【簡(jiǎn)介：】一、南京航空航天電子信息工程學(xué)院學(xué)費(fèi)？南航電子信息工程學(xué)院學(xué)費(fèi)為7869元每年，住宿費(fèi)1200元每年。二、中國(guó)航空航天工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容？航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行

一、南京航空航天電子信息工程學(xué)院學(xué)費(fèi)？

南航電子信息工程學(xué)院學(xué)費(fèi)為7869元每年，住宿費(fèi)1200元每年。

二、中國(guó)航空航天工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容？

航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計(jì)、制造等方面的基本知識(shí)和技能，涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)等。例如：火箭、載人飛船等飛行器的設(shè)計(jì)制造，飛機(jī)各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。

航天航空工程專(zhuān)業(yè)可以在航空航天類(lèi)企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、性能測(cè)試、維修養(yǎng)護(hù)、航空航天管理等相關(guān)工作。

三、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是211工程還是985工程學(xué)院？

他屬于211工程類(lèi)學(xué)院，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)位于沈陽(yáng)市沈北新區(qū)道義北大街，是遼寧省唯一一個(gè)以航空航天基礎(chǔ)知識(shí)建校的國(guó)家公辦類(lèi)本科制大學(xué)，2015年被教育部評(píng)委國(guó)家特色重點(diǎn)211工程院校。

四、空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院本科專(zhuān)業(yè)是什么？

空軍地面領(lǐng)航專(zhuān)業(yè)畢業(yè)以后，就是到空軍的軍區(qū)空軍、軍、師、團(tuán)以上的各級(jí)指揮所當(dāng)領(lǐng)航參謀，具體工作就是在指揮所對(duì)殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)的指揮引導(dǎo)，就是對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)指揮，也就是空軍機(jī)關(guān)內(nèi)實(shí)施對(duì)空指揮的最專(zhuān)業(yè)的人員，俗稱(chēng)領(lǐng)航員。

而航空管制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)以后的具體工作是航行調(diào)度，主要是對(duì)軍用客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)的空域管制，至于工作崗位的場(chǎng)所也是和地面領(lǐng)航參謀一樣的，在指揮所值班的。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)比領(lǐng)航參謀要空閑得多，專(zhuān)業(yè)要求也略低一些，我們俗稱(chēng)為航行調(diào)度員。因?yàn)榭哲姷闹黧w是戰(zhàn)斗機(jī)，因此領(lǐng)航員工作稍微充實(shí)一點(diǎn)，而運(yùn)輸機(jī)、客機(jī)很少，也基本上沒(méi)有什么任務(wù)，因此調(diào)度員值班時(shí)候會(huì)略顯無(wú)聊。

五、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院怎么樣？

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院由原汽車(chē)工程系、原土木工程系和航空科學(xué)與工程學(xué)院原載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科組建而成，現(xiàn)有載運(yùn)工具運(yùn)用工程、車(chē)輛工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、道路與鐵道工程4個(gè)博士點(diǎn)，其中實(shí)力最強(qiáng)的方向是載運(yùn)工具運(yùn)用工程。

六、北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院好就業(yè)嗎？

好

北京航空航天大學(xué)的前身是北京航空學(xué)院，成立于1952年。成立進(jìn)而集中了多所優(yōu)秀大學(xué)的航空專(zhuān)業(yè)，包括清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、四川大學(xué)，又匯聚了一批高水平的學(xué)者如沈元，屠守鍔，王俊奎，林士諤，陸士嘉，伍榮林等，為北航的創(chuàng)辦奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。1959年就開(kāi)始招收研究生，也是當(dāng)年全國(guó)16所重點(diǎn)高校之一。1988年學(xué)校改名為北京航空航天大學(xué)?，F(xiàn)在是中央直屬的副部級(jí)大學(xué)，20所自主設(shè)置博士點(diǎn)高校之一。

專(zhuān)業(yè)設(shè)置

北京航空航天大學(xué)現(xiàn)開(kāi)設(shè)本科專(zhuān)業(yè)有60個(gè)，其中有國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)11個(gè)：電子信息工程、通信工程、軟件工程（3個(gè)方向）、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料科學(xué)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)。

學(xué)校有23個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，40個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，20個(gè)博士后科研流動(dòng)站。有一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科8個(gè)：管理科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、力學(xué)。

學(xué)科評(píng)估

第四輪學(xué)科評(píng)估，北京航空航天大學(xué)共有23個(gè)學(xué)科參評(píng)，23個(gè)學(xué)科上榜。其中A類(lèi)學(xué)科14個(gè)。其中包括A+4個(gè)：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程；A級(jí)3個(gè)：控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程；A-7個(gè)：力學(xué)、機(jī)械工程、信息與通信工程、交通運(yùn)輸工程、生物醫(yī)學(xué)工程、公共管理、外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)。北京航空航天大學(xué)的開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)不多，但高評(píng)級(jí)的學(xué)科比例較大，是985工程大學(xué)中相對(duì)比較強(qiáng)勢(shì)，一般認(rèn)為學(xué)校的專(zhuān)業(yè)水平只比清華北大國(guó)科大和華東五校人大差一些。北航除了航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)很強(qiáng)，還有計(jì)算機(jī)類(lèi)、軟件工程、自動(dòng)化、通信工程、交通運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè)也很強(qiáng)。

就業(yè)質(zhì)量

就業(yè)好，才是真的好。就業(yè)質(zhì)量是絕大部分考生都非常關(guān)心的事，如果一所學(xué)校擁有各種閃光的光環(huán)和耀眼的頭銜，但是畢業(yè)生就業(yè)不樂(lè)觀(guān)，那些頭銜光環(huán)有什么用？只能唬一唬外行的人。北京航空航天大學(xué)的就業(yè)質(zhì)量，相對(duì)來(lái)講是非常不錯(cuò)的。下面是2018屆畢業(yè)生的有關(guān)數(shù)據(jù)。本碩博就業(yè)率，本科最低最低97.93%。

七、什么叫航空航天？

航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱(chēng)空間飛行或宇宙航行。人類(lèi)為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類(lèi)逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。[1]

航空航天是人類(lèi)拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過(guò)百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類(lèi)文明的最新發(fā)展，也表征著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。

八、什么是航空航天？

航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱(chēng)空間飛行或宇宙航行。人類(lèi)為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類(lèi)逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。

航空航天是人類(lèi)拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過(guò)百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類(lèi)文明的最新發(fā)展，也表征著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。

九、北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院怎么樣？

北京航空航天大學(xué)的動(dòng)力工程及工程熱物理學(xué)科在教育部2012學(xué)科評(píng)估中列清華、西安交大、上海交大、浙大、華中科技大學(xué)、天津大學(xué)、哈工大、東南大學(xué)之后，排名第九，實(shí)力非常強(qiáng)。至于北航的就業(yè)，根本不存在問(wèn)題，大多去了國(guó)有大型軍工企業(yè)和研究所。以上所言，僅供參考。

十、為什么要航空航天？

航空與航天是20世紀(jì)人類(lèi)認(rèn)識(shí)和改造自然進(jìn)程中最活躍，最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，也是人類(lèi)文明高度發(fā)展的重要標(biāo)志。

人類(lèi)學(xué)習(xí)和利用航空與航天是為了方便人類(lèi)的出行，在航天宇宙空間發(fā)展中，留下人類(lèi)發(fā)展的文明印記。也是人類(lèi)向地球意外的空間發(fā)展需要，開(kāi)拓人類(lèi)腳步。