【簡(jiǎn)介：】一、關(guān)于航空航天的網(wǎng)名？航空航天的網(wǎng)名:我去太空捉星星，宇宙昌河里的我，抵達(dá)初戀星球，宇宙窺探記，宇宙觀察員，今晚乘宇宙飛船，在月亮上罰站，行星郵遞員，月亮宇航員，銀河快遞員，七號(hào)宇
一、關(guān)于航空航天的網(wǎng)名？
航空航天的網(wǎng)名:我去太空捉星星，宇宙昌河里的我，抵達(dá)初戀星球，宇宙窺探記，宇宙觀察員，今晚乘宇宙飛船，在月亮上罰站，行星郵遞員，月亮宇航員，銀河快遞員，七號(hào)宇航員，太空拾荒者，造訪一顆星，與銀行邂逅，銀河調(diào)查員，月球探險(xiǎn)家，銀河預(yù)報(bào)員，太空巴士，太空美術(shù)館。
二、航空航天類專業(yè)的專業(yè)介紹？
航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。
1、飛行器設(shè)計(jì)與工程 簡(jiǎn)單地講，飛行器設(shè)計(jì)與工程最主要指的就是對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計(jì)，轟動(dòng)世界的“阿波羅登月計(jì)劃”、“神舟”飛船等，都是本專業(yè)的杰作。
2、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。
3、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。
4、飛行器環(huán)境與生命保障工程 本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。
5、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù) 教育部在1988年頒布的新專業(yè)，是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個(gè)專業(yè)歸并而成。專業(yè)調(diào)整的目的是充實(shí)擴(kuò)大專業(yè)內(nèi)涵，內(nèi)容增加至包括探測(cè)與識(shí)別、制導(dǎo)與控制、控制工程在內(nèi)的專業(yè)課程。 該本科專業(yè)根據(jù)學(xué)校設(shè)置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數(shù)院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。 來源：-航空航天類專業(yè)
三、關(guān)于航空航天的物理知識(shí)？
19世紀(jì)第二次工業(yè)革命出現(xiàn)了新型動(dòng)力裝置——內(nèi)燃機(jī)。與此同時(shí)，流體力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)的理論、試驗(yàn)研究也初步進(jìn)展。這兩方面的發(fā)展為重于空氣航空器——飛機(jī)的誕生奠定了重要技術(shù)基礎(chǔ)。19世紀(jì)后期，歐洲和美國(guó)都有許多航空先驅(qū)者探索研究、試驗(yàn)滑翔機(jī)和動(dòng)力飛機(jī)，并取得了一定進(jìn)展。綜合前人的探索工作并依據(jù)自己的研制成果，美國(guó)的萊特兄弟于1903年12月17日試飛成功歷史上第一架有動(dòng)力、載人、可操縱的飛機(jī)，開創(chuàng)了現(xiàn)代航空新紀(jì)元。
20世紀(jì)頭十幾年是航空技術(shù)初步達(dá)到使用化、飛機(jī)逐步走向成熟的時(shí)期。航空最重要的理論基礎(chǔ)——空氣動(dòng)力學(xué)也在本世紀(jì)初建立起來。升力理論、阻力理論和飛行力學(xué)理論成為指導(dǎo)飛行器設(shè)計(jì)、提高飛機(jī)性能的關(guān)鍵因素。正因?yàn)槿绱?，，美?guó)、蘇聯(lián)、英國(guó)、法國(guó)相繼組建了國(guó)家級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)和相關(guān)技術(shù)的專門研究機(jī)構(gòu)。從此，飛機(jī)的研制和試驗(yàn)從個(gè)人盲目實(shí)踐行為變成有科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)和嚴(yán)密組織的工業(yè)門類。航空的發(fā)展走上了真正科學(xué)。
航天技術(shù)發(fā)展之快是航天先驅(qū)者們未曾預(yù)料到的。相關(guān)技術(shù)的成熟特別是航空領(lǐng)域的許多技術(shù)的直接應(yīng)用加快了航天的發(fā)展。同時(shí)冷戰(zhàn)和太空競(jìng)賽客觀上為航天的發(fā)展提供了極大的動(dòng)力。航天時(shí)代開始以來，僅過了4年，載人太空飛行便取得了成功，實(shí)現(xiàn)了古老的人類遨游太空的理想。1969年7月，美國(guó)的阿姆斯特朗和奧爾德林乘“阿波羅”11號(hào)飛船登月成功，標(biāo)志著人類征服太空取得了又一次歷史性突破。
