【簡介：】一、捷報頻傳是什么生肖？生肖屬雞的人比較聰明能干，而且你們有智慧，你們的運勢開始得到了咸魚翻身，好運到來。事業(yè)上面能夠，有貴人相助感情方面，月老跟紅鸞星為你們的事業(yè)添磚加瓦

一、捷報頻傳是什么生肖？

生肖屬雞的人比較聰明能干，而且你們有智慧，你們的運勢開始得到了咸魚翻身，好運到來。

事業(yè)上面能夠，有貴人相助感情方面，月老跟紅鸞星為你們的事業(yè)添磚加瓦，感情為你們幫助牽姻緣月老給你拴紅線，不要錯過這次因緣相聚的時刻。人生事業(yè)感情的春天就在此刻降臨，錯過這次姻緣，就要再等一年。

二、捷報頻傳是什么意？

捷報頻傳是指取得了一個又一個勝利的意思。一般指在戰(zhàn)場上一個勝利接著一個勝利，或在競技場上的比賽，連續(xù)獲得冠軍。無論是在戰(zhàn)場上還是競技場上，由于軍人或運動員發(fā)揚了敢打敢拼的大無畏精神，充分發(fā)揮了戰(zhàn)略戰(zhàn)術和技戰(zhàn)術水平，激發(fā)了功無不克，戰(zhàn)無不勝的勇氣，樹立了堅強的斗志和決心，使戰(zhàn)斗和比賽取得了節(jié)節(jié)勝利。

三、捷報頻傳是什么意思？

原來指的是古代打仗的時候，勝利的戰(zhàn)報一個接一個的傳來，現(xiàn)在也指各種各樣的好消息，一個接一個的傳來，跟雙喜臨門之類的差不多。

【解釋】:捷報：勝利的消息；頻：屢次。勝利的消息不斷地傳來。

【出處】:徐遲《地質之光》：“在六十年代里，華北大平原上捷報頻傳。以后大港油田、勝利油田、其他油田相繼建成?！?/p>

【近義詞】:節(jié)節(jié)勝利

【反義詞】:節(jié)節(jié)敗退

【語法】:主謂式；作謂語、狀語；含褒義

四、捷報頻傳的上一句？

應該是捷報頻傳的下一句是：喜訊連接。

來自徐遲的《地質之光》。

原文是：

“在六十年代里，華北大平原上捷報頻傳。以后大港油田、勝利油田、其他油田相繼建成?！?/p>

意思是勝利的消息不斷地傳來。“捷報”的意思是勝利的消息，“頻”的意思是屢次。

通常在通知好消息的時候，都會使用捷報頻傳一詞來告知大家喜訊，營造一種喜慶的氛圍

五、航天事業(yè)祝福寄語？

祝航天事業(yè)，如日沖天，越來越好。

六、航天事業(yè)有哪些發(fā)展？

2011年以來，中國航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，自主創(chuàng)新能力顯著增強，進入空間能力大幅提升，空間基礎設施不斷完善，載人航天、月球探測、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、高分辨率對地觀測系統(tǒng)等重大工程建設順利推進，空間科學、空間技術、空間應用取得豐碩成果。

　　（一）航天運輸系統(tǒng)

　　2011年以來，截至2016年11月，長征系列運載火箭共完成86次發(fā)射任務，將100多個航天器成功送入預定軌道，發(fā)射成功率達到97.67%，運載火箭的可靠性和高密度發(fā)射能力持續(xù)增強。中國最大運載能力新一代運載火箭“長征五號”成功首飛，實現(xiàn)中國液體運載火箭直徑從3.35米到5米的跨越，大幅提升“長征”系列運載火箭運載能力，低軌運載能力達到25噸級，高軌運載能力達到14噸級，成為中國運載火箭升級換代的重要標志。120噸級液氧煤油發(fā)動機完成研制，應用該型發(fā)動機的“長征六號”“長征七號”新型運載火箭實現(xiàn)首飛，“長征十一號”固體運載火箭成功發(fā)射，運載火箭型譜進一步完善。

