【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)專業(yè)的劃分？飛機(jī)制造類專業(yè)，有3個(gè)：1、飛行器動(dòng)力工程，最好的是北京航空航天大學(xué)。2、飛行器設(shè)計(jì)與工程，最好的是南京航空航天大學(xué)。3、飛行器制造工程，南京航空航天大學(xué)、

一、飛機(jī)專業(yè)的劃分？

飛機(jī)制造類專業(yè)，有3個(gè)：

1、飛行器動(dòng)力工程，最好的是北京航空航天大學(xué)。

2、飛行器設(shè)計(jì)與工程，最好的是南京航空航天大學(xué)。

3、飛行器制造工程，南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)。想開飛機(jī)，要學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)。希望我的回答能夠幫助到你，喜歡的話麻煩幫忙點(diǎn)個(gè)贊。

二、請(qǐng)問關(guān)于飛機(jī)的設(shè)計(jì)與制造的專業(yè)是什么？

有“飛行器設(shè)計(jì)”這個(gè)專業(yè)，主要學(xué)課有空氣動(dòng)力學(xué)、物理學(xué)、流體力學(xué)、材料學(xué)等；沒有“飛機(jī)制造”這個(gè)專業(yè)，一般都是用“機(jī)械制造”的名字，學(xué)成后也不見得只造飛機(jī)，什么機(jī)械都可以造。

三、關(guān)于飛機(jī)的名言？

漫云無翅天難上 躍上高空程萬里 為因有志空可凌 迎來勝友客千家 神七神氣神器神奇神起 天象天祥天相天翔天香 地球是人類的搖籃，但人類不會(huì)永遠(yuǎn)呆在搖籃里。

——齊奧爾科夫斯基 很難說有什么辦不到的事，因?yàn)樽蛱斓膲?mèng)想可以變成今天的希望，也可以變成明天的現(xiàn)實(shí)。

——戈達(dá)德 宇宙航行不是一個(gè)人或某群人的事，這是人類在其發(fā)展中合乎規(guī)律的歷史進(jìn)程。

——加加林

四、關(guān)于紙飛機(jī)的情話？

紙飛機(jī)，是你對(duì)我最大的信任，交給我的情意很深。當(dāng)我們?？吭趬?mèng)幻之中的時(shí)候，你的心會(huì)乘著它變成熊熊烈火，穿越時(shí)空的路上，只有你和我牽手不放，就讓它飛吧，它會(huì)帶領(lǐng)我們飛向未來，帶領(lǐng)我們抵達(dá)最美麗的地方。

五、關(guān)于飛機(jī)的雜志？

《中國(guó)民航》這是每家境內(nèi)航空公司都會(huì)準(zhǔn)備的，民航總局主管刊物。存在一定廣告。是宣傳中國(guó)民航政策法規(guī)、報(bào)道行業(yè)重要工作動(dòng)態(tài)、展示中國(guó)民航企業(yè)形象的重要陣地；是發(fā)布 中國(guó)民航權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、進(jìn)行行業(yè)前景分析的重要媒介； 是交流國(guó)際國(guó)內(nèi)民航業(yè)信息、介紹民航先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和最新 航空技術(shù)的窗口。分設(shè) 20 多個(gè)欄目，報(bào)道內(nèi)容涵蓋民航各個(gè)領(lǐng)域。

《中國(guó)之翼》是中國(guó)國(guó)際航空公司唯一的航機(jī)雜志。針對(duì)中國(guó)的常飛旅客的興趣所在，提供旅游和高尚生活方式等方面的文章。例如，雜志開辟的一個(gè)全新欄目“高飛生活”以新穎視角將國(guó)內(nèi)外最新高檔產(chǎn)品，娛樂方工，時(shí)尚風(fēng)格等展現(xiàn)在讀者面前。“特別報(bào)道”涉及人類社會(huì)，人類活動(dòng)和人類生活等內(nèi)容，如野生動(dòng)植物保護(hù)，世界各地的節(jié)慶日和藝術(shù)等主題進(jìn)行深入探討?！吨袊?guó)之翼》內(nèi)容新穎，信息量大，是航空旅行中休閑讀物的優(yōu)秀代表。

六、關(guān)于紙飛機(jī)的歌？

歌詞里有紙飛機(jī)的歌名叫什么

歌名：《紙飛機(jī)》演唱：林憶蓮作詞：小寒作曲：林憶蓮，黃韻仁歌詞：王子騎白馬，月亮不見啦還有貓咪總是，追著尾巴有多傻小時(shí)候的記憶好無價(jià)，孩子們玩耍雙腳全是沙，笑聲

七、關(guān)于紙飛機(jī)的文案？

1、愿用一架紙飛機(jī)帶走你所有的思念。

2、兒時(shí)的紙飛機(jī)，什么時(shí)候才能飛回我手里?

3、紙飛機(jī)的折法，藏在童年記憶里伴我們長(zhǎng)大。

4、紙飛機(jī)帶走的不只是一份情感，更是一種遺憾。

5、愛情里的我們就像一只紙飛機(jī)，被丟來這里，再被丟去那里。

6、青春像飛過天際的的紙飛機(jī)，風(fēng)停了，不在熱血了，它也只會(huì)像流星樣滑過了。

7、時(shí)光乘著紙飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在天際盡頭，帶著紛擾使向了無盡的彼岸。

8、紙飛機(jī)飛翔時(shí)，會(huì)受到風(fēng)吹雨淋。但是總會(huì)看見許許多多的趣事。不管能不能夠成功，盡力就好

八、關(guān)于中國(guó)飛機(jī)的來歷？

早在20世紀(jì)初，建立和發(fā)展強(qiáng)大的航空工業(yè)，就是中國(guó)人民的一個(gè)美好愿望，甚至有不少有志之士去海外尋求和學(xué)習(xí)“航空救國(guó)”的本領(lǐng)。從1954年7月11日新中國(guó)自己制造的第一架飛機(jī)——初教-5（又名紅專501）在江西南昌首飛成功，到1996年，中國(guó)航空工業(yè)堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生的精神，已經(jīng)先后自行研制生產(chǎn)殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、無人駕駛飛機(jī)等27種60個(gè)型號(hào)一萬四千多架，對(duì)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

1996年4月17日，為了宣傳新中國(guó)航空工業(yè)取得的巨大成就，原中華人民共和國(guó)郵電部發(fā)行了一套《中國(guó)飛機(jī)》特種郵票。[1]

九、飛機(jī)專業(yè)名稱？

飛機(jī)（Aircraft，plane，aeroplane, airplane, aeronef, aeroplane, flying mac飛機(jī)(20張)hine）

專業(yè)術(shù)語是 固定翼機(jī)（fixed-wing aircraft）

有很多種類：

螺旋槳飛機(jī)

噴氣式飛機(jī)

航天飛機(jī)

民用飛機(jī)

戰(zhàn)斗機(jī)（殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、軍用空中加油機(jī)等等）

農(nóng)用飛機(jī)

十、關(guān)于歷史的專業(yè)？

歷史學(xué)主要研習(xí)馬克思主義基本原理、歷史學(xué)、古文字學(xué)、歷史地理學(xué)等方面的基本理論和知識(shí)，涉及中外通史和斷代史、中西史學(xué)史、中外歷史文獻(xiàn)選讀等，對(duì)先人遺留下來的古籍、文獻(xiàn)、歷法、制度進(jìn)行研究分析，從而為當(dāng)今的社會(huì)生活所借鑒。

該專業(yè)側(cè)重于理論研究，對(duì)口的職業(yè)相對(duì)需求較少，選擇需謹(jǐn)慎。