【簡介：】一、沈陽航空工業(yè)學院咋樣？應該`` 還可以吧~沈陽航空工業(yè)學院是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校。沈航創(chuàng)建于1952年，是原航空
一、沈陽航空工業(yè)學院咋樣？
應該`` 還可以吧~
沈陽航空工業(yè)學院是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校。沈航創(chuàng)建于1952年，是原航空部所屬的6所本科航空院校之一，是遼寧省人民政府與國防科學技術工業(yè)委員會共同建設的唯一一所高校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一，現(xiàn)為遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才（航空航天）培養(yǎng)基地，是遼寧省省屬重點建設院校，已經(jīng)基本建設成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”、“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地”和“空軍后備軍官培養(yǎng)基地”。
學校位于沈北大學城，占地總面積113.98萬平方米，建筑面積33.66萬平方米，建有現(xiàn)代化的教學樓、圖書館、工程訓練中心、綜合運動場、體育館和專用體育場地，建有萬兆主干、百兆到桌面的校園網(wǎng)絡系統(tǒng)，建有設施齊全的學生生活區(qū)?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)8.91億元，教學科研儀器設備總值達1.27億元。圖書館館藏各類紙質(zhì)文獻98.86萬冊，電子圖書20.01萬冊，各類報刊3000余種。
沈航現(xiàn)有專任教師773人，具有高級技術職稱的教師400余人，具有博士學位的教師131人，碩博比為66.9%。遼寧省創(chuàng)新團隊2個，教育部新世紀人才1人，遼寧省教學名師2人，校級教學名師20人，遼寧省青年骨干教師21人；省級重點學科帶頭人2人，校級學科學術帶頭人38人；遼寧省百、千層次人才16人；擁有博士生導師8人，碩士生導師97人；沈航特聘中國科學院、中國工程院院士7人為我校兼職教授，擔任我校兼職教授的還有一批國內(nèi)外知名學者。
沈航現(xiàn)有38個本科專業(yè)，涵蓋工、理、文、經(jīng)、管5個學科門類，其中，3個國家管理專業(yè)和國防科工委重點建設專業(yè)，2個“省級示范性專業(yè)”；3個省級重點學科和國防科工委與遼寧省共建的重點建設學科；16個二級學科具有碩士學位授予權，4個領域可授工程碩士專業(yè)學位；9個省級重點實驗室（工程中心），國防科工委在我校設立的“航空制造工藝數(shù)字化”國防重點學科實驗室，是全國34個國防重點學科實驗室之一。沈航充分發(fā)揮所處地域的優(yōu)勢，與沈陽飛機設計研究所、沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司等單位合辦飛行器設計與工程、飛行器制造工程等專業(yè)，探索產(chǎn)學研合作的人才培養(yǎng)新模式。目前，沈航面向29個省（市、自治區(qū)）招生，現(xiàn)有全日制在校生數(shù)11421人；近三年，本科畢業(yè)生就業(yè)率平均為95.7%，名列省屬高校前列。
沈航堅持本科教學工作的中心地位，健全教學質(zhì)量標準，完善教學質(zhì)量保證與監(jiān)控體系，建立評估長效機制，實施教學質(zhì)量工程，開展優(yōu)質(zhì)教學資源建設?！笆濉币詠?，建成校級精品課程24門，省級精品課程10門；建成7個校級實驗教學示范中心，2個省級實驗教學示范中心；省級以上教學成果獎22項，其中省級一等獎3項，國家教學成果獎1項。2004年以來，學生在國際和國內(nèi)大學生數(shù)學建模競賽、挑戰(zhàn)杯等科技大賽中獲得省級以上獎項182項，其中國家級獎勵41項。在數(shù)學建模競賽中，獲國際一等獎1項，全國一等獎2項；在電子設計競賽中，獲全國一等獎1項。競賽成績位于遼寧省高校前列。
二、沈陽航空工業(yè)學院是幾本？
沈陽航空工業(yè)學院，現(xiàn)在更名為沈陽航空航空航天大學，這所大學里面既有一本的專業(yè)，也有二本的專業(yè)，以前還有三本的專業(yè)。
沈陽航空航天大學坐落在遼寧省省會沈陽市，原來隸屬于中國航空航天部和遼寧省教育廳。現(xiàn)在移交到地方管理了。
沈陽韓國航天大學有一些好的核心專業(yè)，比如航空飛行器制造專業(yè)，航空飛行器設計專業(yè)等等。這些專業(yè)都是屬于一本類的專業(yè)，每年高考在五百八九十分左右才能錄取。
三、航空工程的介紹？
