【簡介：】一、挖機事故原因揭秘？挖機事故有多種多樣。有人為操作的事故，也有自然環(huán)境的事故。比如因為人為操作不當導(dǎo)致挖機陷入泥潭或者翻車。也有因為在復(fù)雜的地理環(huán)境下工作，導(dǎo)致山體

一、挖機事故原因揭秘？

挖機事故有多種多樣。有人為操作的事故，也有自然環(huán)境的事故。比如因為人為操作不當導(dǎo)致挖機陷入泥潭或者翻車。也有因為在復(fù)雜的地理環(huán)境下工作，導(dǎo)致山體滑坡，損壞挖機。

二、揭秘長江十大怪事故事？

一是長江兩次離奇斷流，長江在歷史上出現(xiàn)了兩次突然枯竭現(xiàn)象，至今不知道原因。

二是萬里長江第一灣之謎，在麗江縣金沙江突然來了一個百多度急轉(zhuǎn)彎，形成罕見的v字形大彎，被稱為長江第一灣。

三是長江斷流前一天，吳市一個村發(fā)生全村鬼壓床事件，至今末解

三、求一部關(guān)于航天飛機事故的電影名字？

《挑戰(zhàn)者號之殤》

本片取材于史上最悲慘的航天事故，在1986年，挑戰(zhàn)者號搭載了7名宇航員升空，不料，挑戰(zhàn)者號升空不到2分鐘后就發(fā)生爆炸，并且很快解體墜毀了，七名宇航員當場全部喪生，當時的公眾都嚇壞了，可對于航天公司來說，卻一點都不覺得有什么。

影片概述是說在1986年挑戰(zhàn)者號升空爆炸的前夕，一名工程師竭盡全力阻止飛船的發(fā)射。這位一腔熱血的工程師爭分多秒地爭取中止這艘價值十億美元的挑戰(zhàn)者號飛船的發(fā)射，堅持認為O型密封環(huán)會故障失效并導(dǎo)致飛船全員覆滅。馬歇爾太空飛行公司做出了商業(yè)層面的決策，而這位工程師做出了人性的抉擇。

四、航天飛機速度？

航天飛機進入軌道后的速度為:

8公里/秒鐘。

五、揭秘蜜蠟？

1、蜜蠟為非晶質(zhì)體。部分組織較疏松而又不含其他礦物的蜜蠟?zāi)芨∮谒?，蜜蠟?zāi)Σ廉a(chǎn)生靜電荷，能吸附紙片鐵屑等輕微物品，部分不摩擦亦帶有靜電荷，握之有啜手的感覺，蜜蠟是有機礦物質(zhì)地脂潤，與其他自然寶石一樣，享有地球之星的美譽。

2、蜜蠟是一種松脂化石經(jīng)過千萬年的時間沉淀，歷經(jīng)地殼的各種變化而慢慢的磨練，露出地表的就是蜜蠟，被海水沖入海中的就是海珀，而埋藏于地下的就是礦珀，蜜蠟在慢慢的形成過程中，它的成色，硬度和重量都會有一定的變化。

3、琥珀和蜜蠟是一個品種，因為琥珀和蜜蠟化學特性是一樣的，都是國際公認的有機寶石。在歐洲更多人的把這個品種稱之為琥珀，國內(nèi)通常把透明的稱之為琥珀，不透明或者半透明的稱之為蜜蠟。

六、航天飛機重量？

美國五架航天飛機空重都在78噸左右。加上火箭和燃料，發(fā)射時重量可達2040噸。航天飛機貨艙可載約30噸的貨物。

擴展：

航天飛機和宇宙飛船存在本質(zhì)區(qū)別，宇宙飛船指的是位于火箭頂端，利用火箭推力進入軌道，返回時利用降落傘等降落在空曠地帶或海上的載人航天器，而航天飛機是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器。

　　宇宙飛船的特點是價格相對低廉，一般不可重復(fù)使用，是一次性的，在發(fā)射的時候，飛船會和火箭構(gòu)成一個整體，在飛船的頂端還有逃逸塔，能在火箭出現(xiàn)問題的時候自動點火，牽引飛船迅速飛到安全區(qū)域，安全性比較高。

