【簡介：】一、航空工業(yè)旗下公司排名？301所中國航空綜合技術(shù)研究所，處于北京市；601所沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，處于遼寧省沈陽市；602所中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所，處于江西省景德鎮(zhèn)市；603所第一飛機(jī)設(shè)計(jì)
一、航空工業(yè)旗下公司排名？
301所中國航空綜合技術(shù)研究所，處于北京市；
601所沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，處于遼寧省沈陽市；
602所中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所，處于江西省景德鎮(zhèn)市；
603所第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院西安分院（西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所），處于陜西省西安市；
605所中國特種飛行器研究所，處于湖北省荊門市；
606所沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研究所，處于遼寧省沈陽市；
607所中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院（中國雷華電子技術(shù)研究所），處于江蘇省無錫市；
608所株洲航空動力機(jī)械研究所，湖南省株洲市；
609所中國航空附件研究所，湖北省襄陽市；
610所航空救生裝備研究所（在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi)），湖北省襄陽市；
611所成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，四川省成都市；
612所洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心，河南省洛陽市；
613所洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心，河南省洛陽市；
614所中國航空動力控制系統(tǒng)研究所，江蘇省無錫市；
615所中國航空無線電電子研究所，上海市；
618所飛行自動控制研究所，陜西省西安市；
620所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心（中國航空系統(tǒng)工程研究所），北京市；
621所北京航空材料研究院，北京市；
623所中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所，陜西省西安市；
624所中國燃?xì)鉁u輪研究院，四川省江油市；
625所北京航空制造工程研究所，北京市；
626所中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院，遼寧省沈陽市；
627所中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院，黑龍江省哈爾濱市；
628所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心（北京航空科技情報(bào)研究所），北京市；
630所中國飛行試驗(yàn)研究院，陜西省西安市；
631所中國航空計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所，陜西省西安市；
634所北京瑞賽科技有限公司（北京長城航空測控技術(shù)研究所）北京市637所北京航空精密機(jī)械研究所， 北京市；
640所第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院上海分院（上海飛機(jī)研究所），上海市。
中國航空工藝研究所北京市中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，北京市；
011基地貴州航空工業(yè)集團(tuán)，貴州?。?/p>
012基地漢中航空工業(yè)（集團(tuán)）公司， 陜西省漢中市；
013基地湖南航空工業(yè)局，湖南省長沙市；
014中心中國空空導(dǎo)彈研究院， 河南省洛陽市；
105廠天津航空機(jī)電有限公司，天津市；
112廠沈陽飛機(jī)制造公司，遼寧省沈陽市；
113廠西安航空動力控制工程有限公司，陜西省西安市；
114廠慶安集團(tuán)有限公司，陜西省西安市；
120廠哈爾濱東安發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司哈爾濱市；
122廠哈爾濱飛機(jī)制造有限責(zé)任公司，哈爾濱市；
124廠鄭州飛機(jī)設(shè)備公司，河南省鄭州市；
126廠貴州新安航空機(jī)械公司，貴州??；
132廠成都飛機(jī)制造公司，四川省成都市；
162廠貴航集團(tuán)雙陽飛機(jī)制造廠，貴州?。?/p>
172廠西安飛機(jī)制造公司，陜西省西安市；
181廠武漢航空儀表公司，湖北省武漢市；
205廠四川泛華航空儀表電器廠，四川省雅安市；
320廠洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，江西省南昌市；
331廠南方航空動力機(jī)械公司，湖南省株洲市；
370廠常州蘭翔機(jī)械總廠，江蘇省常州市；
372廠昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司江西省景德鎮(zhèn)市；
410廠沈陽黎明發(fā)動機(jī)制造公司， 遼寧省沈陽市；
420廠成都發(fā)動機(jī)制造公司，四川省成都市；
430廠西安航空發(fā)動機(jī)公司，陜西省西安市；
460廠貴州黎陽機(jī)械廠，貴州省；
513廠南京宏光空降裝備廠，江蘇省南京市；
522廠石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司河北省石家莊市；
531廠東方儀器廠，陜西省漢中市
二、豫西集團(tuán)下屬單位排名？
豫西集團(tuán)包括七個(gè)控股子公司、國家級企業(yè)技術(shù)中心、省級軍品研發(fā)中心、中南地區(qū)退役彈藥拆分中心和國防工業(yè)區(qū)域計(jì)量站。
