陜西省漢中市  013基地 湖南航空工業(yè)局 湖南省長沙市  014中心 中國空空導(dǎo)彈研究院 河南省洛陽市  105廠 天津航空機(jī)電有限公司 天津市  112廠 沈陽飛機(jī)制造公司 遼寧省沈陽市  113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陜西省西安市  114廠 慶安集團(tuán)有限公司 陜西省西安市  120廠 哈爾濱東安發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司 哈爾濱市  122廠 哈爾濱飛機(jī)制造有限責(zé)任公司 哈爾濱市  124廠 鄭州飛機(jī)設(shè)備公司 河南省鄭州市  126廠 貴州新安航空機(jī)械公司 貴州省  132廠 成都飛機(jī)制造公司 四川省成都市  162廠 貴航集團(tuán)雙陽飛機(jī)制造廠 貴州省  172廠 西安飛機(jī)制造公司 陜西省西安市  181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市  205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市  320廠 洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 江西省南昌市  331廠 南方航空動力機(jī)械公司 湖南省株洲市  370廠 常州蘭翔機(jī)械總廠 江蘇省常州市  372廠 昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 江西省景德鎮(zhèn)市  410廠 沈陽黎明發(fā)動機(jī)制造公司 遼寧省沈陽市  420廠 成都發(fā)動機(jī)制造公司 四川省成都市  430廠 西安航空發(fā)動機(jī)公司 陜西省西安市  460廠 貴州黎陽機(jī)械廠 貴州省  513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市  522廠 石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 河北省石家莊市  531廠 東方儀器廠 陜西省漢中市  新航機(jī)械公司 河南省新鄉(xiāng)市  其中:  103廠 豫北機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市  134廠 豫新機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市  116廠 平原機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市  540廠 巴山機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市  719廠 成都航天通信設(shè)備有限責(zé)任公司  765廠 陜西凌云電器總公司  3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機(jī)黑匣子研制生產(chǎn)中心 陜西省漢中市漢臺區(qū)鋪鎮(zhèn)  3347廠 景德鎮(zhèn)航空鍛造公司 江西省景德鎮(zhèn)市  中國航空工業(yè)研究所不完全考據(jù)  編號 所名 成立時間 地點 技術(shù)\產(chǎn)品 隸屬集團(tuán)  601所 沈陽飛機(jī)研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團(tuán)  602所 中國直升機(jī)設(shè)計研究所 1969 景德鎮(zhèn) Z8/9b/10/11 中航二集團(tuán)  603所 西安飛機(jī)設(shè)計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團(tuán)  605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團(tuán)  606所 沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃?xì)廨啓C(jī) 中航一集團(tuán)  607所 中國雷華電子技術(shù)研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達(dá) 中航一集團(tuán)  608所 中國株洲航空動力機(jī)械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統(tǒng) 中航二集團(tuán)  609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)及附件航空機(jī)載液壓系統(tǒng) 中航一集團(tuán)  610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備  611所 成都飛機(jī)設(shè)計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團(tuán)  612所 洛陽  613所 洛陽電光設(shè)備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統(tǒng)研究 中航一集團(tuán)  614所 無錫航空發(fā)動機(jī)研究所 1975 無錫 航空發(fā)動機(jī)全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng) 中航一集團(tuán)  615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機(jī)載電子系統(tǒng) 中航一集團(tuán)  618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)和綜合制導(dǎo)技術(shù) 中航一集團(tuán)  621所 北京航空材料研究院 北京  623所 中國飛機(jī)強度研究所 1965 西安 飛機(jī)強度研究與地面強度試驗 中航一集團(tuán)  624所 中國燃?xì)鉁u輪研究所 四川江油 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)研究 中航一集團(tuán)  625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技術(shù)研究和工藝設(shè)備開發(fā) 中航一集團(tuán)  626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團(tuán)  627所 哈爾濱空氣動力研究所  628所  629所 1992年與原623所合并為新的623所  