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中國航空工業(yè)標(biāo)志 中國航空工業(yè)標(biāo)志圖片大全

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-18 03:08:44

簡介:】一、中國航空工業(yè)泰斗?1951年畢業(yè)于交通大學(xué)的屠基達(dá),也是中國航空界的泰斗級人物。作為一名中國航空工業(yè)集團公司成都飛機工業(yè)公司的高級工程師,曾任職過總工程師、飛機總設(shè)計

一、中國航空工業(yè)泰斗?

1951年畢業(yè)于交通大學(xué)的屠基達(dá),也是中國航空界的泰斗級人物。

作為一名中國航空工業(yè)集團公司成都飛機工業(yè)公司的高級工程師,曾任職過總工程師、飛機總設(shè)計師以及高級顧問、中國航空工業(yè)集團公司科技委顧問。

在其一生中參與過15種飛機的修理、仿制、自行設(shè)計和改進(jìn)改型工作,并成功設(shè)計了初教6、殲5甲、殲教5、殲7Ⅱ、殲7M以及“梟龍”FC1等一系列飛機。

二、中國航空工業(yè)的起點?

中國航空工業(yè)是中華人民共和國成立后建立起來的。

1949年11月人民空軍的建立和1950年10月開始的抗美援朝戰(zhàn)爭,加速了創(chuàng)建航空工業(yè)的進(jìn)程。

1951年4月,中央人民政府人民革命軍事委員會和政務(wù)院決定成立以聶榮臻為主任、李富春為副主任的航空工業(yè)管理委員會,重工業(yè)部設(shè)立了航空工業(yè)管理局。

新中國航空工業(yè)開始建立時,只有16個小型航空工廠和兩個兵工廠、300多臺設(shè)備和9000多名職工,由于全體職工的努力,克服了物質(zhì)條件和技術(shù)條件上的種種困難,迅速開展了飛機、發(fā)動機修理工作。到1952年底,共修理飛機473架、發(fā)動機2627臺,有力地支援了抗美援朝戰(zhàn)爭。

從1953年開始的第一個五年計劃把航空工業(yè)列為國家重點建設(shè)項目,蘇聯(lián)曾對中國航空工業(yè)的建立提供技術(shù)援助。

1954年7月,新中國生產(chǎn)的第一架飛機-初教5試制成功。緊接著,1956年又試制成功國產(chǎn)第一架噴氣殲擊機殲5。1957-1958年,制成多用途運輸機-運5和自行設(shè)計的初級教練機-初教6。

1959年超音速噴氣式殲擊機-殲6又試飛成功。中國航空工業(yè)從修理到制造以及走向自行設(shè)計,由生產(chǎn)活塞式發(fā)動機的飛機到掌握噴氣式飛機制造技術(shù),僅用了七八年的時間。

中國成為當(dāng)時世界上少數(shù)幾個能夠成批生產(chǎn)噴氣式飛機的國家之一

三、中國航空工業(yè)領(lǐng)域是?

中航工業(yè)

中國航空工業(yè)集團是由原航空工業(yè)第一、二集團重組成立的。中航工業(yè)設(shè)有多個產(chǎn)業(yè),包括航空武器、直升機、軍用運輸機、機載系統(tǒng)、通用航空、飛行試驗、航空體系供應(yīng)鏈、工程建設(shè)、資產(chǎn)管理以及汽車等。中航工業(yè)下轄100余家成員單位、近27家上市公司,在職員工超過45萬人。

①軍用航空:先進(jìn)的航空武器裝備制造

中國航空工業(yè)集團系列研發(fā)各類軍用飛機,包括殲擊機、轟炸機、偵察機、強擊機、無人飛機、運輸機等等,同時全面研發(fā)導(dǎo)彈系統(tǒng)。塑造了多個飛機和導(dǎo)彈品牌,提供先進(jìn)的航空武器裝備生產(chǎn)。

②民用航空:為交通運輸提供先進(jìn)民用航空裝備

在民用飛機領(lǐng)域,中國航空工業(yè)也同時大力開發(fā),自主研發(fā)了多個系列的飛機,包括AC600水陸兩棲飛機,發(fā)展新舟系列飛機,AC系列直升機,AG系列等。中航為國內(nèi)外的眾多客戶提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠的產(chǎn)品。在發(fā)展通航運營的過程中,中航工業(yè)正在成為國家通航產(chǎn)業(yè)鏈健康持續(xù)發(fā)展的助推者。

③非航民品業(yè)務(wù)和服務(wù)業(yè):高端裝備的先進(jìn)制造和創(chuàng)新服務(wù)

中國航空工業(yè)集團在大力發(fā)展航空業(yè)務(wù)的同時,依托自身的航空專業(yè)技術(shù),積極與民用技術(shù)相結(jié)合,推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域智能制造技術(shù)。在民用領(lǐng)域開展液晶顯示、汽車用零部件、光電連接、智能裝備制造等,并同時涉及金融、工程等相關(guān)領(lǐng)域。

(2)中國商飛

中國商飛全稱是中國商用飛機有限責(zé)任公司,主要業(yè)務(wù)是中國的民用飛機相關(guān)業(yè)務(wù),同時從事相關(guān)民用飛機的系列研發(fā)活動。中國商用飛機是一個現(xiàn)代化管理和運營的公司,發(fā)展方向朝向市場化、產(chǎn)業(yè)化、集成化和國際化,秉承企業(yè)愿景與責(zé)任全力打造更加安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保的大型客機。

四、中國航空工業(yè)集團下屬企業(yè)?

