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航空工業(yè)單位怎么樣 航空工業(yè)單位怎么樣工資高嗎

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-24 07:35:40

簡介:】一、航空工業(yè)機(jī)載系統(tǒng)包括哪些單位?主要包括航電、機(jī)電,是航空制造產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵一環(huán),與發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身分別占據(jù)飛機(jī)價(jià)值的三分之一。在業(yè)內(nèi)人士看來,在航電、機(jī)電融合發(fā)展的大背景

一、航空工業(yè)機(jī)載系統(tǒng)包括哪些單位?

主要包括航電、機(jī)電,是航空制造產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵一環(huán),與發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身分別占據(jù)飛機(jī)價(jià)值的三分之一。

在業(yè)內(nèi)人士看來,在航電、機(jī)電融合發(fā)展的大背景下,中航電子、中航機(jī)電的整合有利于進(jìn)一步提升兩者在航空制造產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

尤其是在C919臨近交付、民機(jī)制造漸成航空制造業(yè)未來風(fēng)口的大背景下,中航電子、中航機(jī)電的合并對于其拓展民機(jī)市場有著更重要的意義。

二、惠陽航空工業(yè)怎么樣?

挺好的。惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司,原名保定惠陽航空螺旋槳制造廠,成立于1960年,是從事航空螺旋槳研發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)化企業(yè),也是直升機(jī)旋翼轂、尾槳等主要?jiǎng)硬考目蒲猩a(chǎn)企業(yè),公司坐落在河北保定,隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。

三、新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)怎么樣?

瀉藥,這推送還不夠智能。我只是接過這個(gè)企業(yè)的求職咨詢,并不是在職者。 薪資還行,咋當(dāng)?shù)睾芎昧?。差不多到?-10萬,研發(fā)的學(xué)歷要求基本是研究生,不強(qiáng)制本碩211.

四、航空工業(yè)自控所怎么樣?

相當(dāng)有實(shí)力。

中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所是中國航空工業(yè)制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制(GNC)技術(shù)研發(fā)中心。

擁有飛行控制和慣性導(dǎo)航兩個(gè)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和飛行器控制一體化技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體,從零部件研制到系統(tǒng)集成的產(chǎn)品譜系覆蓋了多種飛行器;

將自動(dòng)控制、慣性技術(shù)、綜合制導(dǎo)、精密機(jī)械、微型計(jì)算機(jī)、傳感器、液壓、微電機(jī)等領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢推廣運(yùn)用到通用電子、智能控制、信息產(chǎn)業(yè)、鉆井測斜等民用領(lǐng)域,轉(zhuǎn)化為滿足各類用戶需要的產(chǎn)品;

參與大型客機(jī)、支線客機(jī)項(xiàng)目研制,并承擔(dān)了航空產(chǎn)品維修,地面檢測設(shè)備研制等業(yè)務(wù);自控所與十多個(gè)國家和地區(qū)建立了廣泛的學(xué)術(shù)和技術(shù)聯(lián)系,具備開展綜合性工程項(xiàng)目研究和進(jìn)行多學(xué)科攻關(guān)的技術(shù)實(shí)力。

五、航空工業(yè)宏遠(yuǎn)公司怎么樣?

航空工業(yè)宏遠(yuǎn)公司很好,公司位于西安市西咸新區(qū)涇渭新城,是中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬大型鍛鑄專業(yè)化企業(yè)。公司在高溫合金、鈦合金鍛造技術(shù)及等溫鍛造技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平,還與波音、空客、霍尼韋爾、賽峰、UTC等世界著名公司建立長期穩(wěn)定的貿(mào)易合作關(guān)系。

六、航空工業(yè)吉航待遇怎么樣?

吉祥航空在上海市,

吉祥航空公司待遇比東航稍好一些,節(jié)假日按國家規(guī)定。他們一般效益高,收入高。但壓力大,工作精益求精,不得馬虎。例:月收入兩萬,交稅陸千(個(gè)人所得稅)。我妹小孩考在東航,(2003年)在東航兩年后調(diào)到吉祥,〈現(xiàn)在調(diào)去航州)吉祥待遇好,他們工作責(zé)任心強(qiáng),航空事業(yè)是人類發(fā)展的需要,但努力必得報(bào)酬。

七、航空工業(yè)自控所待遇怎么樣?