航空航天技術(shù)是新技術(shù)革命的重要組成部分。航空航天技術(shù)又是典型的知識(shí)密集和技術(shù)密集的高技術(shù)學(xué)科。它以眾多科學(xué)技術(shù)學(xué)科為基礎(chǔ)，集中應(yīng)用了20世紀(jì)許多工程技術(shù)新成就。同時(shí)，航空航天技術(shù)又為這些科學(xué)技術(shù)學(xué)科的發(fā)展提供了新手段，提出了新任務(wù)。高度綜合性的航空航天技術(shù)的發(fā)達(dá)程度日益成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)整體水平的重要標(biāo)志。
四、航空航天專業(yè)排名？
全國(guó)航空航天工程專業(yè)大學(xué)排名如下：
1 北京航空航天大學(xué)
2 國(guó)防科技大學(xué)
3 南京航空航天大學(xué)
4 西北工業(yè)大學(xué)
5 復(fù)旦大學(xué)
6 沈陽航空航天大學(xué)
7 南昌航空大學(xué)
8 哈爾濱工業(yè)大學(xué)
9 北京理工大學(xué)
10 西安交通大學(xué)
11 上海交通大學(xué)
12 南京理工大學(xué)
13 中北大學(xué)
14 哈爾濱工程大學(xué)
15 中國(guó)民航大學(xué)
16 清華大學(xué)
17 廈門大學(xué)
18 電子科技大學(xué)
19 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
20 四川大學(xué)
五、關(guān)于航空航天的主題名字？
中國(guó)航天為主題的題目：弘揚(yáng)航天精神 擁抱星辰大海
“中國(guó)航天日”緣起“東方紅一號(hào)”?！皷|方紅一號(hào)”發(fā)射成功以來，一代代航天人自強(qiáng)不息、接續(xù)奮斗，走出一條中國(guó)特色自主創(chuàng)新的航天發(fā)展道路，建立了航天科研生產(chǎn)體系和系統(tǒng)工程管理體制，造就了一支素質(zhì)高技術(shù)精的人才隊(duì)伍，積淀了深厚博大的航天精神和文化，為推動(dòng)科技進(jìn)步、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增進(jìn)人類福祉作出了貢獻(xiàn)。
今年航天日以“弘揚(yáng)航天精神，擁抱星辰大?！睘橹黝}，就是希望銘記歷史、傳承精神，讓更多公眾了解航天、應(yīng)用航天；激發(fā)公眾尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情；勉勵(lì)航天人矢志目標(biāo)、不畏風(fēng)險(xiǎn)、不懼挑戰(zhàn)，在接續(xù)奮斗中加快建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)；號(hào)召全社會(huì)凝心聚力，愛國(guó)奉獻(xiàn)追夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)決勝全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)。
六、航空航天專業(yè)包括學(xué)科？
航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。
七、航空航天專業(yè)考研方向？
考研方向1：航空宇航科學(xué)與技術(shù)
專業(yè)介紹
航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域，它是以數(shù)學(xué)、物理學(xué)以及現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)，以飛行器設(shè)計(jì)、推進(jìn)理論與工程、制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學(xué)科體系。航空宇航科學(xué)與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學(xué)科和工程技術(shù)的最新成果。
航空航天工程專業(yè)考研方向2：航空工程
專業(yè)介紹
航空工程是將航空學(xué)的基本原理應(yīng)用于航空器的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造、使用和維修過程的一門工程技術(shù)。航空工程是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(如交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國(guó)防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。
航空航天工程專業(yè)考研方向3：流體力學(xué)
專業(yè)介紹
