【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)上的v艙是什么倉(cāng)位？飛機(jī)v艙是普通經(jīng)濟(jì)艙的一個(gè)折扣代號(hào)，一架飛機(jī)在安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的機(jī)票折扣對(duì)應(yīng)的艙位也是不同。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。

一、飛機(jī)上的v艙是什么倉(cāng)位？

飛機(jī)v艙是普通經(jīng)濟(jì)艙的一個(gè)折扣代號(hào)，

一架飛機(jī)在安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的機(jī)票折扣對(duì)應(yīng)的艙位也是不同。

平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。

東航現(xiàn)在客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F/P)、公務(wù)艙(艙位代碼為C/J/Z/O/W國(guó)際)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y)；

經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B/K/H/L/M/Q/X/E等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列，這些雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是乘坐飛機(jī)的舒適程度還是有所區(qū)別的，比如座位的空間大小等等。

還有就是特別低的艙位不能享受退票。

資料拓展；

艙位和飛行里程的關(guān)系

如果您有航空公司的積分會(huì)員卡，您可要注意下咯，不同的艙位所能積累到的積分等級(jí)是不同的。以東航為例：

部分航空公司的折扣標(biāo)準(zhǔn)舉例：

F150%艙位

Y100%艙位

K85折艙位

B90折艙位

H80折艙位

L75折艙位

M70折艙位

二、飛機(jī)上的“倉(cāng)位R”是什么意思？

F艙為頭等艙公布價(jià)， A艙為頭等艙免折、常旅客免票； C艙為公務(wù)艙公布價(jià)， D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票； Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)， S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位， B艙為普通艙9折， H艙為普通艙85折， K艙為普通艙80折， L艙為普通艙75折， M艙為普通艙70折， N艙為普通艙65折， Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）， T艙為普通艙55折， X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民））， U艙為普通艙45折， E艙為普通艙40折， W艙為普通艙35折， R艙為普通艙30折， O艙為普通艙25折， Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙， V艙為常旅客專(zhuān)用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座）， G艙為普通艙免折和常旅客免票。

三、飛機(jī)上的倉(cāng)位“R”是什么意思？

航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。

每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。

頭等艙代號(hào)一般為f，是普通倉(cāng)票價(jià)的1.5倍；

公務(wù)艙代號(hào)一般為c，是普通倉(cāng)的1.3倍；頭等倉(cāng)和公務(wù)倉(cāng)都不能打折；

經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)是y，另劃分有t、k、h、m、g、s、l、q、e等倉(cāng)位級(jí)別，代表著不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。

四、什么叫股票上倉(cāng)位中倉(cāng)位下倉(cāng)位？

一般來(lái)說(shuō)，投資者習(xí)慣把10成倉(cāng)稱為滿倉(cāng)（也叫全倉(cāng)）、5成倉(cāng)稱為半倉(cāng)、3成倉(cāng)位以下稱為輕倉(cāng)、6成倉(cāng)以上稱為重倉(cāng)、沒(méi)買(mǎi)股票時(shí)稱為空倉(cāng)。

由于股票市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，投資者要在股票交易過(guò)程中控制好自己的倉(cāng)位：重倉(cāng)或滿倉(cāng)：一般來(lái)說(shuō)，除非特別看好后市才會(huì)選擇重倉(cāng)或全倉(cāng)，如果對(duì)后市預(yù)判正確，就能享受后市上漲帶來(lái)的豐厚利潤(rùn)；如果對(duì)后市和預(yù)期不一致，則就會(huì)被套。

五、飛機(jī)上倉(cāng)位等級(jí)U是什么意思？

U:普通艙4.5折。

飛機(jī)上的座位等級(jí)用不同的字母表示。U代表普通艙。飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母代表的意思：F為頭等艙公布價(jià)，A為頭等艙免折、常旅客免票；C為公務(wù)艙公布價(jià)，D為公務(wù)艙免折、常旅客免票；U艙為普通艙4.5折，Y為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。

六、倉(cāng)位等級(jí)U是什么意思？飛機(jī)上？

1、飛機(jī)上的座位等級(jí)U代表普通艙。飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母代表的意思：F為頭等艙公布價(jià)，A為頭等艙免折、常旅客免票；C為公務(wù)艙公布價(jià)，D為公務(wù)艙免折、常旅客免票；U艙為普通艙4.5折，Y為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。

2、飛機(jī)艙主要分為頭等艙、 商務(wù)艙、 經(jīng)濟(jì)艙。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。

七、請(qǐng)問(wèn):什么是"倉(cāng)位"?怎么計(jì)算倉(cāng)位的比例？

倉(cāng)位就是你買(mǎi)的資產(chǎn)占帳戶總資本比例。如果帳戶中股票10萬(wàn)，現(xiàn)金90萬(wàn)。那么倉(cāng)位百分之十。

八、倉(cāng)位和庫(kù)位的區(qū)別？

倉(cāng)位是指投資人實(shí)際投資和實(shí)有投資資金的比例。列舉個(gè)例子：比如你有10萬(wàn)用于投資，現(xiàn)用了4萬(wàn)元買(mǎi)基金或股票，你的倉(cāng)位是40%。如你全買(mǎi)了基金或股票，你就滿倉(cāng)了。如你全部賣(mài)出基金、股票，你就空倉(cāng)了。能根據(jù)市場(chǎng)的變化來(lái)控制自己的倉(cāng)位，是炒股非常重要的一個(gè)能力，如果不會(huì)控制倉(cāng)位，就像打仗沒(méi)有后備部隊(duì)一樣，會(huì)很被動(dòng)。

庫(kù)位：指貨物存放的位置，在庫(kù)房管理上為了便于查找貨物，對(duì)貨物存放都采用“四號(hào)定位”管理，即：庫(kù)、架、層、位。庫(kù)—指貨物存放在幾號(hào)庫(kù)。架—指貨物存放在幾號(hào)庫(kù)幾號(hào)架。層—指貨物存放在幾號(hào)架幾層。位—指貨物存放在幾號(hào)架幾層幾號(hào)位。

九、南航的J倉(cāng)，是什么倉(cāng)位？

南航艙位等級(jí) ：表示字母 頭等艙：F 公務(wù)艙：J、C、B、I 明珠經(jīng)濟(jì)艙：W、S 經(jīng)濟(jì)艙:其余字母都是經(jīng)濟(jì)艙共有13個(gè)

十、股票倉(cāng)位的意思？

意思是指已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)股票的資金量占總資金量的比例。比如：股票倉(cāng)位是三成，就是賬戶資金的總量用于購(gòu)買(mǎi)股票的資金占30%，還有70%的現(xiàn)金可以使用。這就是股票倉(cāng)位的含義。

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股市有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎！