【簡(jiǎn)介：】這個(gè)問(wèn)題就凸顯出西安在我國(guó)航空制造業(yè)中的重要性了，畢竟西安的閻良區(qū)擁有國(guó)內(nèi)最為重要的航空設(shè)計(jì)、制造、試飛單位。老鷹航空從下面2個(gè)方面來(lái)回答一下：
1、飛機(jī)設(shè)計(jì)主要流程；
這個(gè)問(wèn)題就凸顯出西安在我國(guó)航空制造業(yè)中的重要性了，畢竟西安的閻良區(qū)擁有國(guó)內(nèi)最為重要的航空設(shè)計(jì)、制造、試飛單位。老鷹航空從下面2個(gè)方面來(lái)回答一下：
1、飛機(jī)設(shè)計(jì)主要流程；
任何一種飛行器（民用無(wú)人機(jī)不包括在內(nèi)）要想進(jìn)行從設(shè)想走向應(yīng)用，大致上就要經(jīng)過(guò)：總體論證、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、樣機(jī)制造、定型試飛等五個(gè)比較大的環(huán)節(jié)。其中前三個(gè)步驟一般由某某飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所/院來(lái)完成，樣機(jī)制造由國(guó)內(nèi)的飛機(jī)制造廠來(lái)完成，定型試飛則只能由專(zhuān)門(mén)的試飛單位來(lái)進(jìn)行了。任何飛機(jī)必須通過(guò)最后的試飛環(huán)節(jié)考驗(yàn)，才能定型，才可以走向客戶(hù)。
2、西安地區(qū)的航空力量；
西安地區(qū)的航空研發(fā)、制造、試飛、試驗(yàn)等環(huán)節(jié)力量是非常完整，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)門(mén)的單位負(fù)責(zé)。其中航空設(shè)計(jì)有閻良的中國(guó)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，也就是過(guò)去的603所；制造方面由西飛集團(tuán)來(lái)負(fù)責(zé)；航空發(fā)動(dòng)機(jī)有西安紅旗廠。
在試驗(yàn)與試飛方面，閻良地區(qū)擁有全國(guó)唯一的中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院，也就是630所，這個(gè)單位擁有一支國(guó)內(nèi)唯一的試飛員大隊(duì)，所有的飛機(jī)都要由這個(gè)大隊(duì)的試飛員首先進(jìn)行試飛測(cè)試，所有高度復(fù)雜和危險(xiǎn)的飛行科目也都是由試飛員完成的。這個(gè)研究院擁有一座試飛機(jī)場(chǎng)，配置超長(zhǎng)跑道和特種跑道，空域配套也是完善的。
西安地區(qū)還擁有一個(gè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所，主要對(duì)飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)校核，以及進(jìn)行全機(jī)的強(qiáng)度試驗(yàn)。
正因?yàn)槿绱耍靼蔡貏e是閻良區(qū)成為我國(guó)航空工業(yè)的“西雅圖”，絕大多數(shù)新型飛機(jī)都是從這里開(kāi)始飛向藍(lán)天的。
——問(wèn)題就回答到這里了——
對(duì)航空感興趣的朋友不妨來(lái)關(guān)注“老鷹航空”吧。（圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)圖片，如侵則刪。）