1. 待遇相對較好。2. 因?yàn)楹娇展I(yè)自控所是一家國家級研究機(jī)構(gòu),其待遇相對較高。首先,該所的工作內(nèi)容涉及到航空領(lǐng)域的自動(dòng)控制技術(shù)研究,屬于高科技領(lǐng)域,所以薪資水平相對較高。其次,該所在航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)具有較高的地位和影響力,有較好的發(fā)展空間和晉升機(jī)會(huì)。此外,該所還享有一定的福利待遇,如健康保險(xiǎn)、住房補(bǔ)貼等,使得整體待遇較為優(yōu)厚。3. 此外,航空工業(yè)自控所的工作環(huán)境也相對較好,研究設(shè)備和條件較為先進(jìn),有較大的研究自主性和創(chuàng)新空間。同時(shí),該所與國內(nèi)外航空領(lǐng)域的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)有著廣泛的合作與交流,有機(jī)會(huì)參與國內(nèi)外重大項(xiàng)目和科研合作,對個(gè)人的發(fā)展也具有積極的促進(jìn)作用。綜上所述,航空工業(yè)自控所的待遇相對較好,工作環(huán)境優(yōu)越,有較大的發(fā)展空間和晉升機(jī)會(huì)。

八、航空工業(yè)計(jì)算所怎么樣?

航空工業(yè)計(jì)算所還是不錯(cuò)的。位于古城西安,創(chuàng)建于1958年,是我國唯一專門從事機(jī)、彈載計(jì)算機(jī)研制的專業(yè)科研生產(chǎn)機(jī)構(gòu),擁有機(jī)/彈載計(jì)算機(jī)發(fā)展中心、航空專用集成電路設(shè)計(jì)中心、航空軟件開發(fā)中心和計(jì)算機(jī)軟件西安測評中心等四大中心,以及機(jī)/彈載計(jì)算機(jī)、航空專用集成電路、航空信息化支撐技術(shù)和CFD計(jì)算等三大專業(yè),建成了關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研、型號(hào)產(chǎn)品研制、定型產(chǎn)品批產(chǎn)和產(chǎn)品維修保障四個(gè)方面完整的專業(yè)研究生產(chǎn)體系,承擔(dān)著國家多種型號(hào)飛機(jī)中的機(jī)、彈載計(jì)算機(jī)研制和批量生產(chǎn)任務(wù)。

九、沈陽航空工業(yè)學(xué)院怎么樣?