　?。ǘ┤嗽斓厍蛐l(wèi)星

　　1.對地觀測衛(wèi)星?！帮L云”“海洋”“資源”“高分”“遙感”“天繪”等衛(wèi)星系列和“環(huán)境與災害監(jiān)測預報小衛(wèi)星星座”進一步完善?！帮L云”系列氣象衛(wèi)星已形成極軌衛(wèi)星上、下午星組網觀測，靜止衛(wèi)星“多星在軌、統(tǒng)籌運行、互為備份、適時加密”的業(yè)務格局。“海洋二號”衛(wèi)星實現(xiàn)對海面高度、海浪和海面風場等海洋動力參數(shù)的全天時、全天候、高精度綜合觀測?！百Y源一號”02C星成功發(fā)射、“資源三號”01、02立體測繪衛(wèi)星實現(xiàn)雙星組網和業(yè)務化運行。高分辨率對地觀測系統(tǒng)建設全面推進，“高分二號”衛(wèi)星實現(xiàn)亞米級光學遙感探測，“高分三號”合成孔徑雷達衛(wèi)星分辨率達到1米，“高分四號”衛(wèi)星是中國首顆地球同步軌道高分辨率對地觀測衛(wèi)星?！碍h(huán)境與災害監(jiān)測預報小衛(wèi)星星座”C星投入運行。采用星箭一體化設計的“快舟一號”“快舟二號”成功發(fā)射，提升了空間應急響應能力。“吉林一號”高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星成功發(fā)射并投入商業(yè)運營。

　　2.通信廣播衛(wèi)星。全面推進固定通信、移動通信、數(shù)據中繼衛(wèi)星系統(tǒng)建設?！皝喬薄爸行恰钡认盗型ㄐ判l(wèi)星成功發(fā)射，固定業(yè)務衛(wèi)星通信保障體系基本建成，覆蓋中國國土及全球重點地區(qū)。首顆移動通信衛(wèi)星“天通一號”成功發(fā)射。建成由三顆“天鏈一號”衛(wèi)星組成的第一代數(shù)據中繼衛(wèi)星系統(tǒng)。星地激光鏈路高速通信試驗取得圓滿成功?！皷|方紅五號”超大型通信衛(wèi)星平臺研制進展順利。

　　3.導航衛(wèi)星。北斗二號系統(tǒng)全面建成，完成14顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射組網，正式向亞太地區(qū)用戶提供定位、測速、授時、廣域差分和短報文通信服務。北斗全球系統(tǒng)建設正在順利推進。

　　4.新技術試驗衛(wèi)星。成功發(fā)射“實踐九號”系列衛(wèi)星等技術試驗衛(wèi)星，為新技術驗證提供了重要手段。

　?。ㄈ┹d人航天

　　2012年6月和2013年6月，“神舟九號”和“神舟十號”載人飛船先后成功發(fā)射，與“天宮一號”目標飛行器分別實施自動和手控交會對接，標志著中國全面突破了空間交會對接技術，載人天地往返運輸系統(tǒng)首次應用性飛行取得圓滿成功。2016年9月和10月，“天宮二號”空間實驗室和“神舟十一號”載人飛船先后成功發(fā)射，形成組合體并穩(wěn)定運行，開展了較大規(guī)模的空間科學實驗與技術試驗，突破掌握了航天員中期駐留、地面長時間任務支持和保障等技術。目前，中國已突破掌握載人天地往返、空間出艙、空間交會對接、組合體運行、航天員中期駐留等載人航天領域重大技術。

　?。ㄋ模┥羁仗綔y

　　2012年12月，“嫦娥二號”月球探測器成功實施圖塔蒂斯小行星飛越探測。2013年12月，“嫦娥三號”月球探測器首次實現(xiàn)中國航天器在地外天體軟著陸，完成月球表面巡視探測。2014年11月，月球探測工程三期再入返回飛行試驗圓滿成功，標志著中國完全掌握航天器以接近第二宇宙速度再入返回的關鍵技術。

　　通過月球探測工程任務的實施，獲取了高分辨率全月球影像圖和虹灣區(qū)域高清晰影像，開展了月球形貌、月球結構構造、月面物質成分、月表環(huán)境和近月空間環(huán)境等研究以及月基天文觀測等。