據(jù)了解,中國航空工業(yè)集團主要的下屬企業(yè):

沈陽飛機公司 戰(zhàn)斗機等成都飛機公司 戰(zhàn)斗機等西安飛機公司 運輸機 特種機 轟炸機哈爾濱飛機公司 直升機小型運輸機南昌飛機公司 強擊機貴州航空工業(yè)公司 戰(zhàn)斗機 教練機昌河飛機公司 直升機 教練機上海飛機公司 麥道客機 ARJ還有建設(shè)中的 天津 空客組裝廠

五、中國最早的航空工業(yè)管理機構(gòu)?

中國最早的航空管理機構(gòu)應(yīng)屬北洋政府時期出現(xiàn)的隸屬于交通部的“籌辦航空事宜處”和隸屬于陸軍部的“航空事務(wù)處”兩套航空行政機構(gòu),二者相爭不下,后北洋政府決定由航空事務(wù)處統(tǒng)一管理全國航空行政工作,并于 1921 年改名為航空署,下設(shè)翻譯、技術(shù)兩個委員會和經(jīng)理、航運、機械、軍事、總務(wù)等 5 個廳以及南苑航空教練所、清河航空工廠、京滬航空線管理局籌備處 3 個直屬機構(gòu)。

該機構(gòu)雖然在名義上是全國航空行政領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),但各地軍閥把持的地方航空機構(gòu)大多各行其是,不服從航空署的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和管理。由于政局的不穩(wěn)定,航空署也頻繁更換人員,1928 年,航空署被奉系軍閥張作霖撤銷,歷時7 年多。

六、中國航空工業(yè)有多少員工?

中國航空工業(yè)集團有限公司(簡稱“航空工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè)。集團公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)等航空主業(yè),以及專用裝備、工程建設(shè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),下轄近百家成員單位,員工逾40萬人。

七、中國航空工業(yè)集團公司原名?

中國航空工業(yè)第一、第二集團公司

中國航空工業(yè)集團有限公司(簡稱“航空工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè),是國家授權(quán)的投資機構(gòu),于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。

集團公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè),下轄100余家成員單位、24家上市公司,員工逾40萬人。航空工業(yè)黨的組織機構(gòu)健全,截止到2014年底,航空工業(yè)全系統(tǒng)有黨組21個,黨委337個,黨總支403個,黨支部6496個,黨員214932名,其中女黨員56840名,35歲以下黨員53759名。在崗職工黨員130251名,離退休職工黨員82830名。

中國航空工業(yè)集團有限公司的司徽由地球和變體飛行器組成。飛行器指向右上方,象征著航空工業(yè)“富國、強軍、富民”的志向。藍(lán)色環(huán)形表明航空工業(yè)有深厚的航空高科技基礎(chǔ),也象征著集團公司所屬單位圍繞航空工業(yè),緊密團結(jié),有著強大的凝聚力。飛行器下方“AVIC”,則代表了航空工業(yè)。通觀整體構(gòu)圖,表現(xiàn)了航空工業(yè)在黨中央、國務(wù)院、中國軍委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,實施“兩融、三新、五化、萬億”的戰(zhàn)略。弘揚“航空報國,強軍富民”的集團宗旨和“敬業(yè)誠信,創(chuàng)新超越”的集團理念,為建設(shè)新航空、大航空、強航空而不懈努力。

八、中國航空工業(yè)集團主要生產(chǎn)什么?

中國航空工業(yè)集團公司,主要承擔(dān)軍用飛機、民用飛機和航空發(fā)動機、機載設(shè)備、武器火控系統(tǒng)的研制生產(chǎn)與銷售。 軍用航空產(chǎn)品包括殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、空中加受油機、運輸機、教練機、偵察機等的研發(fā)制造。

九、中國航空工業(yè)集團有哪些產(chǎn)品?

       中國航空工業(yè)集團有限公司,集團公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè)。

       旗下上市公司有:中航飛機、中直股份、洪都航空、中航高科、中航光電、中航重機、中航電子、中航機電、中航電測、成飛集成、天虹商場、飛亞達(dá)A等。

十、中國航空工業(yè)集團公司簡稱?

中國航空工業(yè)集團有限公司,簡稱航空工業(yè)或AVIC,(原簡稱中航工業(yè)),是中華人民共和國一家主要從事航空工業(yè)研究、設(shè)計、制造的特大型中央企業(yè)。 航空工業(yè)集團由原中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司在2008年11月合并而成。

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