航空航天工程學（Aerospace Engineering）是航空工程學與航天工程學的總稱，涉及航空飛行器與航天飛行器有關的工程領域。它包含固體力學、流體力學（特別是空氣動力學）、航天動力學、天體力學、熱力學、導航、航空電子、自動控制、電機工程學、機械工程、通信工程、材料科學和制造等領域。
四、航空工程就業(yè)前景？
我也認識這個專業(yè)碩士學歷的同事，工作可以說是沒啥技術含量，和本科生一樣，基本上是混日子浪費時間，公司死氣沉沉，找工作很容易。不過碩士生一般都在辦公室，本科生，學校不太好的一般都在車間。將來想去軍工企業(yè)，最好報北航，南航，西工大，校友多，對自己發(fā)展有幫助。
五、沈陽航空工業(yè)學院怎么樣？
簡介： 沈陽航空航天大學是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一，是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才(航空航天)培養(yǎng)基地，已經(jīng)基本建設成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”、“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地” 和“空軍后備軍官培養(yǎng)基地”。 學校始建于1952 年，是原航空工業(yè)部所屬的6 所本科航空院校之一，前身為“沈陽航空工業(yè)學校”，后歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學?！?、 “沈陽航空學院”、“沈陽航空工業(yè)學院”等發(fā)展階段，于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學”。 學校占地1860畝，建筑面積55.95萬平方米，固定資產(chǎn)總值27.45億元，教學科研儀器設備總值2.65億元。圖書館館藏圖書及文獻116萬冊，各類報刊3600余種。現(xiàn)有各類學生22000余人。 學校擁有14個一級學科碩士點(涵蓋49個二級學科碩士點);可在10 個領域授予工程碩士專業(yè)學位;擁有1個遼寧省一流特色學科，4個省級培育學科項目，1個國防科工局國防主干學科;現(xiàn)已形成了以飛行器設計、航空宇航制造工程、巡航導彈技術與工程、航空航天推進系統(tǒng)、機械制造及其自動化和材料加工工程等為研究特色的“航空航天設計制造”和以計算機應用技術、計算機軟件與理論、突防技術與防御工程、模式識別與智能系統(tǒng)、通信與信息系統(tǒng)和導航、制導與控制為研究特色的“信息與控制”兩大學科群。中國航空研究院依托學校成立中航研究院沈陽分院，聯(lián)合開展博士生培養(yǎng)工作。 沈航下設22個教學單位;現(xiàn)有57個本科專業(yè)，其中包括6個國家級特色專業(yè)，2個國家國防科工局國防重點專業(yè)和國防緊缺專業(yè)，1個國家級綜合改革試點專業(yè)，6個省級示范專業(yè), 7個省級工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)，2個省級綜合改革試點專業(yè)，2個省級重點支持專業(yè);現(xiàn)有省級精品系列課程22門;擁有2個國家級實驗教學示范中心，2個國家級工程實踐教育中心，10個省級實驗教學示范中心。近年來，先后獲省級以上教學成果獎40余項，其中國家級教學成果獎1項，省級一等獎8項;學生積極參加國內(nèi)外科技大賽，獲得省級以上獎項670余項，其中國家級獎勵290余項，競賽成績位于遼寧省高校前列。 建校以來，學校為國家航空航天等國防工業(yè)和地方經(jīng)濟建設培養(yǎng)了各類畢業(yè)生9萬余人，其中萬余人就職于航空航天等國防科技企事業(yè)單位，千余人具有高級專業(yè)技術職稱，百余人擔任董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師等高層管理職務，為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟建設做出了重要貢獻。近年來，學校本科畢業(yè)生平均就業(yè)率在95%以上。 學?，F(xiàn)有17個省部級重點實驗室(工程中心)，1個省級協(xié)同創(chuàng)新中心?！昂娇罩圃旃に嚁?shù)字化”國防重點學科實驗室，是全國34 個國防重點學科實驗室之一。通用航空重點實驗室是遼寧省“十二五”重大學科平臺，成功研制了三款新能源飛機，其中，我國首型電動雙座飛機“銳翔”(RX1E)，是世界上僅有的按照美國ASTM標準進行適航審定的四款飛機之一，是國家民航管理局頒發(fā)“適航型號合格審定證書”的第一款電動輕型飛機。沈航大學科技園是遼寧省人民政府重點建設的大學科技園之一，年產(chǎn)值超億元。近五年以來，學校先后承攬國家和省市及企業(yè)委托項目近1300項。在核心以上期刊發(fā)表論文2700余篇，被SCI、EI、ISTP國際三大檢索系統(tǒng)收錄論文2000余篇。