【簡(jiǎn)介：】一、航空第625所（北京航空制造工程研究所）？不知道你是去625所那個(gè)科室？就目前中國(guó)航空業(yè)的大環(huán)境來(lái)講，625所發(fā)展前景非常樂(lè)觀。對(duì)于女性來(lái)講我想穩(wěn)定是第一位的，你說(shuō)呢？625所研究生

一、航空第625所（北京航空制造工程研究所）？

不知道你是去625所那個(gè)科室？就目前中國(guó)航空業(yè)的大環(huán)境來(lái)講，625所發(fā)展前景非常樂(lè)觀。

對(duì)于女性來(lái)講我想穩(wěn)定是第一位的，你說(shuō)呢？625所研究生剛?cè)サ谝荒暌簿?k－4k左右把。

二、航空清洗標(biāo)準(zhǔn)？

達(dá)美航空啟動(dòng)全新清潔標(biāo)準(zhǔn)——“達(dá)美·凈”，切實(shí)滿足客戶對(duì)機(jī)場(chǎng)和客機(jī)清潔的期望。目前，全球性航企達(dá)美航空正致力于長(zhǎng)期實(shí)施這些全面升級(jí)的清潔措施。

三、中國(guó)第一所航空研究所？

1960年12月27日，中央軍委發(fā)出成立航空、艦艇、無(wú)線電電子學(xué)3個(gè)研究院的通知。據(jù)此，航空工業(yè)局將所屬科研設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)移交航空研究院。

1961年1月，按照中央的決定和軍委的通知，開(kāi)始組建以唐延杰為院長(zhǎng)，王振乾為政委的國(guó)防部第六研究院（航空研究院），番號(hào)為中國(guó)人民解放軍4847部隊(duì)。6月30日，研究院正式成立。

到1963年底，第一批成立的六院一所（殲擊機(jī)設(shè)計(jì)所）、六院二所（發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所）、六院三所（航空附件設(shè)計(jì)所）、六院四所（航空情報(bào)研究所）、六院五所（航空兵器設(shè)計(jì)所）、六院六所（航空材料研究所）、六院七所（空氣動(dòng)力研究所）、六院八所（試飛研究所）、六院九所（航空工藝研究所）以及稍后成立的計(jì)量檢定所、航空精密機(jī)械研究所、航空標(biāo)準(zhǔn)化研究所等，形成了初步的科研能力，科研工作開(kāi)始走上軌道。

四、春秋航空招生標(biāo)準(zhǔn)？

1. 性別及年齡要求：

女性，18-40周歲(1977年1月1日-1999年12月31日出生);

男性，18-32周歲(1985年1月1日-1999年12月31日出生)

2.學(xué)歷要求：

(1)國(guó)家教育部承認(rèn)的大專(zhuān)及以上學(xué)歷，專(zhuān)業(yè)不限(全日制大專(zhuān)及以上在校生須持高中、中專(zhuān)畢業(yè)證書(shū));

(2)全日制學(xué)歷應(yīng)聘人員須在2018年7月31日前取得畢業(yè)證書(shū);

(3)非全日制學(xué)歷應(yīng)聘人員(含自學(xué)考試、現(xiàn)代遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育、成人高等教育等)須在報(bào)名時(shí)已畢業(yè)并提供畢業(yè)證書(shū)。

五、西部航空托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)？

西部航空行李托運(yùn)須知

西部航空作為低成本航空，票價(jià)低廉、快捷方便，成為眾多旅客的首選。但由于低成本航空行李托運(yùn)規(guī)定與一般航空公司有差異，很多旅客對(duì)自己所帶的交運(yùn)行李，或者手提行李的規(guī)定都不是很清楚，為了方便旅客乘機(jī)，現(xiàn)將西部航空托運(yùn)須知告知廣大旅客。

一、行李：指乘客在旅行中為了穿著、使用、舒適或便利而攜帶的必要或者適量的物品和其他個(gè)人財(cái)物。除另有規(guī)定外，包括乘客的托運(yùn)行李及非托運(yùn)行李。

二、托運(yùn)行李：指乘客交由西部航空負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并填開(kāi)行李票的行李。

三、非托運(yùn)行李：指除旅客的托運(yùn)行李以外，由旅客自行照管的自理行李和免費(fèi)隨身攜帶物品。

四、逾重行李：旅客的托運(yùn)行李或非托運(yùn)行李重量，超過(guò)該旅客免費(fèi)行李額的部分，稱(chēng)為逾重行李，應(yīng)當(dāng)支付逾重行李費(fèi)。

免費(fèi)行李規(guī)定：

(一)凡購(gòu)買(mǎi)西部航空Y/B/H/K/L/M/R/Q/G/O艙或Y1/B1/H1/K1/L1/M1/R1/Q1艙機(jī)票的旅客免費(fèi)托運(yùn)行李額為10公斤。同時(shí)，每位旅客可免費(fèi)攜帶一件重量不超過(guò)5公斤，尺寸不超過(guò)40CM×30CM×20CM的非托運(yùn)行李。

(二)購(gòu)買(mǎi)特價(jià)艙位D/D1/X/X1/U/U1/A/A1/E/E1/W/W1/Z/Z1/T/T1/I/I1或產(chǎn)品艙位V/P/N/J/S的旅客僅可免費(fèi)攜帶一件重量不超過(guò)5公斤，尺寸不超過(guò)40CM×30CM×20CM的非托運(yùn)行李，無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額。