　　航天飛機在發(fā)射的時候是利用火箭推力從發(fā)射臺垂直升空，著落的時候則是像普通飛機一樣水平降落在機場跑道上，它一次升空可載七名宇航員和大量物質(zhì)，但是缺點是由于重復(fù)使用會導(dǎo)致航天飛機機體老化，增加故障發(fā)生幾率，且沒有可靠的逃生手段，若是出現(xiàn)問題會造成重大災(zāi)難 。

七、航天飛機多大？

航天飛機一般長56米,翼展約24米。

航天飛機（Space Shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機）是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結(jié)合了飛機與航天器的性質(zhì)。它既能代表運載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運行，還能像飛機那樣在大氣層中滑翔著陸。

航天飛機為人類自由進出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動的費用，是航天史上的一個重要里程碑。航天飛機是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的關(guān)門線）而設(shè)計的火箭動力飛機。它是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器，由輔助的運載火箭發(fā)射脫離大氣層，作為往返于地球與外層空間的交通工具，航天飛機結(jié)合了飛機與航天器的性質(zhì)，像有翅膀的太空船，外形像飛機。

航天飛機的翼在回到地球時提供空氣煞車作用，以及在降跑道時提供升力。航天飛機升入太空時跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動力垂直升入。因為機翼的關(guān)系，航天飛機的酬載比例較低。設(shè)計者希望以重復(fù)使用性來彌補這個缺點。

雖然世界上有許多國家都陸續(xù)進行過航天飛機的開發(fā)，但只有美國與前蘇聯(lián)實際成功發(fā)射并回收過這種交通工具。但由于蘇聯(lián)瓦解，相關(guān)的設(shè)備由哈薩克接收后，受限于沒有足夠經(jīng)費維持運作使得整個太空計劃停擺，因此全世界僅有美國的航天飛機機隊可以實際使用并執(zhí)行任務(wù)。

八、航天飛機之最？

航天飛機是最貴的飛機，一般人還坐不了的 ！就是上去也是非常非常非常的難以去操控的，制作起來也是要零件上萬件的零件，組裝起來也非常麻煩的，要有一個出問題一去使用就要小命不保了，表面溫度還有接受十分的高才是可以的的的的了

九、人類航天史上第一次嚴重航天飛機事故？

大西洋中西班牙屬地特內(nèi)里費島上的港口圣可魯斯市，是歐洲和非洲之間?？战煌ǖ臉屑~。圣克魯斯國際機場來往客機相當繁忙。

1977年3月27日下午，國際標準時間14點47分，一家荷蘭航空公司的波音---747型噴氣客機，正在跑道上滑跑起飛。這架長達70米、翼展近60米、重達350多噸的龐然大物，在4臺渦輪風扇發(fā)動機的強勁推動力下，發(fā)出震耳欲聾的呼嘯聲，在跑道上越馳越快，眼看就要離地升空了。突然，在它的前方，從與跑道交叉的滑行道上，斜刺里滑出了一家美國泛美航空公司的波音—747客機，一下子截住了荷蘭客機的去路。荷蘭客機已每小時300公里的速度，猛然撞到那架美國飛機上。轟然一聲巨響，兩架飛機撞的殘骸四散紛飛，熊熊烈火把機場跑道的瀝青都燒化了。

荷蘭客機由于巨大的動量，撞后又向前沖出近200米，并且發(fā)生連續(xù)爆炸，乘客和機組人員全部遇難，無一生還。泛美客機在撞擊時沒有滿座，撞機后前方機艙頂部撕開了很大的裂口，一部分機組人員和乘客共68人從裂口爬道離地面4米高的機翼上。在跳到地面，得以死里逃生，其余的人全部死亡。兩架飛機總共死了576人，是迄今為止航空史上最嚴重的一次撞擊事故。

由于這次特大事故，估計造成了四點二五億美元的損壞。保險公司則為泛美行、荷行和乘客付出了一項破紀錄的賠款，總額達二點零四億美元，這是世界民航史上最龐大的一次空難賠款。

十、一什么航天飛機？

一架航天飛機，和普通飛機一樣稱呼法。