　?。ㄎ澹┖教彀l(fā)射場

　　2016年6月，文昌航天發(fā)射場首次執(zhí)行航天發(fā)射任務，標志著中國自主設計建造、綠色生態(tài)環(huán)保、技術創(chuàng)新跨越的新一代航天發(fā)射場正式投入使用。開展酒泉、太原、西昌三個發(fā)射場適應性改造，基本形成沿海內陸相結合、高低緯度相結合、各種射向范圍相結合的航天發(fā)射場布局，能夠滿足載人飛船、空間站核心艙、深空探測器以及各類衛(wèi)星的發(fā)射需求。

　?。┖教鞙y控

　　“天鏈一號”數(shù)據中繼衛(wèi)星系列實現(xiàn)全球組網運行，“遠望七號”航天遠洋測量船成功首航，深空測控站建成使用，中國航天測控布局不斷優(yōu)化，形成陸海天基一體、功能多樣、規(guī)模適度的航天測控網，航天器飛行控制綜合能力不斷提升，圓滿完成“神舟”系列飛船、“天宮一號”目標飛行器、“嫦娥”系列月球探測器以及地球軌道衛(wèi)星等為代表的各項航天測控任務。

　?。ㄆ撸┛臻g應用

　　1.對地觀測衛(wèi)星應用。對地觀測衛(wèi)星地面系統(tǒng)和應用體系不斷完善，應用領域深化拓展，應用水平日益提升，應用效益持續(xù)提高。陸地、海洋、大氣衛(wèi)星數(shù)據地面接收站基本實現(xiàn)統(tǒng)籌建設與運行，形成高低軌道相結合、國內外合理布局的衛(wèi)星數(shù)據地面接收能力；統(tǒng)籌建設地面數(shù)據處理系統(tǒng)、共性應用支撐平臺、多層次網絡相結合的數(shù)據分發(fā)體系，數(shù)據處理、存檔、分發(fā)、服務和定量化應用能力大幅提升。行業(yè)應用系統(tǒng)建設全面推進，基本建成18個行業(yè)和2個區(qū)域應用示范系統(tǒng)，設立26個省級數(shù)據與應用中心。建立高分辨率對地觀測系統(tǒng)應用綜合信息服務共享平臺，對地觀測衛(wèi)星數(shù)據已廣泛應用于行業(yè)、區(qū)域、公眾服務等領域，為經濟社會發(fā)展提供重要支撐。

　　2.通信廣播衛(wèi)星應用。通信衛(wèi)星測控站、信關站、上行站、標校場等地面設施不斷完善，建成一定規(guī)模、能夠滿足相關業(yè)務需要的衛(wèi)星通信網和衛(wèi)星廣播電視傳輸網，衛(wèi)星通信服務能力進一步增強，在廣播電視、遠程教育、遠程醫(yī)療等領域發(fā)揮重大作用，衛(wèi)星應急通信為防汛抗旱、搶險救災、重大突發(fā)事件處置提供重要支撐。

　　3.導航衛(wèi)星應用。北斗系統(tǒng)服務精度和可靠性大幅提高，構建形成自主可控、完整成熟的北斗產業(yè)鏈以及北斗產業(yè)保障、應用推進和創(chuàng)新三大體系，廣泛應用于交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面，為全球經濟和社會發(fā)展注入新的活力。

　　4.航天技術成果轉化應用。“互聯(lián)網+衛(wèi)星應用”新業(yè)態(tài)孕育發(fā)展，為大眾生活提供更加優(yōu)質便利的服務。通過航天技術成果的二次開發(fā)和轉化應用，為國民經濟相關行業(yè)提供優(yōu)質產品和服務，支撐和帶動新材料、智能制造、電子信息等相關領域發(fā)展。

　?。ò耍┛臻g科學

　　1.空間科學衛(wèi)星。成功發(fā)射暗物質粒子探測、“實踐十號”、量子科學實驗等空間科學衛(wèi)星，為前沿科學研究提供重要手段。

　　2.空間環(huán)境下的科學實驗。利用空間科學衛(wèi)星、“嫦娥”探測器、“神舟”系列飛船和“天宮一號”目標飛行器等，開展一系列空間科學實驗研究，深化了空間微重力和強輻射條件下生物生長、材料制備等機理的認識，取得了一批有影響力的研究成果。

