【簡介：】1. 廣義的工程概念：工程是由一群人為達(dá)到某種目的，在較長的時間周期內(nèi)進(jìn)行協(xié)作活動的過程。2. 狹義的工程概念：工程是以滿足人類需求的目標(biāo)為指向，應(yīng)用各種相關(guān)的知識和技術(shù)手段

1. 廣義的工程概念：工程是由一群人為達(dá)到某種目的，在較長的時間周期內(nèi)進(jìn)行協(xié)作活動的過程。

2. 狹義的工程概念：工程是以滿足人類需求的目標(biāo)為指向，應(yīng)用各種相關(guān)的知識和技術(shù)手段，調(diào)動多種自然與社會資源，通過一群人的相互協(xié)作，將某些現(xiàn)有實體匯聚并建造為具有預(yù)期使用價值的人造產(chǎn)品的過程。

3. 不論古代還是現(xiàn)代，人類的工程實踐都表現(xiàn)為動態(tài)的過程。

4. 作為社會實踐的工程，可以從兩方面進(jìn)行考量：①工程活動本身具有社會性②工程活動的目的是為了更好的生活。

5. 工程實踐具有與現(xiàn)代科學(xué)實驗相似的因素(不確定性和探索性)表現(xiàn)在：

①工程活動蘊(yùn)含著有目的，有意識的設(shè)計。

②工程設(shè)計與施工過程中人們的知識與技術(shù)總是不完備的。

③工程實踐的后果往往會超過預(yù)期

6. 工程實踐本質(zhì)上也是一個探索性的實驗過程。

7. 倫理和道德的區(qū)別在于道德更突出個人因為遵循規(guī)則而具有德行，倫理則突出依照規(guī)范來處理人與人，人與社會，人與自然的關(guān)系。兩者的共同之處在于倫理和道德都強(qiáng)調(diào)值得倡導(dǎo)和遵循的行為方式。

8. 功利論者關(guān)注的重點是行為的后果而非動機(jī)，義務(wù)論者更關(guān)注人們行為的動機(jī)。

9. 義務(wù)論的名言：“取義成仁”，不能“趨利忘義”，“君子喻于義，小人喻于利”。

10.價值標(biāo)準(zhǔn)的多元化以及現(xiàn)實人類生活本身的復(fù)雜性，常常導(dǎo)致再具體情境之下的道德判斷

第二章

1. 工程總是伴隨著風(fēng)險，這是由工程本身的性質(zhì)決定的。

2. 工程風(fēng)險的人為因素：①工程設(shè)計理念是事關(guān)整個工程成敗的關(guān)鍵；②施工質(zhì)量的好壞也是影響工程風(fēng)險的重要因素；③操作人員是預(yù)防工程風(fēng)險的核心環(huán)節(jié)。

3. 在現(xiàn)實中，風(fēng)險發(fā)生為零的工程幾乎是不存在的；工程風(fēng)險可接受性是指人們在心理和生理上對工程風(fēng)險的承受和容忍程度，工程風(fēng)險的可接受性是相對的。

4. 相對性的差異在專家和普通民眾之間體現(xiàn)的更加明顯，一般公眾往往會過高地估計與死亡相關(guān)的低概率風(fēng)險的可能性，而過低的估計與死亡相關(guān)的高概率風(fēng)險的可能性。

5. 質(zhì)量事故發(fā)生時，監(jiān)理工程師需按一下程序處理：

①暫停該項工程的施工，并采取有效的安全措施；

②要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報告并報告業(yè)主；

③組織有關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行審查，分析等，對承包人提出的方案予以審查等并指令恢復(fù)該項目工程；

④對承包人提出的有爭議質(zhì)量事故責(zé)任予以判定。

6. 事故預(yù)防包括：對重復(fù)性事故的預(yù)防，對可能出現(xiàn)事故的預(yù)防。

7. 工程風(fēng)險的倫理評估原則：以人為本，預(yù)防為主，整體主義，制度約束。

8. 在人與社會的關(guān)系上“天下興亡匹夫有責(zé)”，“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”，“茍以國家生死以，豈因禍福避趨之”等反映了整體主義原則，只關(guān)心局部得失就會陷入“一葉障目不見泰山”的困境。

在人與自然的關(guān)系上，中國哲學(xué)強(qiáng)調(diào)“天人合一”，萬物皆一，萬物一齊，物無孤立之理 表達(dá)萬物普遍聯(lián)系，整體主義的思想。

9. 制度約束原則：首先建立健全安全管理的法規(guī)體系，其次建立并落實安全生產(chǎn)問責(zé)機(jī)制，最后還要建立媒體監(jiān)督制度。

10. 工程風(fēng)險的評估途徑：專家評估，社會評估，公眾參與。

11. 專家評估相對于其他評估而言是比較專業(yè)和客觀的評估途徑。

12. 社會評估所關(guān)注的不是風(fēng)險和利益關(guān)系，而是廣大民眾切身利益息息相關(guān)的方面，他與專家評估互補(bǔ)，使風(fēng)險評估更加全面和科學(xué)。

13. 與專家評估相比，由公眾參與的風(fēng)險評估范圍更加廣泛，所代表的利益更加全面，看待問題的視野也更寬闊。

14. 工程師的倫理責(zé)任一般來說要大于或重于職業(yè)責(zé)任。

15. 職業(yè)倫理是職業(yè)人員在自己所從業(yè)的范圍內(nèi)所采納的一套標(biāo)準(zhǔn)。

16. 工程師對企業(yè)或公司的利益要求不應(yīng)該是無條件的服從，而應(yīng)該是有條件的服從，尤其是公司所進(jìn)行的工程具有極大地安全風(fēng)險時，工程師更應(yīng)該承擔(dān)起社會倫理責(zé)任。

17. 工程師必須把公眾的安全，健康和福祉放在首位。