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求一部關(guān)于航天飛機(jī)事故的電影名字?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-03-16 18:15:10

簡介:】一、求一部關(guān)于航天飛機(jī)事故的電影名字?《挑戰(zhàn)者號之殤》本片取材于史上最悲慘的航天事故,在1986年,挑戰(zhàn)者號搭載了7名宇航員升空,不料,挑戰(zhàn)者號升空不到2分鐘后就發(fā)生爆炸,并且很

一、求一部關(guān)于航天飛機(jī)事故的電影名字?

《挑戰(zhàn)者號之殤》

本片取材于史上最悲慘的航天事故,在1986年,挑戰(zhàn)者號搭載了7名宇航員升空,不料,挑戰(zhàn)者號升空不到2分鐘后就發(fā)生爆炸,并且很快解體墜毀了,七名宇航員當(dāng)場全部喪生,當(dāng)時(shí)的公眾都嚇壞了,可對于航天公司來說,卻一點(diǎn)都不覺得有什么。

影片概述是說在1986年挑戰(zhàn)者號升空爆炸的前夕,一名工程師竭盡全力阻止飛船的發(fā)射。這位一腔熱血的工程師爭分多秒地爭取中止這艘價(jià)值十億美元的挑戰(zhàn)者號飛船的發(fā)射,堅(jiān)持認(rèn)為O型密封環(huán)會故障失效并導(dǎo)致飛船全員覆滅。馬歇爾太空飛行公司做出了商業(yè)層面的決策,而這位工程師做出了人性的抉擇。

二、航天飛機(jī)速度?

航天飛機(jī)進(jìn)入軌道后的速度為:

8公里/秒鐘。

三、航天飛機(jī)重量?

美國五架航天飛機(jī)空重都在78噸左右。加上火箭和燃料,發(fā)射時(shí)重量可達(dá)2040噸。航天飛機(jī)貨艙可載約30噸的貨物。

擴(kuò)展:

航天飛機(jī)和宇宙飛船存在本質(zhì)區(qū)別,宇宙飛船指的是位于火箭頂端,利用火箭推力進(jìn)入軌道,返回時(shí)利用降落傘等降落在空曠地帶或海上的載人航天器,而航天飛機(jī)是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器。

  宇宙飛船的特點(diǎn)是價(jià)格相對低廉,一般不可重復(fù)使用,是一次性的,在發(fā)射的時(shí)候,飛船會和火箭構(gòu)成一個(gè)整體,在飛船的頂端還有逃逸塔,能在火箭出現(xiàn)問題的時(shí)候自動點(diǎn)火,牽引飛船迅速飛到安全區(qū)域,安全性比較高。

  航天飛機(jī)在發(fā)射的時(shí)候是利用火箭推力從發(fā)射臺垂直升空,著落的時(shí)候則是像普通飛機(jī)一樣水平降落在機(jī)場跑道上,它一次升空可載七名宇航員和大量物質(zhì),但是缺點(diǎn)是由于重復(fù)使用會導(dǎo)致航天飛機(jī)機(jī)體老化,增加故障發(fā)生幾率,且沒有可靠的逃生手段,若是出現(xiàn)問題會造成重大災(zāi)難 。

四、航天飛機(jī)多大?

航天飛機(jī)一般長56米,翼展約24米。

航天飛機(jī)(Space Shuttle,又稱為太空梭或太空穿梭機(jī))是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器,結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。它既能代表運(yùn)載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空,也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行,還能像飛機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。

航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具,它大大降低航天活動的費(fèi)用,是航天史上的一個(gè)重要里程碑。航天飛機(jī)是一種為穿越大氣層和太空的界線(高度100公里的關(guān)門線)而設(shè)計(jì)的火箭動力飛機(jī)。它是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器,由輔助的運(yùn)載火箭發(fā)射脫離大氣層,作為往返于地球與外層空間的交通工具,航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì),像有翅膀的太空船,外形像飛機(jī)。

航天飛機(jī)的翼在回到地球時(shí)提供空氣煞車作用,以及在降跑道時(shí)提供升力。航天飛機(jī)升入太空時(shí)跟其他單次使用的載具一樣,是用火箭動力垂直升入。因?yàn)闄C(jī)翼的關(guān)系,航天飛機(jī)的酬載比例較低。設(shè)計(jì)者希望以重復(fù)使用性來彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。

雖然世界上有許多國家都陸續(xù)進(jìn)行過航天飛機(jī)的開發(fā),但只有美國與前蘇聯(lián)實(shí)際成功發(fā)射并回收過這種交通工具。但由于蘇聯(lián)瓦解,相關(guān)的設(shè)備由哈薩克接收后,受限于沒有足夠經(jīng)費(fèi)維持運(yùn)作使得整個(gè)太空計(jì)劃停擺,因此全世界僅有美國的航天飛機(jī)機(jī)隊(duì)可以實(shí)際使用并執(zhí)行任務(wù)。

五、航天飛機(jī)之最?

航天飛機(jī)是最貴的飛機(jī),一般人還坐不了的 !就是上去也是非常非常非常的難以去操控的,制作起來也是要零件上萬件的零件,組裝起來也非常麻煩的,要有一個(gè)出問題一去使用就要小命不保了,表面溫度還有接受十分的高才是可以的的的的了

六、人類航天史上第一次嚴(yán)重航天飛機(jī)事故?