　　3.空間環(huán)境探測與預報。利用空間科學衛(wèi)星、“神舟”系列飛船等，積累空間環(huán)境主要參數(shù)及其效應數(shù)據，為航天器安全運行提供空間環(huán)境監(jiān)測與預報服務。

　?。ň牛┛臻g碎片

　　空間碎片監(jiān)測、預警、減緩及防護技術體系逐步完善，標準規(guī)范體系不斷健全?？臻g碎片監(jiān)測預警實現(xiàn)業(yè)務化運行，為在軌航天器安全運行提供有力保障；防護設計技術取得突破，開展航天器空間碎片防護工程應用；全面實施“長征”系列運載火箭末級鈍化，對廢棄航天器采取有效離軌處置措施，切實保護空間環(huán)境。

七、航天事業(yè)的最新成就？

中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成

今年是中國載人航天立項30周年，全年載人航天共計實施6次發(fā)射，先后將天舟四號貨運飛船、神舟十四號載人飛船、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船送入太空。2022年11月3日，夢天實驗艙順利完成轉位操作，中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成。2022年11月30日，神舟十五號與神舟十四號的兩個乘組在太空“勝利會師”，我國首次實現(xiàn)空間站三船三艙構型以及6名航天員同時在軌飛行。

八、什么的航天事業(yè)？

航天事業(yè)是指為國家發(fā)展需要，開放研究航天技術

九、明代航天事業(yè)發(fā)展情況？

我國的航天技術。實力非常雄厚，在世界各國當中都是名列前茅。而追究其發(fā)展的歷史，明朝就是一個不得不著重提起的一筆。

航天技術的發(fā)展必然會經歷一個漫長的時期和沉淀。同樣，我國航天技術的發(fā)展，從歷史古跡的角度來看，就起源于明朝。在明朝，有一個名人叫萬戶。在各國的不同的航天發(fā)展史的歷史資料中，萬戶也被稱為世界航天第一人。得益于那個時代的背景，萬戶和他對航天事業(yè)的想象和研究，為今后我國的相關事業(yè)發(fā)展奠定了雄厚的基礎，所以無論從哪方面來看，明朝時代的航天事業(yè)都是大大領先于其他國家。明朝時期的航天，對于火箭的研究最為繁多。不僅僅發(fā)射的方式千奇百怪，對應的殺傷力和范圍射程在當時來看都是非常具有劃時代意義的。源自于明朝所處的動蕩時代作為背景來推動，火箭成為當時最為重要的研究課題之一。在其發(fā)展史上，明朝當時擁有架式、筒式、廂式等多樣的發(fā)射手段，而且不同的發(fā)射方式攜帶的數(shù)量都有所不同。尤其是當時所研發(fā)出來的神火飛鴉、震天雷、火龍出水等一系列各種各樣的火箭，都在后來的歷史中被不斷證明為極其有意義的航天材料。這其中萬戶作為航天第一人，他經過多年的摸索也研究，也發(fā)明了一種不同意義上的火箭，借助不同的推動力和風箏，使其飛的更遠打擊更有效果。明朝的這些珍貴的研究和記載，都印證了航天的發(fā)展史一段漫長的累積過程。尤以萬戶為代表的一種研究者，正是由于他們的努力才奠定了明朝的航天事業(yè)的重要領先地位。如今我國的航天技術也在蓬勃向上，正是對他們努力的最好繼承和回報。

十、航天事業(yè)杰出的人物？

錢學森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，中國科學院及中國工程院院士，中國“兩彈一星”功勛獎章獲得者，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。由于錢學森的回國效力，中國導彈、原子彈的發(fā)射至少向前推進了20年。

他于1934年畢業(yè)于國立交通大學機械與動力工程學院，后任美國麻省理工學院和加州理工學院教授。1955年，在毛澤東主席和周恩來總理的爭取下回到中國。

1995年，經中宣部批準及錢學森本人同意，母校西安交通大學將圖書館命名為錢學森圖書館。2009年10月31日北京時間上午8時6分，錢學森在北京逝世，享年98歲。