【簡介：】一、航空工業(yè)有幾個主機研究所？5個。中國航空工業(yè)集團有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China, Ltd.，英文簡稱：AVIC，中文簡稱：航空工業(yè)），是由中央管理的國有特大型企

一、航空工業(yè)有幾個主機研究所？

5個。

中國航空工業(yè)集團有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China, Ltd.，英文簡稱：AVIC，中文簡稱：航空工業(yè)），是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是中國國家授權的投資機構，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一集團公司和第二集團公司重組整合而成立。航空工業(yè)集團公司設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設等產(chǎn)業(yè)，下轄100余家成員單位、24家上市公司，員工逾45萬人。

二、濟南航空工業(yè)研究所怎么樣？

不錯的單位，濟南唯一的一家航空研究所，發(fā)展的很好，福利待遇也不錯。

三、一般航空工業(yè)研究所的工資為多少？

貌似航天科技>航天科工>航空。航天科技的碩士平均月薪1萬左右吧，博士略高。IT產(chǎn)業(yè)本來薪金就普遍高于一般的企事業(yè)單位，總體看來航天還是不錯。

四、中國電子技術標準化研究所碩士的待遇？

中國電子技術標準化研究所是信息產(chǎn)業(yè)部直屬機關事業(yè)單位，名?？梢越o事業(yè)編制。對于博士研究生，工作滿一年后，提供十幾萬的買房款。碩士一般不解決住宿的問題。

五、中國航空工業(yè)集團公司洛陽電光設備研究所怎么樣？

它就在開元大道與王城大道交叉口南邊，你在火車站坐62公交車到該所門口下車問問里面員工便知。

待遇每個人都不一樣，視你工齡、職位而定。

六、中國航空工業(yè)集團公司第六三七研究所待遇怎么樣啊？

航空企業(yè)，有待遇差的嗎？？

更何況還是，航空研究所，，大約是同樣地方的平均水平的兩倍待遇吧！保守說法，不一定準！

七、航空工業(yè)文化標語？

成功是差一點點失敗，失敗是差一點點成功”，辯證！

八、航空工業(yè)發(fā)展口號？

開啟航空新時代,創(chuàng)造科技新生活。

九、英國航空工業(yè)與法國航空工業(yè)誰更好？

法國，應當說強大很多，首先，世界第二大航空企業(yè)防務航天公司(EADS)和世界第10塔萊斯(Thales)14斯奈克瑪(SNECMA)20達索飛機制造公司等航空巨頭都在法國，更不用說空客的法國政府背景。第二次世界大戰(zhàn)以后，法國奉行國家獨立自主政策，非常重視發(fā)展本國的國防科研力量，到50年代末，已建成了多層次、多學科和較完整的國防科研與試驗體系，特別是航空科研體系。所以相對于英國，它的科研力量更加獨立和完善。但值得一提得是，英國擁有世界頂尖的發(fā)動機技術：羅羅公司與美國GE公司和普惠公司同屬世界航空發(fā)動機三大公司之列。 并且英國生產(chǎn)的飛機起落架、起落架、空空加油設備、燃油系統(tǒng)和彈射座椅都是世界最高水平，這些產(chǎn)品被正在研制的F-35和歐洲戰(zhàn)斗機所采用。 還有BAE系統(tǒng)公司是英國最大的航空航天企業(yè)，2001年營業(yè)額達131.28英鎊，位居世界100強的第四名。 具體的說，英國的航空工業(yè)更加多的參與國際合作，在某些方面非常強悍，像發(fā)動機(中國的大扳腳）..法國的航空工業(yè)非常的全面，比較像中國，獨立自主，所以，單從更好的角度，我認為全面更加好——戰(zhàn)時。^_^

十、中國汽車研究中心標準化研究所的待遇怎么樣？

3000左右吧，福利待遇不錯，可以考慮，但是聽說加班沒有加班費哦