630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、機(jī)載設(shè)備等國家級鑒定試飛 中航一集團(tuán)  631所 中國航空計算技術(shù)研究所 1958 西安 機(jī)載、彈載計算機(jī)和航空軟件研制 中航一集團(tuán)  633所 中國航空工業(yè)上海測控技術(shù)研究所 上?! ?34所 北京長城航空測控技術(shù)研究所 北京 中航一集團(tuán)  637所 復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所 1970 濟(jì)南 復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究 中航一集團(tuán)  638所  640所 上海飛機(jī)設(shè)計研究所 上海  650所  301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 1970 北京 中航一集團(tuán)  303所 中國航空精密機(jī)械研究所 北京 航空精密加工技術(shù)和設(shè)備研究 中航一集團(tuán)  304所 北京長城計量測試技術(shù)研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、方法研究和設(shè)備制造 中航一集團(tuán)  北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團(tuán)  中國航空工業(yè)空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所(627所)和沈陽空氣動力研究所(626所)合并組建而成 中航一集團(tuán)  第一飛機(jī)設(shè)計研究院 2003 由西安飛機(jī)設(shè)計研究所(603所)和上海飛機(jī)設(shè)計研究所(640所)合并組建而成 中航一集團(tuán)  中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司  112廠:沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。156項之一。  113廠:西安航空動力控制工程有限公司/西安遠(yuǎn)東機(jī)械制造公司。156項之一?! ?14廠:慶安集團(tuán)。156項之一。西安?! ?15廠:陜西秦嶺航空電氣公司。156項之一。興平?! ?17廠:沈陽興華電器制造公司。  132廠:成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)?! ?72廠:西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)?! ?12廠:寶成通用電子公司:寶雞。156項之一?! ?10廠:沈陽黎明發(fā)動機(jī)制造公司。156項之一?! ?30廠:西安航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)。  511廠:金城集團(tuán)。南京  514廠:華興航空機(jī)輪公司。156項之一。興平?! ∩虾:娇展I(yè)集團(tuán):含上海飛機(jī)制造廠、上海飛機(jī)研究所(640所)、上海航空發(fā)動機(jī)制造廠、上海航空電器廠(118廠)?! ?11基地:貴州航空工業(yè)集團(tuán):安順。含龍巖(150廠)、雙陽(162廠)、云馬(130廠)飛機(jī)制造廠和黎陽航空發(fā)動機(jī)制造公司(460廠)?! ∫陨蠟榇笮推髽I(yè)?! ?11廠為航天沈陽新光廠,119廠為航天沈陽新樂廠?! 〗瓭h航空救生裝備工業(yè)公司:襄樊?! ?48廠:紅原航空鑄造工業(yè)公司。三原。  158廠:洛陽南峰航空精密機(jī)電公司/洛陽航空電器廠?! ?61廠:成都航空儀表公司?! ?64廠:皖安機(jī)械廠?! ?71廠:蘇州長風(fēng)機(jī)械有限公司?! ?21廠:太原航空儀表公司。  232廠:北京青云航空儀表公司?! ?51廠:江淮航空儀表廠。合肥?! ?704廠:雙吉機(jī)械廠:吉林機(jī)場。飛機(jī)修理廠。  5711廠:龍崗機(jī)械廠:柳河機(jī)場。  5716廠:晉翔機(jī)械廠:晉城機(jī)場?! 〕啥继剿聶C(jī)場5701工廠、武功機(jī)場5702工廠、上海大場機(jī)場5703工廠、吉林機(jī)場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊莊機(jī)場5708工廠、長沙5712工  廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機(jī)修理廠,幾乎每個軍用機(jī)場一個修理廠,其中有些廠隸屬于航空工業(yè)一、二集  團(tuán)?! ≈袊娇展I(yè)第二集團(tuán)公司  120廠:哈爾濱東安發(fā)動機(jī)集團(tuán)。156項之一?! ?22廠:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。156項之一。  182廠:陜西飛機(jī)制造廠:城固。  242廠:蘭州飛控儀器總廠。156項之一?! ?20廠:南昌航空工業(yè)集團(tuán)(320廠與512廠合并)。156項之一?! ?22廠:宏圖飛機(jī)制造廠:荊門。  331廠:南方航空動力機(jī)械公司:株洲。156項之一?! ?72廠:昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán):景德鎮(zhèn)?! ?20廠:成都發(fā)動機(jī)集團(tuán)?! ?12基地:漢中航空工業(yè)集團(tuán)?! ∫陨蠟榇笮推髽I(yè)。  013基地:湖南航空工業(yè)局?! ⌒潞綑C(jī)械公司:新鄉(xiāng)。含平原機(jī)器廠(116廠)等四個廠?! ?05廠:天津航空機(jī)電公司?! ?24廠:鄭州新衛(wèi)飛機(jī)設(shè)備公司?! ?25廠:北京曙光電機(jī)廠。  133廠:長春航空機(jī)載設(shè)備公司?! ?35廠:萬里機(jī)電總廠:蘭州?! ?74廠:四川航空液壓機(jī)構(gòu)廠:廣漢?! ?81廠:武漢儀表廠。  205廠:泛華航空儀表電器廠:雅安。  241廠:川江儀器廠:雅安?! ?70廠:常州蘭翔機(jī)械總廠?! ?82廠:常州飛機(jī)制造廠。  503廠:北京長空機(jī)械公司?! ?13廠:南京宏光空降裝備廠。  522廠:石家莊飛機(jī)制造公司?! ?42廠:保定向陽精密機(jī)械廠?! ?50廠:保定螺旋槳制造廠?! ?70廠:三江機(jī)械廠:宜賓?! ?347廠:景德鎮(zhèn)航空鍛鑄公司?! ?207廠:川西機(jī)器廠:雅安?! ?357廠:徐州航空壓鑄廠?! ?337廠:青島前哨精密機(jī)械公司。

