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電動四輪車維修教程?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-23 09:42:07

簡介:】第一節(jié) 入 門 線 路 故 障所需工具:螺絲刀,斜口鉗、電工膠布、全新原裝轉(zhuǎn)把一、翻開電門鎖整車無電〔無法啟動,燈光儀表均無指示〕〔1〕短接空氣開關(guān)〔2〕檢查并確認(rèn)所有電池

第一節(jié) 入 門 線 路 故 障所需工具:螺絲刀,斜口鉗、電工膠布、全新原裝轉(zhuǎn)把一、翻開電門鎖整車無電〔無法啟動,燈光儀表均無指示〕

〔1〕短接空氣開關(guān)

〔2〕檢查并確認(rèn)所有電池連接線無松動,剝開控制器正負(fù)電源線分別剪出一至兩根細(xì)銅線做打火試驗(yàn),供電正常時(shí)會立即打火熔斷

〔3〕短接電門鎖進(jìn)出線,實(shí)際上就是控制器主電源正極與軟啟動線。

補(bǔ)充知識:出線〔軟啟動線〕是與整車DC轉(zhuǎn)換器正極并聯(lián)的,即電門鎖接通控制器工作,同時(shí)整車燈光得電。

至此,整車無電應(yīng)該解決。

二、行駛正常但無燈光

〔1〕檢查DC轉(zhuǎn)換器正負(fù)極是否有正常電源輸入,12伏輸出端是否有輸出電壓并可靠連接,假設(shè)有輸入電壓卻無12V輸出那么轉(zhuǎn)換器故障

排除方法:更換同型號參數(shù)轉(zhuǎn)換器或應(yīng)急參照步驟〔2〕

〔2〕從整車第一節(jié)電池直接引出正負(fù)12V到DC轉(zhuǎn)換器負(fù)極與12伏輸出端〔也就是跳過轉(zhuǎn)換器直接供電〕

〔3〕假設(shè)仍存在無燈光或局部燈光缺少,檢查開關(guān)總成及線束是否可靠接觸

補(bǔ)充知識:第一節(jié)電池判斷方法,與控制器負(fù)極、充電插座負(fù)極直連的電池負(fù)極即為第一節(jié)電池。至此,燈光局部解決。

三、翻開夜行燈電機(jī)停轉(zhuǎn)

〔1〕拔掉或剪斷左右剎把剎車斷電線

〔2〕取掉尾燈炮

〔3〕剪斷控制器端斷電信號線〔一般為黃綠雙色,如不能判斷此步驟省略,暫時(shí)不開大燈吧〕

四、行駛途中時(shí)停時(shí)走〔自動斷電〕

〔1〕確認(rèn)是否因?yàn)樾旭倳r(shí)間過長或整車過載導(dǎo)致控制器高溫自我保護(hù)

〔2〕按整車無電檢修方法排除電源線路虛接現(xiàn)象

〔3〕按翻開夜行燈電機(jī)停轉(zhuǎn)方法排除剎車斷電線路隱患。

〔4〕確認(rèn)轉(zhuǎn)把連接線無虛接,更換新轉(zhuǎn)把試驗(yàn)

補(bǔ)充知識:新手不知道如何識別轉(zhuǎn)把正負(fù)極、信號線,所以換新轉(zhuǎn)把時(shí)一定要注意按原車轉(zhuǎn)把線顏色對接。〔新轉(zhuǎn)把要與原車轉(zhuǎn)把同型號〕

第二節(jié) 整車關(guān)鍵點(diǎn)測試數(shù)據(jù)所需工具:普通數(shù)字萬用表一、數(shù)字萬用表根本使用方法現(xiàn)在市場上數(shù)字萬用表型號很多,功能不一,我們需要的只是最普通的,能夠測量通斷、阻值、直流電壓等數(shù)據(jù)。

〔1〕首先將萬用表測試表筆黑筆插入公共端端口,紅筆接入V歐姆端口。

〔2〕將檔位旋鈕轉(zhuǎn)動到二極管檔位〔通常我們說的通斷檔〕,短接兩支表筆,顯示屏應(yīng)逐漸歸零,同時(shí)蜂鳴器有接通提示音,根本確定萬用表狀態(tài)良好

〔3〕常用檔位判斷:DCV即直流電壓,ACV即交流電壓〔電動車維修不用的〕,歐姆符號即電阻檔〔通常我們習(xí)慣用二極管檔

五,加油量根據(jù)維修手冊為準(zhǔn),或者從加注口加滿后流出油滴也是可以的。

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2024-01-23 10:10:00
    每一首歌都有獨(dú)特的風(fēng)格。
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