自2013年以來，學校年科研經(jīng)費超過2億元。 學?，F(xiàn)有教職工1632人，專任教師986人。其中中國工程院院士1人，特聘院士12人，具有高級技術職稱的教師494人，具有博士學位的教師301人。現(xiàn)有國家國防科工局國防科技創(chuàng)新團隊1個，遼寧省創(chuàng)新團隊4個，省級教學團隊3個;遼寧省教學名師10人，校級教學名師30人，遼寧省青年骨干教師23人;國家外專局“”高層次外國專家1人，省級重點學科帶頭人、校級學科學術帶頭人38人;遼寧省百、千、萬層次人才49人;博士生導師18人、碩士生導師310人;近百位國內(nèi)外知名學者擔任學校兼職教授。 學校在校留學生832人，是遼寧省內(nèi)承擔中國政府獎學金生培養(yǎng)任務的20所高校之一，與韓國航空大學、法國皮卡迪大學、俄羅斯阿穆爾國立技術大學等120余個國外高校和科研院所建立了學術交流與科研合作關系。近五年以來，學校先后派出650 余人次赴國內(nèi)外進行科研合作、學術交流、進修培訓。 學校以“立足航空、明德育人、求實拓新、志在卓越”為辦學宗旨，凝練了“德能并進、勇毅翔遠”的校訓，形成了“勤奮、嚴謹、求實、創(chuàng)新”的校風。當前，學校以國家與民族振興、社會進步和培養(yǎng)航空航天人才為已任，全面深化教育教學改革，堅定不移地走內(nèi)涵式發(fā)展道路，不斷提升辦學質(zhì)量與水平，正在向著“省內(nèi)一流、國內(nèi)知名、國際有影響活力的現(xiàn)代幸福新沈航”奮斗目標闊步邁進。(相關數(shù)據(jù)截至2015年1月)
六、沈陽航空工業(yè)學院?？贫加心男I(yè)？
我就是這個學校的，大概地說說航空宇航學院：飛行器設計制造飛行器動力與能源工程學院：飛行器動力工程民航與安全學院：安全工程，消防工程，保險機電工程學院：機械設計制造及其自動化，車輛工程，工業(yè)工程自動化學院：自動化，探測與制導工程計算機學院：計算機經(jīng)濟管理學院：國際經(jīng)濟與貿(mào)易，人力資源管理，市場營銷理學院：計算科學，物理電子工程學院：電子信息技術，通信工程材料科學與工程學院：材料類藝術學院：服裝，藝術設計，表演專業(yè)還有很多，我只列舉一下。另外學?，F(xiàn)在更名為沈陽航空航天大學，學校還是不錯的，就業(yè)也很好，我們班同學基本都簽到航空航天類的企業(yè)去了，只有一人簽到了深圳航空公司是私企，其余都是國企。中航集團在我們學校每年都有大型專場招聘會，還有中國航天科工集團也要來招聘，還有就是各家航空公司。
七、南京航空工程大學排名？
南航全國排名第五十八，是985，211工程大學
八、北京航空工程大學是幾本？
北京航空工程大學是一本院校，別名北航高工，創(chuàng)立時間2002年9月，機構類別公立，所屬地北京，是高等工程學院本科培養(yǎng)學制為四年第一年全體學生統(tǒng)一進行高水平理科基礎教育和通識教育，第二年根據(jù)能力和意愿進行專業(yè)選擇第三重點進行專業(yè)學習第四完成本科專業(yè)學習。
九、機械航空工程專業(yè)就業(yè)方向？
機械工程專業(yè)培養(yǎng)具有較強的創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，能從事機械產(chǎn)品的設計、控制、制造、開發(fā)、運行、管理等方面工作的應用型高級專門人才。
畢業(yè)生可在國家有關部門、科研院所、高等院校、企業(yè)從事各種機電產(chǎn)品及機電自動控制系統(tǒng)及設備的研究、設計、制造等工作。
十、如何成為航空工程師？
航空類工程師分為很多門類，例如設計工程師、結構工程師、系統(tǒng)工程師、維護工程師等等。目前來說除了維護工程師之外，其他大部分的工程師崗位都需要航空院校的專業(yè)背景做支撐，否則很難進入此行業(yè)。而航空器維修工程師入門則相對容易，一般是四種途徑，一，航空院校畢業(yè)，二，航空兵種退役，三，工程類專業(yè)背景，四，通過關系引薦入行積累經(jīng)驗。
一名能勝任普通工程任務的維護工程師，需要3-5年實作及理論學習積累，有航空背景的新人知識結構相對完整，后期發(fā)展也會有較大的空間。維護工程師分為兩個方向，一個是技術員機械師方向，一個是工程技術方向。第一個方向，0-2年，學徒，以動手為主，主要是在師傅或機械師指導下完成工作任務，2-3年，考取民航維修執(zhí)照，可以獨立完成工作，3-5年，機型簽注及授權放行，有資格對所維護的航空器及產(chǎn)品進行簽字放行。第二個方向，0-3年，由上級指導對航空器文件適航進行管理，行業(yè)術語叫做工程技術管理，沒有執(zhí)照也可以進行工作，但是成為工程師的，基本都是有執(zhí)照有實作基礎的技術人員。
大型航空器，也就是民航，工程師崗位職能細分的很明確，可以專注于某一項目，通用航空器一般很少明確分工，大多數(shù)公司及崗位要求技術人員具備更強的綜合能力。
想成為航空工程師，并不是高不可攀，只是需要不停的學習。
