【簡(jiǎn)介：】截止2019年6月，我國(guó)共有航空公司52家，包括客運(yùn)、貨運(yùn)以及混營(yíng)。其中客運(yùn)航空有43家，具體如下表
這43家客運(yùn)航空公司中，上市的有7家，分別是中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司、

截止2019年6月，我國(guó)共有航空公司52家，包括客運(yùn)、貨運(yùn)以及混營(yíng)。其中客運(yùn)航空有43家，具體如下表

這43家客運(yùn)航空公司中，上市的有7家，分別是中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、海南航空、春秋航空、吉祥航空、華夏航空。前三家是國(guó)有航空公司，后三家是民營(yíng)航空公司，海南航空是混合制。

下面我們就這7家上市航空公司的財(cái)務(wù)報(bào)表中主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)分析。

一、中國(guó)南方航空公司。

中國(guó)南方航空成立于1995年，是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

我們來(lái)看下2019年的年報(bào)中關(guān)于經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)部份。

在整年度累計(jì)中，不管是載客量還是收入，國(guó)內(nèi)都高于國(guó)際?？梢哉f(shuō)，中國(guó)南方航空公司國(guó)內(nèi)和國(guó)際共同發(fā)展，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占比較大。

二、中國(guó)東方航空公司

中國(guó)東方航空公司是中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司。也是中國(guó)三大航空公司之一。

以下是中國(guó)東方航空公司2019年整年主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

在各指標(biāo)上，在載客人數(shù)和收入上，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)都高于國(guó)際業(yè)務(wù)。中國(guó)東方航空公司依舊是以國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主。

三、中國(guó)國(guó)際航空公司

中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。

以下是中國(guó)國(guó)際航空公司2019年分地區(qū)客運(yùn)收入?yún)R總表

2019年，中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)和國(guó)際業(yè)務(wù)的客運(yùn)收入占比在2:1左右?？梢?jiàn)，中國(guó)國(guó)際航空公司的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)是大頭。

四、海南航空公司

海南航空公司成立于1993年，是中國(guó)發(fā)展最快的航空公司。

以下是海南航空2019年整年主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

海南航空公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際業(yè)務(wù)。可見(jiàn)，海南航空是以國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主的航空公司。

五春秋航空公司

春秋航空公司是中國(guó)首家民營(yíng)資本經(jīng)營(yíng)的廉價(jià)航空公司，成立于2004年。

以下是春秋航空2019年的主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)和國(guó)際業(yè)務(wù)的占比在2:1左右?？梢?jiàn)，春秋航空是以國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主的。

六、吉祥航空公司

吉祥航空公司是一家以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，成立于2006年。

以下是2019年7月份的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

可以看出，吉祥航空國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際業(yè)務(wù)。

吉祥航空是以國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主的。

七、華夏航空公司

華夏航空公司于2006年在貴州省成立，是國(guó)內(nèi)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線航空運(yùn)輸?shù)墓尽ＨA夏航空公司全部經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線。

綜合以上，7家航空公司都是以國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主。

差別在于：中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、海南航空的國(guó)際業(yè)務(wù)量也都很大。春秋航空和吉祥航空國(guó)際業(yè)務(wù)量相對(duì)小。華夏航空沒(méi)有國(guó)際業(yè)務(wù)量。

目前國(guó)內(nèi)上市的航空公司主要包括中國(guó)國(guó)航、華夏航空、東方航空、南方航空、海航控股（以前的海南航空）、春秋航空、吉祥航空。

按2019年公布的年報(bào)來(lái)看，其中南方航空國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入最多達(dá)到1074.23億，但收入占比僅為69.61%。

而華夏航空國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入盡管只有52億，但其占比高達(dá)97.89%，利潤(rùn)占比更是高達(dá)98.9%。

其余幾家航空公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入占比如下：

東方航空：國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入為799.32億，占比66.14%

中國(guó)國(guó)航：國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入為858.10億，占比63.01%

海航控股：國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入為523.60億，占比72.33%

春秋航空：國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入為93.46億，占比為63.13%

吉祥航空：國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)（不含港澳臺(tái)地區(qū)）收入為133.21億，占比79.53%

綜上可見(jiàn)，以國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主的是華夏航空，但國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入最多的是南方航空。