【簡介:】據(jù)國外媒體報道,月球是人們在夜晚最容易發(fā)現(xiàn)的天體,它是地球唯一的衛(wèi)星,它在夜空中有時非常明亮,有時暈暗,只露出小月牙狀。月相變化規(guī)律符合一次滿月至下一次滿月的變化過程,月球
據(jù)國外媒體報道,月球是人們在夜晚最容易發(fā)現(xiàn)的天體,它是地球唯一的衛(wèi)星,它在夜空中有時非常明亮,有時暈暗,只露出小月牙狀。月相變化規(guī)律符合一次滿月至下一次滿月的變化過程,月球相位和軌道對于許多人而言是非常神秘的。例如:月球總是朝向相同一側,這種情況出現(xiàn)是由于它自轉和環(huán)繞地球的周期相同,都是27.3天。
我們看到滿月、半月或者新月,是由于月球反射太陽光線程度不同所致,同時,我們觀看到月球出現(xiàn)的月相變化還與月球與地球和太陽的相對位置有關。
雖然月球是地球的衛(wèi)星,直徑大約3475公里,比冥王星體積略大。它是太陽系第五大衛(wèi)星,月球直徑是地球直徑的27%,比其它行星和衛(wèi)星直徑比率小許多,這意味著月球對地球具有較大影響,對地球孕育生命具有促進作用。
2013年5月26日,天體攝影學家安東尼?洛佩茲(Anthony Lopez)在靠近美國邊境的墨西哥華瑞茲市拍攝到一張滿月照片。
月球如何形成?
目前,科學界有許多關于月球如何形成的理論觀點,但是近期證據(jù)表明,遠古時期一次巨大碰撞,撕裂部分地球質量形成月球。
月球形成的主流理論顯示,一次巨大碰撞導致地球原始部分分離,并環(huán)繞地球軌道運行。科學家暗示此次碰撞事件使地球損失大約10%的質量,體積相當于火星。由于地球和月球成分非常相似,研究人員推測此次碰撞事件發(fā)生在太陽系形成之后的9500萬年,月球形成過程花費了大約3200萬年時間。據(jù)悉,太陽系形成于大約46億年前。
2015年最新研究基于太陽系早期對行星軌道的模擬,以及在地球和月球上探測到鎢-182元素的差異性,進一步強調和支持該理論。雖然一次較大碰撞理論在科學界討論中占據(jù)主導地位,但是關于月球的形成還有其它一些觀點,其中包括:月球是從地球分離出來的,地球通過引力束縛月球。最新一項觀點認為,地球可能是從金星“竊取”月球。
內(nèi)部結構
月球很可能擁有一個非常小的內(nèi)核,只占月球質量的1-2%,直徑大約680公里,其主要成分可能是鐵,但也可能包含著大量硫和其它元素。
月球巖石地幔厚度大約1330公里,主要是由富含鐵和鎂的致密巖石構成,遠古時期月球地幔巖漿向表面涌動,火山活動持續(xù)了10億多年時間,從40億年前至30億年前。
月球頂部地殼平均深度為70公里,其最外層受較大碰撞而產(chǎn)生分解,破裂地帶在表面之下9.6公里處暴露出月球內(nèi)部物質。
月球巖石地幔厚度大約1330公里,主要是由富含鐵和鎂的致密巖石構成,遠古時期月球地幔巖漿向表面涌動,火山活動持續(xù)了10億多年時間,從40億年前至30億年前。
表面成分
月球是一顆巖石衛(wèi)星,數(shù)百萬年前大量小行星碰撞月球,導致其表面遍布“疤痕”。由于月球沒有氣候變化,因此月球表面的隕坑并未受到侵蝕。
月球表面成分包括:43%的氧氣、20%的硅、19%的鎂、10%的鐵、3%的鈣、3%的鋁、0.42%的鉻,0.18%的鈦和0.12%的錳。
軌道飛行器在月球表面發(fā)現(xiàn)了水的痕跡,這些水可能來自月球表面深處。同時,科學家還觀測發(fā)現(xiàn)數(shù)百個隕坑,它們將成為月球表面的長期勘測目標。
月球勘測軌道器(LRO)的持續(xù)觀測表明,月球南極斜坡上有大量水,雖然科學家警告稱,該水分含量與地球極端干旱沙漠的含水量相近。此外,2017年一項最新研究顯示,月球內(nèi)部可能存在大量水。
月球大氣層
月球的大氣層非常稀薄,所有一層灰塵或者一個腳印,數(shù)個世紀也不會遭受破壞。
同時,由于沒有太多的大氣,熱量不會在月球表面聚集,所以溫度變化范圍不大。月球陽面的表面溫度可達到134攝氏度,月球陰面的表面溫度大約零下153攝氏度。
月球軌道特征
美國宇航局勘測的月球軌道數(shù)據(jù)如下:月球與地球的平均距離為384400公里;月球近地點距離地球363300公里;月球遠地點距離地球405500公里;月球軌道周長2413402公里;月球平均軌道速度為3680.5公里/小時。
