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中華人民共和國航空工業(yè)標準起源 航空工業(yè)行業(yè)標準

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-16 15:55:26

簡介:】一、航空工業(yè)工廠噪聲標準?工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準1、標準的適用范圍本標準適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。1.1 標準值各類廠界噪聲標準值列于下表:等效聲

一、航空工業(yè)工廠噪聲標準?

工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準

1、標準的適用范圍

本標準適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。

1.1 標準值

各類廠界噪聲標準值列于下表:

等效聲級Leq[dB(A)]

類別 晝間 夜間

Ⅰ 55 45

Ⅱ 60 50

Ⅲ 65 55

Ⅳ 70 55

1.2 各類標準適用范圍規(guī)定

1.2.1 Ⅰ類標準適用于以居住、文教機關為主的區(qū)域。

1.2.2 Ⅱ類標準適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。

1.2.3 Ⅲ類標準適用于工業(yè)區(qū)。

1.2.4 Ⅳ類標準適用于交通干線道路兩側區(qū)域。

1.2.5 各類標準適用范圍由地方人民政府劃定。

1.3 夜間頻繁突發(fā)的噪聲(如排氣噪聲)。其峰值不準超過標準值10dB(A),夜間偶然突發(fā)的噪聲(如短促鳴笛聲),其峰值不準超過標準值15dB(A)。

1.4 本標準晝間、夜間的時間由當?shù)厝嗣裾串數(shù)亓晳T和季節(jié)變化劃定。

二、標準英語的起源?

標準英語在大多數(shù)情況下,尤其是民間,標準英語被指認為英格蘭人使用的標準英語。一般被指認為英國BBC電臺所用的標準英語,并且被世界所接受。

標準英語:(Received Standard English)曾一般被指認為狹義的,英格蘭人使用的英語。但是英國英語已經(jīng)受愛爾蘭語,蘇格蘭語,蓋爾語等大不列顛民族語言的潛移默化,已經(jīng)變得相當帶有地方特色。標準英語,一般被指認為英國BBC電臺所用的標準英語,并且被世界所接受。但是,在大多數(shù)情況下,尤其是民間,標準英語依然被指認為英格蘭人使用的英語。

三、中國標準語起源?

1956年1月28日,國務院全體會議第23次會議決定成立中央推廣普通話工作委員會。

1956年2月6日,國務院發(fā)布《關于推廣普通話的指示》。

1958年1月10日,政協(xié)全國委員會舉行報告會,周恩來總理在會上作了《當前文字改革的任務》的重要報告,他在報告中對文字改革的三大任務"簡化漢字,推廣普通話,制定和推行漢語拼音方案"做了明確透徹闡述。

普通話概念:是漢民族共同語,而北京話只是諸多方言的一種。普通話是在北京話的基礎上發(fā)展起來的,成為民族共同語后就上升到了一個更高的層次。普通話的定義是“以北京語音為標準音,以北方話為基礎方言,以典范的現(xiàn)代白話文著作為語法規(guī)范”。一般認為,這個定義是從語音、詞匯、語法三個方面對普通話加以規(guī)范。普通話“以北京語音為標準音”指的是以北京音系為標準音,即北京話的聲母、韻母、聲調系統(tǒng),而不包括北京話的土音;同時,普通話詞匯也不包括北京話中的一些土話。

四、日語標準語的起源?

中國與日本一衣帶水、隔海相望,關于日本語的起源有多種理論,許多學者認為,從句法上說,日語接近諸如土耳其語和蒙古語之類的阿爾泰語言。

一般認為,當代日本的文字體系包括起源于中國的日本漢字、平假名和片假名三部分。

五、航空工業(yè)文化標語?

成功是差一點點失敗,失敗是差一點點成功”,辯證!

六、航空工業(yè)發(fā)展口號?

開啟航空新時代,創(chuàng)造科技新生活。

七、英國航空工業(yè)與法國航空工業(yè)誰更好?

法國,應當說強大很多,首先,世界第二大航空企業(yè)防務航天公司(EADS)和世界第10塔萊斯(Thales)14斯奈克瑪(SNECMA)20達索飛機制造公司等航空巨頭都在法國,更不用說空客的法國政府背景。第二次世界大戰(zhàn)以后,法國奉行國家獨立自主政策,非常重視發(fā)展本國的國防科研力量,到50年代末,已建成了多層次、多學科和較完整的國防科研與試驗體系,特別是航空科研體系。所以相對于英國,它的科研力量更加獨立和完善。但值得一提得是,英國擁有世界頂尖的發(fā)動機技術:羅羅公司與美國GE公司和普惠公司同屬世界航空發(fā)動機三大公司之列。 并且英國生產(chǎn)的飛機起落架、起落架、空空加油設備、燃油系統(tǒng)和彈射座椅都是世界最高水平,這些產(chǎn)品被正在研制的F-35和歐洲戰(zhàn)斗機所采用。 還有BAE系統(tǒng)公司是英國最大的航空航天企業(yè),2001年營業(yè)額達131.28英鎊,位居世界100強的第四名。 具體的說,英國的航空工業(yè)更加多的參與國際合作,在某些方面非常強悍,像發(fā)動機(中國的大扳腳)..法國的航空工業(yè)非常的全面,比較像中國,獨立自主,所以,單從更好的角度,我認為全面更加好——戰(zhàn)時。^_^

八、中華人民共和國密碼法標準?

《中華人民共和國密碼法》是中國密碼領域的綜合性、基礎性法律,旨在規(guī)范密碼應用和管理,促進密碼事業(yè)發(fā)展,保障網(wǎng)絡與信息安全,提升密碼管理科學化、規(guī)范化、法治化水平,于2020年1月1日起施行。

九、航空工業(yè)172廠全稱?

172廠的全稱是:西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司。

西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(簡稱西飛集團公司)是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè),是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地,國家一級企業(yè)。公司占地面積300多萬平方米,現(xiàn)有職工20000多名。

十、湖南有哪些航空工業(yè)?

湖南在全國航空航天工業(yè)布局中具有重要戰(zhàn)略地位。目前,湖南已初步構建了以株洲、長沙為重點,岳陽、郴州、湘潭為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,形成了株洲航空城,長沙航空器起降系統(tǒng)、航空綜合維修保障基地,岳陽浮空器、航空關鍵零部件生產(chǎn)基地,郴州通航運營服務文化園區(qū)等一批航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

在整機領域,湖南擁有微小衛(wèi)星、浮空器、小型通航飛機等平臺產(chǎn)品;關鍵分系統(tǒng)領域,擁有多型中小航空發(fā)動機、慣性產(chǎn)品、飛機起降系統(tǒng)、輔助動力裝置系統(tǒng)等重要產(chǎn)品;關鍵零部件和關鍵原材料領域,有特種電纜、宇航級電子設備、碳/碳復合材料、超大型輕合金構件等關鍵產(chǎn)品;航天航空綜合服務保障方面,正在圍繞北斗和高分應用、微小衛(wèi)星發(fā)射運營、通用航空、航空器綜合維修保障等領域,構建完整的服務體系。

此外,湖南也擁有一批競爭力強的市場主體。中航飛機起落架公司是國內唯一的飛機起落架研制生產(chǎn)基地;航天科工068基地是導航產(chǎn)品重要生產(chǎn)基地;北斗郵政服務系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星動物監(jiān)測系統(tǒng)占據(jù)國內絕大部分市場份額。山河科技、華天光電、航天環(huán)宇、天儀研究院、博云新材等一批優(yōu)勢民營企業(yè)不斷發(fā)展,已成為湖南航空領域重要力量。

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