【簡介:】就我國目前的工業(yè)和國防科技實(shí)力而言,與國際先進(jìn)水平還有較大差距,所以發(fā)展前景好的技術(shù)有很多,涉及各個(gè)領(lǐng)域或行業(yè),如核聚變技術(shù)(人造太陽)、人工智能技術(shù)、分子生物技術(shù)、高端農(nóng)
就我國目前的工業(yè)和國防科技實(shí)力而言,與國際先進(jìn)水平還有較大差距,所以發(fā)展前景好的技術(shù)有很多,涉及各個(gè)領(lǐng)域或行業(yè),如核聚變技術(shù)(人造太陽)、人工智能技術(shù)、分子生物技術(shù)、高端農(nóng)業(yè)技術(shù)(營養(yǎng)或肥料、病蟲害防治和高產(chǎn)等)、高端裝備制造技術(shù)、高端材料技術(shù)等等,都有很好的發(fā)展前景。
但是,筆者將著重談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),這是我國自建國以來一直處于被動(dòng)、落后的短板。就其根源而言,就是我國一直在追趕西方的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),60多年過去了,依然還是短板。作為國人,不得不為之深感遺憾和羞愧。
然而,我們追趕的那個(gè)西方的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),是有理論缺陷的,它們的結(jié)構(gòu)原理和工作原理不符合或不完全符合牛頓定律,進(jìn)而造成了材料要求高、苛刻,制造難度極大,特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)更是如此。具體分析見筆者空間里的《為何我國在半導(dǎo)體和發(fā)動(dòng)機(jī)這種人類科技巔峰領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力如此貧弱?》一文回答。
現(xiàn)在,實(shí)現(xiàn)全面超越的時(shí)候到了,最新發(fā)明的《喙輪全熱動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》,完全避免了現(xiàn)行所有發(fā)動(dòng)機(jī)的理論缺陷,其材料要求和制造難度大大降低,具體如下:
1.如果用于替代目前的火力發(fā)電技術(shù),則發(fā)動(dòng)機(jī)的制造難度低于蒸汽輪機(jī),更重要的是該技術(shù)可以將空氣或水中所含太陽能直接轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)機(jī)械能,不需要任何礦物燃料,其整機(jī)制造技術(shù)與水冷(或空冷)冷水機(jī)組的中央空調(diào)類似,沒有技術(shù)瓶頸。其發(fā)電的技術(shù)成本低于火力發(fā)電技術(shù)成本的20%。
2.如果用于替代目前的核能發(fā)電技術(shù),則不需要任何核燃料,其整機(jī)制造技術(shù)大大低于核反應(yīng)堆,且沒有致命安全風(fēng)險(xiǎn)、沒有技術(shù)瓶頸。其發(fā)電的技術(shù)成本低于核能發(fā)電技術(shù)成本的15%。其余同上述第1條。
3.如果用于替代目前的艦船(含軍艦)動(dòng)力技術(shù),則不需要任何核燃料或礦物燃料,其整機(jī)制造技術(shù)大大低于核反應(yīng)堆技術(shù)、蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等技術(shù),且沒有致命安全風(fēng)險(xiǎn)、沒有技術(shù)瓶頸。其發(fā)電的技術(shù)成本低于現(xiàn)在的技術(shù)成本的10%。其余同上述第1條。
4.如果用于替代目前的汽車動(dòng)力技術(shù)(轎車除外),則不需要任何礦物燃料,其整機(jī)制造技術(shù)大大低于柴油機(jī)等技術(shù),沒有技術(shù)瓶頸。其運(yùn)行技術(shù)成本低于現(xiàn)在的技術(shù)成本的20%。其余同上述第1條。
5.如果用于替代目前的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)(含直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)),則燃油的熱效率可從目前的15%(F135的最高熱效率)提高到70%以上。材料方面,不需要單晶錸和陶瓷外衣等苛刻技術(shù)。其制造技術(shù),不需要制造葉片內(nèi)部冷卻微孔,最高溫度低于800℃,制造難度大大降低、沒有技術(shù)瓶頸。其航程至少可以在F135的基礎(chǔ)上提高4倍以上。
6.如果用于替代目前的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),則燃油的熱效率可從目前的50%(渦輪增壓型,其余轎車發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率40%左右)提高到70%以上。材料方面,不需要活塞、活塞環(huán)等苛刻技術(shù)。其制造技術(shù),最高溫度低于800℃,制造難度大大低于現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、沒有技術(shù)瓶頸??晒?jié)約燃油30%至50%。