簡介:  沈陽航空航天大學(xué)是一所以航空宇航為特色,以工為主,工、理、文、經(jīng)、管等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校,是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校,是國防科工局與遼寧省共建高校,是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一,是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才(航空航天)培養(yǎng)基地,已經(jīng)基本建設(shè)成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”、“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地” 和“空軍后備軍官培養(yǎng)基地”。   學(xué)校始建于1952 年,是原航空工業(yè)部所屬的6 所本科航空院校之一,前身為“沈陽航空工業(yè)學(xué)?!?,后歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學(xué)?!?、 “沈陽航空學(xué)院”、“沈陽航空工業(yè)學(xué)院”等發(fā)展階段,于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學(xué)”。   學(xué)校占地1860畝,建筑面積55.95萬平方米,固定資產(chǎn)總值27.45億元,教學(xué)科研儀器設(shè)備總值2.65億元。圖書館館藏圖書及文獻(xiàn)116萬冊,各類報(bào)刊3600余種?,F(xiàn)有各類學(xué)生22000余人。   學(xué)校擁有14個(gè)一級學(xué)科碩士點(diǎn)(涵蓋49個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn));可在10 個(gè)領(lǐng)域授予工程碩士專業(yè)學(xué)位;擁有1個(gè)遼寧省一流特色學(xué)科,4個(gè)省級培育學(xué)科項(xiàng)目,1個(gè)國防科工局國防主干學(xué)科;現(xiàn)已形成了以飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航制造工程、巡航導(dǎo)彈技術(shù)與工程、航空航天推進(jìn)系統(tǒng)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化和材料加工工程等為研究特色的“航空航天設(shè)計(jì)制造”和以計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與理論、突防技術(shù)與防御工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、通信與信息系統(tǒng)和導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制為研究特色的“信息與控制”兩大學(xué)科群。中國航空研究院依托學(xué)校成立中航研究院沈陽分院,聯(lián)合開展博士生培養(yǎng)工作。   沈航下設(shè)22個(gè)教學(xué)單位;現(xiàn)有57個(gè)本科專業(yè),其中包括6個(gè)國家級特色專業(yè),2個(gè)國家國防科工局國防重點(diǎn)專業(yè)和國防緊缺專業(yè),1個(gè)國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè),6個(gè)省級示范專業(yè), 7個(gè)省級工程人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)專業(yè),2個(gè)省級綜合改革試點(diǎn)專業(yè),2個(gè)省級重點(diǎn)支持專業(yè);現(xiàn)有省級精品系列課程22門;擁有2個(gè)國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,2個(gè)國家級工程實(shí)踐教育中心,10個(gè)省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。近年來,先后獲省級以上教學(xué)成果獎(jiǎng)40余項(xiàng),其中國家級教學(xué)成果獎(jiǎng)1項(xiàng),省級一等獎(jiǎng)8項(xiàng);學(xué)生積極參加國內(nèi)外科技大賽,獲得省級以上獎(jiǎng)項(xiàng)670余項(xiàng),其中國家級獎(jiǎng)勵(lì)290余項(xiàng),競賽成績位于遼寧省高校前列。   建校以來,學(xué)校為國家航空航天等國防工業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了各類畢業(yè)生9萬余人,其中萬余人就職于航空航天等國防科技企事業(yè)單位,千余人具有高級專業(yè)技術(shù)職稱,百余人擔(dān)任董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師等高層管理職務(wù),為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。近年來,學(xué)校本科畢業(yè)生平均就業(yè)率在95%以上。   學(xué)?,F(xiàn)有17個(gè)省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(工程中心),1個(gè)省級協(xié)同創(chuàng)新中心?!昂娇罩圃旃に嚁?shù)字化”國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室,是全國34 個(gè)國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室之一。通用航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是遼寧省“十二五”重大學(xué)科平臺(tái),成功研制了三款新能源飛機(jī),其中,我國首型電動(dòng)雙座飛機(jī)“銳翔”(RX1E),是世界上僅有的按照美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適航審定的四款飛機(jī)之一,是國家民航管理局頒發(fā)“適航型號(hào)合格審定證書”的第一款電動(dòng)輕型飛機(jī)。沈航大學(xué)科技園是遼寧省人民政府重點(diǎn)建設(shè)的大學(xué)科技園之一,年產(chǎn)值超億元。近五年以來,學(xué)校先后承攬國家和省市及企業(yè)委托項(xiàng)目近1300項(xiàng)。在核心以上期刊發(fā)表論文2700余篇,被SCI、EI、ISTP國際三大檢索系統(tǒng)收錄論文2000余篇。自2013年以來,學(xué)校年科研經(jīng)費(fèi)超過2億元。   學(xué)?,F(xiàn)有教職工1632人,專任教師986人。其中中國工程院院士1人,特聘院士12人,具有高級技術(shù)職稱的教師494人,具有博士學(xué)位的教師301人?,F(xiàn)有國家國防科工局國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè),遼寧省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)4個(gè),省級教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè);遼寧省教學(xué)名師10人,校級教學(xué)名師30人,遼寧省青年骨干教師23人;國家外專局“”高層次外國專家1人,省級重點(diǎn)學(xué)科帶頭人、校級學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人38人;遼寧省百、千、萬層次人才49人;博士生導(dǎo)師18人、碩士生導(dǎo)師310人;近百位國內(nèi)外知名學(xué)者擔(dān)任學(xué)校兼職教授。   學(xué)校在校留學(xué)生832人,是遼寧省內(nèi)承擔(dān)中國政府獎(jiǎng)學(xué)金生培養(yǎng)任務(wù)的20所高校之一,與韓國航空大學(xué)、法國皮卡迪大學(xué)、俄羅斯阿穆爾國立技術(shù)大學(xué)等120余個(gè)國外高校和科研院所建立了學(xué)術(shù)交流與科研合作關(guān)系。近五年以來,學(xué)校先后派出650 余人次赴國內(nèi)外進(jìn)行科研合作、學(xué)術(shù)交流、進(jìn)修培訓(xùn)。   學(xué)校以“立足航空、明德育人、求實(shí)拓新、志在卓越”為辦學(xué)宗旨,凝練了“德能并進(jìn)、勇毅翔遠(yuǎn)”的校訓(xùn),形成了“勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、創(chuàng)新”的校風(fēng)。當(dāng)前,學(xué)校以國家與民族振興、社會(huì)進(jìn)步和培養(yǎng)航空航天人才為已任,全面深化教育教學(xué)改革,堅(jiān)定不移地走內(nèi)涵式發(fā)展道路,不斷提升辦學(xué)質(zhì)量與水平,正在向著“省內(nèi)一流、國內(nèi)知名、國際有影響活力的現(xiàn)代幸福新沈航”奮斗目標(biāo)闊步邁進(jìn)。(相關(guān)數(shù)據(jù)截至2015年1月)

十、中國航空工業(yè)雷達(dá)所怎么樣?

工資福利均好,事業(yè)前途尚好。

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司雷華電子技術(shù)研究所(簡稱:雷達(dá)所)成立于 1970 年,是我國唯一的機(jī)/彈載雷達(dá)專業(yè)研究所??偛吭跓o錫,設(shè)有研發(fā)中心、生產(chǎn)試驗(yàn)基地,是集機(jī)載雷達(dá)與航空電子設(shè)備技術(shù)研究、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)和服務(wù)為一體的科技先導(dǎo)型研究所。

雷達(dá)所建所 50 年來,承擔(dān)了一系列型號(hào)產(chǎn)品研制任務(wù),為我國國防裝備事業(yè)的進(jìn)步作出了重大貢獻(xiàn)。近年來,雷達(dá)所科研、生產(chǎn)任務(wù)飽滿,經(jīng)營發(fā)展態(tài)勢良好,新一代雷達(dá)人正以昂揚(yáng)的斗志,凝心聚力,朝著建設(shè)世界一流雷達(dá)供應(yīng)商的目標(biāo)闊步邁進(jìn)。

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