豫西工業(yè)集團(tuán)有限公司是中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司所屬的大型工業(yè)企業(yè)、國家重點(diǎn)保軍單位。
三、兵器集團(tuán)下屬單位排名？
1、中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司
2、重慶南方摩托車有限公司
3、四川華慶機(jī)械有限責(zé)任公司
4、華中藥業(yè)股份有限公司
5、成都晉林工業(yè)制造有限公司
6、江西長江化工有限責(zé)任公司
7、武漢濱湖電子有限責(zé)任公司
8、中原特鋼股份有限公司
9、貴州高峰石油機(jī)械股份有限公司
10、重慶長風(fēng)機(jī)器有限責(zé)任公司
11、重慶長江電工工業(yè)有限責(zé)任公司
12、重慶建設(shè)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
13、重慶嘉陵特種裝備有限公司
14、湖北華強(qiáng)科技有限責(zé)任公司
15、湖南華南光電（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
16、北京北機(jī)機(jī)電工業(yè)有限責(zé)任公司
17、云南西儀工業(yè)股份有限公司
18、四川華川工業(yè)有限公司
19、黑龍江北方工具有限公司
20、成都光明光電股份有限公司
21、成都陵川特種工業(yè)有限責(zé)任公司
22、西安昆侖工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
23、河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司
24、重慶望江工業(yè)有限公司
25、重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司
26、重慶長安工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
27、重慶紅宇精密工業(yè)有限責(zé)任公司
28、重慶虎溪電機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司
29、湖北華中光電科技有限公司
30、湖南云箭集團(tuán)有限公司
31、武漢長江光電有限公司
四、南方航空工業(yè)學(xué)院全國排名？
南航大學(xué)在航空類大學(xué)中是比較有名氣的，根據(jù)校友會版排名情況得知，南京航空航天大學(xué)2020全國排名第50名，2019年排名第57名，排名上升了7位。
五、中電科集團(tuán)下屬單位排名？
根據(jù)公開資料和綜合評估，中電科集團(tuán)下屬的單位排名是比較靠前的。這一結(jié)論可以從多個(gè)方面來原因，例如中電科集團(tuán)的實(shí)力較強(qiáng)，擁有良好的發(fā)展基礎(chǔ)；其下屬的單位也大多具備較高的科技實(shí)力和產(chǎn)業(yè)實(shí)力；同時(shí)中電科集團(tuán)也注重單位的管理和資源投入，保障其下屬單位的發(fā)展和競爭力。此外，還可以延伸探討中電科集團(tuán)在國家重點(diǎn)領(lǐng)域的地位和貢獻(xiàn)，并驗(yàn)證其下屬單位在這些領(lǐng)域的表現(xiàn)與地位?？傊?，中電科集團(tuán)下屬單位的排名不僅代表了它們在中電科集團(tuán)內(nèi)的地位和影響力，更是對它們在相關(guān)領(lǐng)域中實(shí)力和貢獻(xiàn)的肯定。
六、南京航空工業(yè)大學(xué)排名？
南京航空工業(yè)大學(xué)的全國排名是46名，北京航空航天大學(xué)勇奪校友會2023中國航天航空類大學(xué)排名榜首，南京航空航天大學(xué)挺進(jìn)全國前50強(qiáng) 在最新校友會2023中國大學(xué)排名中，北京航空航天大學(xué)最具綜合競爭力，全國排名第17名，問鼎校友會2023中國航天航空類大學(xué)排名第一。南京航空航天大學(xué)名列全國第46名，位列第2名。
七、湖南航空工業(yè)職業(yè)工學(xué)院全國排名？
沒有湖南航空工業(yè)職業(yè)工學(xué)院這一學(xué)校，應(yīng)該是“長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院”。它在全國公辦高職?？圃盒５呐琶?35名。
八、航空工業(yè)發(fā)展口號？
開啟航空新時(shí)代,創(chuàng)造科技新生活。
九、航空工業(yè)文化標(biāo)語？
成功是差一點(diǎn)點(diǎn)失敗，失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)成功”，辯證！
十、英國航空工業(yè)與法國航空工業(yè)誰更好？
法國，應(yīng)當(dāng)說強(qiáng)大很多，首先，世界第二大航空企業(yè)防務(wù)航天公司(EADS)和世界第10塔萊斯(Thales)14斯奈克瑪(SNECMA)20達(dá)索飛機(jī)制造公司等航空巨頭都在法國，更不用說空客的法國政府背景。第二次世界大戰(zhàn)以后，法國奉行國家獨(dú)立自主政策，非常重視發(fā)展本國的國防科研力量，到50年代末，已建成了多層次、多學(xué)科和較完整的國防科研與試驗(yàn)體系，特別是航空科研體系。所以相對于英國，它的科研力量更加獨(dú)立和完善。但值得一提得是，英國擁有世界頂尖的發(fā)動機(jī)技術(shù)：羅羅公司與美國GE公司和普惠公司同屬世界航空發(fā)動機(jī)三大公司之列。 并且英國生產(chǎn)的飛機(jī)起落架、起落架、空空加油設(shè)備、燃油系統(tǒng)和彈射座椅都是世界最高水平，這些產(chǎn)品被正在研制的F-35和歐洲戰(zhàn)斗機(jī)所采用。 還有BAE系統(tǒng)公司是英國最大的航空航天企業(yè)，2001年?duì)I業(yè)額達(dá)131.28英鎊，位居世界100強(qiáng)的第四名。 具體的說，英國的航空工業(yè)更加多的參與國際合作，在某些方面非常強(qiáng)悍，像發(fā)動機(jī)(中國的大扳腳）..法國的航空工業(yè)非常的全面，比較像中國，獨(dú)立自主，所以，單從更好的角度，我認(rèn)為全面更加好——戰(zhàn)時(shí)。^_^