大西洋中西班牙屬地特內(nèi)里費(fèi)島上的港口圣可魯斯市,是歐洲和非洲之間??战煌ǖ臉屑~。圣克魯斯國際機(jī)場來往客機(jī)相當(dāng)繁忙。

1977年3月27日下午,國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間14點(diǎn)47分,一家荷蘭航空公司的波音---747型噴氣客機(jī),正在跑道上滑跑起飛。這架長達(dá)70米、翼展近60米、重達(dá)350多噸的龐然大物,在4臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁推動力下,發(fā)出震耳欲聾的呼嘯聲,在跑道上越馳越快,眼看就要離地升空了。突然,在它的前方,從與跑道交叉的滑行道上,斜刺里滑出了一家美國泛美航空公司的波音—747客機(jī),一下子截住了荷蘭客機(jī)的去路。荷蘭客機(jī)已每小時(shí)300公里的速度,猛然撞到那架美國飛機(jī)上。轟然一聲巨響,兩架飛機(jī)撞的殘骸四散紛飛,熊熊烈火把機(jī)場跑道的瀝青都燒化了。

荷蘭客機(jī)由于巨大的動量,撞后又向前沖出近200米,并且發(fā)生連續(xù)爆炸,乘客和機(jī)組人員全部遇難,無一生還。泛美客機(jī)在撞擊時(shí)沒有滿座,撞機(jī)后前方機(jī)艙頂部撕開了很大的裂口,一部分機(jī)組人員和乘客共68人從裂口爬道離地面4米高的機(jī)翼上。在跳到地面,得以死里逃生,其余的人全部死亡。兩架飛機(jī)總共死了576人,是迄今為止航空史上最嚴(yán)重的一次撞擊事故。

由于這次特大事故,估計(jì)造成了四點(diǎn)二五億美元的損壞。保險(xiǎn)公司則為泛美行、荷行和乘客付出了一項(xiàng)破紀(jì)錄的賠款,總額達(dá)二點(diǎn)零四億美元,這是世界民航史上最龐大的一次空難賠款。

七、一什么航天飛機(jī)?

一架航天飛機(jī),和普通飛機(jī)一樣稱呼法。

八、航天飛機(jī)哪國有?

目前有航天飛機(jī)的國家有:美國,俄羅斯,中國,歐盟航天局和日本等國家和地區(qū)。

航天飛機(jī)(Space Shuttle),是一種有人駕駛、可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器。它既能像運(yùn)載火箭那樣把人造衛(wèi)星等航天器送入太空,也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行,還能像滑翔機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具,是航天史上的一個(gè)重要里程碑。

九、航天飛機(jī)如何起飛?

1. 航天飛機(jī)起飛的第一步是進(jìn)行地面準(zhǔn)備工作,包括檢查各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和燃料、潤滑油等物資的供應(yīng)情況。

2. 起飛前,航天飛機(jī)需要進(jìn)行加注燃料,將液態(tài)氧和液態(tài)氫加注至儲罐內(nèi)。這些燃料可以提供強(qiáng)大的推力來使航天飛機(jī)離開地球。

3. 起飛時(shí),航天飛機(jī)需要運(yùn)用多臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)生高強(qiáng)度的推力,將其加速并脫離地面。

4. 當(dāng)航天飛機(jī)脫離地面后,需要進(jìn)行航向控制和姿態(tài)調(diào)整,保持穩(wěn)定的飛行狀態(tài)。

5. 航天飛機(jī)起飛過程中需要考慮風(fēng)向、風(fēng)速和大氣溫度等因素對飛行的影響,以便做出相應(yīng)的調(diào)整,確保航天飛機(jī)的安全起飛和成功進(jìn)入軌道。

總之,航天飛機(jī)起飛需要嚴(yán)密的地面準(zhǔn)備和緊密的航向控制,同時(shí)還需要優(yōu)化推力以確保其成功進(jìn)入軌道。

十、航天飛機(jī)有幾個(gè)?

一共10架,美國7架,前蘇聯(lián)3架

著名的航天飛機(jī)有美國的開路者號、企業(yè)號航天飛機(jī)、哥倫比亞號航天飛機(jī)、挑戰(zhàn)者號、發(fā)現(xiàn)號、亞特蘭蒂斯號和奮進(jìn)號以及蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號、小鳥號航天飛機(jī)和貝加爾湖號航天飛機(jī)。

航天飛機(jī)(Space Shuttle)是一種往返于近地軌道和地面間的、可重復(fù)使用的運(yùn)載工具。它既能像運(yùn)載火箭那樣垂直起飛,又能像飛機(jī)那樣在返回大氣層后在機(jī)場著陸。美國航天飛機(jī)由軌道器、外貯箱和固體助推器組成。[1]蘇聯(lián)航天飛機(jī)本身未裝備主發(fā)動機(jī),因而只是航天器,不是運(yùn)輸器,需借助能源號運(yùn)載火箭送上太空。

航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具,是世界航天史上的一個(gè)重要里程碑,最早由美國研發(fā)。

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