【簡介：】智能制造絕對是未來5-10年的風(fēng)口行業(yè)，原因如下：
政治因素：
1.國家2025和十三五計(jì)劃中都重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)供給側(cè)改革，傳統(tǒng)制造業(yè)在升級，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供研銷全鏈路的協(xié)同一體化，全面推進(jìn)智能制造和

智能制造絕對是未來5-10年的風(fēng)口行業(yè)，原因如下：

政治因素：

1.國家2025和十三五計(jì)劃中都重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)供給側(cè)改革，傳統(tǒng)制造業(yè)在升級，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供研銷全鏈路的協(xié)同一體化，全面推進(jìn)智能制造和互聯(lián)網(wǎng)+；

2.5G的全面商業(yè)化，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)的飛躍發(fā)展；

經(jīng)濟(jì)和社會(huì)因素：

1.產(chǎn)能過剩，內(nèi)需降低，倒逼傳統(tǒng)制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型，以市場與用戶端為制造源頭，按需設(shè)計(jì)，研發(fā)，制造；

2.用人成本和原材料成本持續(xù)升高，從而影響到企業(yè)的產(chǎn)供研銷的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此如何提升效率，提升附加值是放在每個(gè)制造業(yè)企業(yè)面前的核心問題；

3.全球一體化的日益成熟，要求人，財(cái)，物，信息的全面協(xié)同。

4.海爾，格力，三一重工，中國航天等制造龍頭都在積極部署智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

因此，制造業(yè)的改造和升級，智能制造的持續(xù)推進(jìn)將是未來5-10年的風(fēng)口領(lǐng)域，但是也同樣需要認(rèn)識到中國工業(yè)和制造的基礎(chǔ)還是比較薄弱，因此任重而道遠(yuǎn)！

另外一個(gè)問題，關(guān)于家遠(yuǎn)的問題，其實(shí)好男兒志在四方，現(xiàn)今社會(huì)優(yōu)勢資源和機(jī)會(huì)都是比較集中的，集中在一二線城市和幾個(gè)經(jīng)濟(jì)圈，現(xiàn)代職場精英都面臨這個(gè)問題，但是隨著交通條件的不斷提高，這個(gè)問題真正的影響沒有那么大了！

～共勉

關(guān)注“能力金手指”，探討優(yōu)秀企業(yè)實(shí)踐！

這位朋友，大道理咱就不講了，我認(rèn)為：

1.智能制造是新興行業(yè)，屬朝陽產(chǎn)業(yè)，伴隨國家2025計(jì)劃，德國工業(yè)4.0的實(shí)施，前景不錯(cuò)。

2.西部航天一定是國有大企業(yè)，穩(wěn)定，福利待遇，社會(huì)保障都好。

3.離家遠(yuǎn)不是缺點(diǎn)，好兒男志在四方，更能培養(yǎng)人的獨(dú)立性。

4.這種企業(yè)唯一的缺點(diǎn)，人際關(guān)系復(fù)雜，論資排輩，潛規(guī)則多，能力和升遷沒有絕對的正比關(guān)系，不過這些陋習(xí)哪都有，輕重而已，這就不是一朝一夕的事了，考驗(yàn)?zāi)愕那樯塘恕?/p>

供你參考！