流體力學(xué)專業(yè)為力學(xué)一級(jí)學(xué)科下的二級(jí)學(xué)科之一，培養(yǎng)工學(xué)及理學(xué)碩士研究生。流體力學(xué)是一門基礎(chǔ)性很強(qiáng)和應(yīng)用性很廣的學(xué)科，它的研究對(duì)象隨著生產(chǎn)的需要與科學(xué)的發(fā)展在不斷的更新，深化和擴(kuò)大。
八、航空航天類所有專業(yè)？
航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。
1、飛行器設(shè)計(jì)與工程 簡(jiǎn)單地講，飛行器設(shè)計(jì)與工程最主要指的就是對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計(jì)，轟動(dòng)世界的“阿波羅登月計(jì)劃”、“神舟”飛船等，都是本專業(yè)的杰作。
2、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。
3、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。
4、飛行器環(huán)境與生命保障工程 本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。
5、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù) 教育部在1988年頒布的新專業(yè)，是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個(gè)專業(yè)歸并而成。專業(yè)調(diào)整的目的是充實(shí)擴(kuò)大專業(yè)內(nèi)涵，內(nèi)容增加至包括探測(cè)與識(shí)別、制導(dǎo)與控制、控制工程在內(nèi)的專業(yè)課程。 該本科專業(yè)根據(jù)學(xué)校設(shè)置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數(shù)院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。
九、南京航空航天專業(yè)排名？
1、 飛行器設(shè)計(jì)與工程
2、 電氣工程及其自動(dòng)化
3、 機(jī)械工程及自動(dòng)化
4、 電氣工程與自動(dòng)化
5、 飛行器動(dòng)力工程
6、 自動(dòng)化
7、 交通運(yùn)輸
8、 飛行器制造工程
9、 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
10、 飛行技術(shù)
11、 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
12、 信息工程
13、 電子信息科學(xué)與技術(shù)
14、 探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)
15、 飛行器環(huán)境與生命保障工程
16、 金融學(xué) 推薦指數(shù)
17、 工程力學(xué)
18、 飛行器適航技術(shù)
19、 電子信息工程
20、 測(cè)控技術(shù)與儀器
十、遵義航空航天學(xué)院專業(yè)？
1.航空服務(wù)
主要課程:民航管理法、民航客運(yùn)法規(guī)、民航客運(yùn)實(shí)踐、民航職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、民航服務(wù)信息學(xué)等。
培訓(xùn)目標(biāo)：遵義航空乘務(wù)學(xué)校主要培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)主要航空公司的空乘、空警、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)等崗位人才。
2.安檢專業(yè)
課程簡(jiǎn)介：民航客貨運(yùn)輸實(shí)踐、航空客貨運(yùn)輸、民航英語會(huì)話與聽力、民航地勤服務(wù)、民航客運(yùn)等。
就業(yè)方向：遵義航空乘務(wù)學(xué)校畢業(yè)后，主要從事國(guó)內(nèi)外主要機(jī)場(chǎng)的安全檢查和輔助警察，確保飛行和機(jī)場(chǎng)安全；或從事機(jī)場(chǎng)辦公樓、貨運(yùn)站油庫等重要崗位的安全保護(hù)。
三、民航售票
課程簡(jiǎn)介：《航空地理》、《航空票務(wù)基礎(chǔ)》、《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)》、《職業(yè)形象塑造》、《身體與禮儀訓(xùn)練》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《英語口語》、《普通話》、《票務(wù)銷售》、《電子商務(wù)》等。
就業(yè)方向：經(jīng)中國(guó)民航總局行政機(jī)關(guān)注冊(cè)批準(zhǔn)的一、二級(jí)航空服務(wù)公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司。
