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20屆航空發(fā)動機(jī)制造專業(yè),就業(yè)前景怎么樣?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-23 01:41:43

簡介:】這個(gè)專業(yè)非常好,目前為止中國嗯科技領(lǐng)域短板就是發(fā)動機(jī)幾塊限制了中國工業(yè)很多年了,如果這方面人才前赴后繼的投入一定會發(fā)展很好,無論到任何時(shí)候,只有國家強(qiáng)大了。才不會被欺負(fù)

這個(gè)專業(yè)非常好,目前為止中國嗯科技領(lǐng)域短板就是發(fā)動機(jī)幾塊限制了中國工業(yè)很多年了,如果這方面人才前赴后繼的投入一定會發(fā)展很好,無論到任何時(shí)候,只有國家強(qiáng)大了。才不會被欺負(fù),人民才能過上幸福平安的日子。哎呀,學(xué)這個(gè)!將來報(bào)效祖國,為國爭光。

高分!小弟想考南航的航空宇航制造工程的研究生,不知道這個(gè)專業(yè)的前景如何?畢業(yè)了之后都從事什么工作?

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高分!小弟想考南航的航空宇航制造工程的研究生,不知道這個(gè)專業(yè)的前景如何?畢業(yè)了之后都從事什么工作?

你好!航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用,已經(jīng)影響到政治經(jīng)濟(jì),軍事科技,文化及通訊,氣象能源,態(tài)生等領(lǐng)域,成為社會進(jìn)步的強(qiáng)大動力,所以前景非??春?。在報(bào)考該研究生畢業(yè)后一般均從事飛行器設(shè)計(jì)與工程,飛行器動力工程,飛行器制造工程,飛行器環(huán)境與生命保護(hù)工程等方面的研究工作,近年來,以航天科技,科工集團(tuán),航空12集團(tuán)為代表的航空航天類企事業(yè)單位大量招收該專業(yè)的研究生,一些單位的員工年薪可達(dá)到十幾萬。航空事業(yè)的迅猛發(fā)展,無疑為年輕學(xué)子的成長搭建了理想的平臺,供參考。

李山的公開發(fā)表論文

[1] 數(shù)字化工廠技術(shù)及其在航空產(chǎn)品研發(fā)中的應(yīng)用.《航空制造技術(shù)》,2008.9.[2] 航空發(fā)動機(jī)數(shù)字化制造技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢.《航空制造技術(shù)》,2009.4[3] 基于點(diǎn)搜索的多曲面體清根軌跡生成方法[J].《中國機(jī)械工程》,2008.6[4] 一種利用點(diǎn)搜索的多曲面體清根軌跡生成方法[J].《西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》,2009.3[5] 基于ART2網(wǎng)絡(luò)的三維模型聚類分析方法[j].《計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)》,2011.9

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