【簡介：】一、桂林航空屬于哪個航空？桂林航空屬于海航，實際控股人是桂林國資委桂林航空目前擁有11架A320飛機，已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。桂林航空自2018年7月引進最后一架飛機以來，已有

一、桂林航空屬于哪個航空？

桂林航空屬于海航，實際控股人是桂林國資委

桂林航空目前擁有11架A320飛機，已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。

桂林航空自2018年7月引進最后一架飛機以來，已有三年沒有引進過新飛機了，否則機隊規(guī)模遠不止這么大。

桂林航空成立于2015年6月，由海航與桂林國資企業(yè)聯(lián)合組建。

二、桂林航空屬于海南航空嗎？

        桂林航空目前擁有11架A320飛機，已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。

桂林航空自2018年7月引進最后一架飛機以來，已有三年沒有引進過新飛機了，否則機隊規(guī)模遠不止這么大。

桂林航空成立于2015年6月，由海航與桂林國資企業(yè)聯(lián)合組建。

2016年4月獲得經(jīng)營許可證，6月16日取得運行合格證，2016年6月25日正式投入運營。

桂林航空主運營基地在桂林兩江國際機場。

IATA/ICAO代碼: GT/ CGH

無線電呼號中文/英文：超越/WELKIN

三字結(jié)算碼:730

桂林航空桂林注冊資本6億元。

屬于海航系航空公司，但控股股東卻是桂林國資旗下的桂林旅游總公司，持股60%。

海航旗下的桂林航空旅游集團持股40%。

2021年3月3日，海南省高級人民法院就海航集團等325家公司破產(chǎn)重整召開聽證會，此時名單中有桂林航空。

3月15日，海南省高級人民法院裁定對海航集團有限公司等321家公司進行實質(zhì)合并重整，此時名單中已經(jīng)沒有桂林航空。

也就是說，在海航系10多家航空公司中，只有一家桂林航空沒有破產(chǎn)重整。

因為桂林航空的大股東是桂林國資企業(yè)，實際控制人也是桂林國資委。

三、桂林航空是什么飛機？

桂林航空公司是桂林航空旅游集團有限公司和桂林旅游發(fā)展總公司共同注資成立于2015年，桂林航空logo正式發(fā)布。主要空客319型飛機，后期還會增加空客320。2014年與海航集團舉行雙方（戰(zhàn)略合作框架協(xié)議）簽字儀式。

四、桂林航空屬于哪個聯(lián)盟？

屬于第四大航空聯(lián)盟—國內(nèi)航空公司家世(海航集團篇）。海航集團旗下目前有正在運營的客運航空公司有如下：海南航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、烏魯木齊航空、香港航空、香港快運航空、首都航空、桂林航空、金鵬航空、北部灣航空、福州航空、長安航空、大新華航空，此外還有一家經(jīng)營貨運業(yè)務的中國新華航空，以及海航持有股份的法國鷹藍航空和加納AWA航空?？梢钥吹郊易逯嫶?

1.海南航空 承運代碼 HU 已加入海航金鵬會

1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，也是目前國內(nèi)唯一的SKYTRAX五星航空，機隊規(guī)模216架。

五、桂林航空用什么機型？

桂林航空現(xiàn)機隊規(guī)模10架，A319-100機型3架，A320-200機型7架。其中2016年及2017年均引進飛機3架，2018年截至目前已引進飛機4架。

六、桂林航空有多少飛機？

桂林航空現(xiàn)機隊規(guī)模10架，A319-100機型3架，A320-200機型7架。其中2016年及2017年均引進飛機3架，2018年截至目前已引進飛機4架。

七、廣西桂林航空大學？

桂林只有一所桂林航天工業(yè)學院（Guilin University Of Aerospace Technology），位于廣西桂林市金雞路2號，高考以二本招生。

八、桂林航空托運收費標準？

1）持經(jīng)濟艙Y艙客票的成人旅客或按照Y艙公布普通票價50%的價格銷售且運價基礎(chǔ)為YGM、YJC、YCH50的軍殘、警殘旅客和兒童旅客為20公斤。

2）持經(jīng)濟艙B/H/K/L/M/X/V/N/P/G艙四折（含）及以上票價的旅客為10公斤。

3）持經(jīng)濟艙A/U/T/Z/R/D艙及其子艙位四折（不含）以下票價的旅客，無免費托運行李額。

4）按適用成人票價10%購票的嬰兒旅客無免費行李額，但可以攜帶一件折疊式手推車，手推車的體積不超過20CM×40CM×55CM，重量不超過5公斤。若手推車的體積或重量超過規(guī)定，則必須作為托運行李進行運輸。

九、gt是桂林航空嗎？

桂林航空二字代碼是GT。桂林航空有限公司由桂林旅游發(fā)展總公司和桂林航空旅游集團有限公司共同出資組建，注冊資本為人民幣6億元，桂林旅游發(fā)展總公司以現(xiàn)金出資人民幣3.6億元，占注冊資本的60%；桂林航空旅游集團有限公司以現(xiàn)金出資人民幣2.4億元，占注冊資本的40%。

十、桂林航空怎么樣？

個人遇到最垃圾的航空公司，機票在八百以下沒有托運，辦托運好像一斤二十多，我買票時完全沒有提示，出差買了這家，報銷都成問題。最厲害的是桂航在桂林機場有柜臺沒人，讓旁邊別家?guī)退麄兘鉀Q問題，方式就是告訴客服電話，我打的投訴電話才聯(lián)系上桂航，結(jié)果告訴我賣的就是廉價票(相當于飛機里的綠皮火車)，坐這家的體驗多差就不說了，所謂的廉價票竟然比別家大航空公司的貴