(三)嬰兒旅客無(wú)免費(fèi)行李額，但可以攜帶一件折疊式手推車(chē)，如手推車(chē)的尺寸不超過(guò)20﹡40﹡55厘米，重量也不超過(guò)5公斤，則可以帶入客艙放在行李架上進(jìn)行運(yùn)輸，若手推車(chē)超過(guò)以上規(guī)定，則必須作為托運(yùn)行李進(jìn)行運(yùn)輸。

(四)每件托運(yùn)行李總重量不得超過(guò)50公斤，每件托運(yùn)行李尺寸不得超過(guò)40CM×60CM×100CM，超過(guò)上述規(guī)定的行李，須事先征得西部航空同意后方可托運(yùn)。

逾重行李收費(fèi)規(guī)定：實(shí)際托運(yùn)行李10公斤(含)內(nèi)收費(fèi)80元，不足10公斤按10公斤計(jì)算，收費(fèi)80元，超出10公斤的行李，按照每5公斤40元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不足5公斤按照5公斤計(jì)算。如實(shí)際托運(yùn)行李13公斤，則按照15公斤計(jì)算，收費(fèi)120元，如實(shí)際托運(yùn)行李17公斤，則按照20公斤計(jì)算，收費(fèi)160元。

0KG-10KG (含) 80元 10KG-15KG(含)120元

15KG-20KG(含)160元 20KG-25K

六、航空電纜綁扎標(biāo)準(zhǔn)？

電纜綁扎前進(jìn)行預(yù)先排序，根據(jù)盤(pán)柜前后左右端子排的位置依次安排電纜的進(jìn)盤(pán)位置，整齊地排成一行或數(shù)行，并將相同規(guī)格的電纜排列在一起，避免出現(xiàn)一根粗電纜、一根細(xì)電纜交叉排列，造成電纜線束整體不均勻的現(xiàn)象；同時(shí)，相同規(guī)格盤(pán)柜的成排電纜綁扎寬度相等；

七、航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

1、 空運(yùn)費(fèi)：計(jì)費(fèi)重量，一般來(lái)說(shuō)計(jì)費(fèi)重量是取貨物的實(shí)際毛重和體積重量中較高的那一個(gè)。

低于最低收費(fèi)按最低收費(fèi)收取 2、提貨派送費(fèi) 3、 保險(xiǎn)費(fèi) 4、 接貨費(fèi) 5、 包裝費(fèi) 6、進(jìn)出口報(bào)關(guān)費(fèi) 7、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) ……

八、航空碳排放標(biāo)準(zhǔn)？

答：航空碳排放標(biāo)準(zhǔn)為：2016年10月,國(guó)際民航組織第39屆大會(huì)通過(guò)“國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃”,以解決二氧化碳排放對(duì)全球氣候的影響，使航空運(yùn)輸成為全球第一個(gè)采用二氧化碳排放設(shè)計(jì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)部門(mén)。

新標(biāo)準(zhǔn)從2020年開(kāi)始適用于所有的新型飛機(jī)設(shè)計(jì)和到2023年已經(jīng)投入生產(chǎn)的飛機(jī)機(jī)型設(shè)計(jì)。

民航組織預(yù)計(jì),新的限排標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,航空業(yè)在2020年到2040年間的碳排放量將減少6.5億噸以上,相當(dāng)于1.4億輛汽車(chē)1年的碳排放量,由此使航空運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入更加綠色、環(huán)保的新時(shí)代。

九、航空煤油密度標(biāo)準(zhǔn)？

一種生物質(zhì)油與煤焦油聯(lián)合生產(chǎn)航空煤油的方法，將生物質(zhì)油與煤焦油結(jié)合起來(lái)，混合原料加氫改質(zhì)后，得到航空煤油的密度為0.78?0.83g/cm3，煙點(diǎn)也在航空煤油要求的范圍內(nèi)，尤其是生物質(zhì)油加氫后生成的支鏈烷烴與煤焦油中芳烴飽和后生成的環(huán)烷烴都是航空煤油的理想組分，形成低冰點(diǎn)，高熱值的航空煤油，解決了兩者單獨(dú)的進(jìn)行加氫改質(zhì)均無(wú)法滿足航空煤油的燃料標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題；本發(fā)明為附加值較低的中低溫煤焦油提供了一種提高附加值的加工方法，煤焦油資源多易獲取，煤焦油加氫可以代替稀缺的環(huán)烷基油資源，同時(shí)促進(jìn)煤焦油資源的合理利用。

十、東方航空安檢標(biāo)準(zhǔn)？

東方航空隨身攜帶上飛機(jī)的液體規(guī)定不超過(guò)100ml的容器，最大容積不超過(guò)1L。每位旅客手提行李中的液體、凝膠及噴霧類(lèi)物品，均需容量不超過(guò)100毫升的容器盛載，總量相加不超1公升，酒精飲料禁止隨身攜帶。 以非托運(yùn)行李攜帶液態(tài)物品旅客，乘坐國(guó)際，地區(qū)航班時(shí)，液態(tài)物品應(yīng)當(dāng)盛放在單體容器容積不超過(guò)100ml的容器內(nèi)隨身攜帶，與此同時(shí)盛放液態(tài)物品的容器應(yīng)置于最大容積不超過(guò)1L，可重新封口的透明塑料袋中，每名旅客每次僅允許攜帶一個(gè)透明塑料袋。 旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班時(shí)，液態(tài)物品禁止隨身攜帶。航空旅行途中自用的化妝品必須同時(shí)滿足，每種限帶一件、盛放在單體容器容積不超過(guò)100mL的容器內(nèi)、接受檢查方可隨身攜帶，牙膏及剃須膏每種限帶一件不得超過(guò)100g每毫升。