六、航空工業(yè)集團(tuán)組織架構(gòu)?

我國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司是一家央企,由國務(wù)院國資委指定管理。屬于中央領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室管轄。集團(tuán)公司負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全集團(tuán)企業(yè)和業(yè)務(wù),加強其技術(shù)創(chuàng)新和管理能力,推動實施“一國兩制”,健全職能體制,優(yōu)化內(nèi)部治理,規(guī)范和改善營商環(huán)境,推進(jìn)航空領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)強國建設(shè),以及相關(guān)行業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)升級,等工作。其架構(gòu)如下: 1. 領(lǐng)導(dǎo)小組:由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會指定的代表組成。2. 綜合管理部:負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全集團(tuán)企業(yè)和業(yè)務(wù),研究總部,實施中央領(lǐng)導(dǎo)小組制定的相關(guān)舉措,并制定集團(tuán)公司的規(guī)章和處置機(jī)制等工作。3. 技術(shù)創(chuàng)新中心:負(fù)責(zé)技術(shù)創(chuàng)新及其在航空領(lǐng)域的實施,并提供技術(shù)開發(fā)、技術(shù)評估、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等服務(wù)。4. 企業(yè)管理部:負(fù)責(zé)制定和推進(jìn)集團(tuán)公司內(nèi)部和管理制度以及企業(yè)的治理績效,統(tǒng)籌推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,并加強集團(tuán)公司內(nèi)部管理水平。5. 財務(wù)管理部:負(fù)責(zé)制定財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度,實施融資與資產(chǎn)負(fù)債等管理。6. 營銷與維修部:負(fù)責(zé)完成市場拓展,招攬客戶,提供產(chǎn)品和服務(wù),提高客戶滿意度,建立合作伙伴關(guān)系以及維修服務(wù)等任務(wù)。7. 企業(yè)培訓(xùn)學(xué)院:負(fù)責(zé)推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)和人才培養(yǎng),加強員工的管理技能,以提高企業(yè)的績效水平。

七、河南新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)咋樣?

簡介:  新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司所屬大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)擁有員工近萬名,各類專業(yè)技術(shù)人員2500多人。主要從事飛機(jī)環(huán)境控制、液壓、燃滑油等系統(tǒng)及部件的航空機(jī)載產(chǎn)品和汽車零部件產(chǎn)品的開發(fā)、研制和生產(chǎn)。是中國航空工業(yè)機(jī)載設(shè)備重點企業(yè)和國家研制生產(chǎn)汽車零部件的骨干企業(yè)?! ⌒潞郊瘓F(tuán)擁有自己的核心技術(shù)以及較強的設(shè)計能力和試驗檢測能力,在流體污染度測試與控制技術(shù)、流體壓力和流量調(diào)節(jié)技術(shù)、飛機(jī)環(huán)境控制技術(shù)、流體熱交換技術(shù)、流量計量測試技術(shù)、空調(diào)制冷技術(shù)、電子元件冷卻技術(shù)、高目金屬網(wǎng)編織技術(shù)、鈑焊工藝技術(shù)等方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。研制生產(chǎn)的航空產(chǎn)品幾乎為所有國產(chǎn)飛機(jī)、發(fā)動機(jī)配套,并逐步向航天、導(dǎo)彈、核工業(yè)、兵器、船舶等領(lǐng)域拓展。有多項產(chǎn)品成功參與神舟系列飛船研制,受到國家嘉獎?! 〖瘓F(tuán)利用成熟的航空技術(shù),開發(fā)研制汽車空調(diào)、汽車動力轉(zhuǎn)向器、汽車過濾器等零部件產(chǎn)品,并形成了批生產(chǎn)規(guī)模,現(xiàn)已成為國內(nèi)具有競爭實力的汽車零部件專業(yè)公司。

八、航空工業(yè)集團(tuán)招聘什么專業(yè)?

專業(yè)有:航空航天類、機(jī)械類、武器系統(tǒng)類、電子信息類、材料科學(xué)類、光學(xué)類、儀器科學(xué)與技術(shù)類、電氣類、自動化類、力學(xué)類、能源動力類、計算機(jī)類、土建類、冶金工程類

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司是由中央管理的國有特大型企業(yè),設(shè)有殲擊機(jī)、運輸機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、導(dǎo)彈、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè),下轄 100 余家成員單位、28 家上市公司,擁有員工逾 45 萬人。

九、航空工業(yè)企業(yè)文化?

也就是航空工業(yè)企業(yè)的文化理念。

1.核心文化成飛精神:勤奮 實干 創(chuàng)新 奮進(jìn) 企業(yè)愿景:成為技術(shù)領(lǐng)先 管理卓越的世界一流航空制造企業(yè) 企業(yè)價值觀:祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人 祖國終將記住那些奉獻(xiàn)于祖國的人

2.子文化經(jīng)營理念:客戶至上 員工為本 管理理念:細(xì)節(jié)決定成敗 人才理念:給有志者舞臺 給實干者榮耀 質(zhì)量文化理念:精益求精 持續(xù)改進(jìn)

十、航空科技集團(tuán)和航空工業(yè)集團(tuán)區(qū)別?

區(qū)別如下:

第一,名稱不一樣,分別叫航空科技集團(tuán)和航空工業(yè)集團(tuán),

第二,內(nèi)容不一樣,航空科技集團(tuán)側(cè)重于科學(xué)技術(shù)的研究以及在實踐中加以推廣,航空工業(yè)集團(tuán)側(cè)重于生產(chǎn),開發(fā)一些新的大型的機(jī)械設(shè)計。

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