天空觀測者尼克?羅斯(Nick Rose)在美國加州密爾布瑞拍攝的月全食景象。
月球軌道和地球之間的關系
月球引力對地球產(chǎn)生牽引作用,造成可預測的地球海平面上升和海平面下降。在較小程度上,潮汐也出現(xiàn)在湖泊、大氣層和地球地殼內(nèi)部。
漲潮出現(xiàn)在海洋水位上升的時候,低潮出現(xiàn)在海洋水位較低的時候,受引力作用,地球上最接近月球的一側將出現(xiàn)漲潮,同時,由于海水慣性,漲潮也出現(xiàn)在距離月球最遠的地球一側。低潮出現(xiàn)在兩個潮峰之間。
同時,月球引力牽引也減緩了地球旋轉速度,這種效應叫做“潮汐制動(tidal braking)”,它使地球平均每100年一天長度增加2.3毫秒。地球損耗的能量被月球獲取,逐漸增大了與地球之間的距離,這意味著月球每年與地球的距離平均增加3.8厘米。
月球的引力牽引可能是地球成為宜居行星的關鍵因素,它通過調節(jié)地球軸傾角擺動角度使地球成為一顆宜居行星,這將產(chǎn)生一個相對穩(wěn)定的氣候,在數(shù)十億年時間里生命得以蓬勃發(fā)展。
月球并不會毫無損失地脫離地球,一項最新研究表明,地球引力在月球早期就將月球拉伸成一個畸形結構。
月食
在月食期間,月球、地球和太陽排成一線,月食出現(xiàn)在地球直接或者幾乎直接位于太陽和月球之間,地球的陰影落在月球上,僅在滿月的時候才出現(xiàn)月全食。
日食出現(xiàn)在月球直接或者幾乎直接位于太陽和地球之間,月球的陰影落在地球上,僅在新月的時候才會出現(xiàn)日全食。由于月球的陰影在地球表面很小,所以只有在非常小的區(qū)域范圍內(nèi)才能觀測到罕見的日食。美國境內(nèi)最近一次日全食發(fā)生在2017年8月,預計下一次日全食將出現(xiàn)在2024年4月。
月球季節(jié)
地球旋轉軸處于傾斜,這與黃道平面有關,黃道平面是地球環(huán)繞太陽公轉的一個虛擬表面。這意味著地球南半球和北半球有時會根據(jù)一年的時間,朝向太陽或者遠離太陽,改變接收照射的太陽光線,并形成相應的地球季節(jié)。
地球軸傾角大約23.5度,但是月球軸傾角僅有1.5度,因此月球幾乎沒有季節(jié)變化,這意味著月球有些區(qū)域總是被陽光照射,而其它區(qū)域則總是被陰影籠罩著。
觀測月相圖像,研究人員能夠分析殘月和凸月的盈虧變化差異。
探索&研究
一些古人認為月球是“一碗火”,然而其他人認為,月球是一面鏡子,可以反射地球的陸地和海洋,但是古希臘哲學家們知道月球是環(huán)繞地球運行的一個球狀天體,月光反射太陽光線。希臘人還認為,月球的黑暗區(qū)域是海洋,而明亮區(qū)域是陸地,這些觀點影響了該區(qū)域的當前命名——“maria”和“terrae”,這兩個詞分別代表了海洋和陸地。
先驅天文學家伽利略·伽利雷(Galileo Galilei)是第一個使用望遠鏡對月球進行科學觀測的科學家,他在1609年的研究報告中描述稱,月球是表面崎嶇,并且分布許多山脈,這與他之前認為月球表面光滑的大眾觀點完全不同。
1959年,前蘇聯(lián)發(fā)射一艘宇宙飛船碰撞在月球表面,并拍攝傳回月球遠側面第一張照片。這促使前蘇聯(lián)和美國展開一系列太空任務進行競爭,觀測分析月球表面。多數(shù)最初觀測任務都是失敗的,或者僅是部分成功。然而,隨著時間推移,這些早期探測器傳回了關于月球表面和地質歷史的信息,美國發(fā)射了“先鋒者”、“漫游者”和“勘測者”系列太空任務,而前蘇聯(lián)則以“Luna”和“Zond”命名探測器。1959年,“Luna2號”探測器是首個碰撞月球的太空飛船,1966年,“Luna9號”探測器是首個軟著陸月球表面的太空飛船。
上世紀60-70年代,美國宇航局派遣宇航員抵達月球軌道,并登陸月球表面,1968年,美國“阿波羅8號”載人太空飛船抵達月球軌道,1969年,“阿波羅11號”派遣宇航員登陸月球表面。毋庸置疑這是美國宇航局歷史上最輝煌的太空成就,在接下來的5次太空任務中,宇航員們從月球表面采集了382公斤重的月球巖石和土壤樣本,返送到地球表面進行研究。
月球仍是迄今唯一人類造訪的地外天體,科學家繼續(xù)研究月球巖石樣本,同時,伴隨著科學技術進步獲得了新的發(fā)現(xiàn)。例如:2016年,阿波羅15、16和17號探測器采集的月球樣本中發(fā)現(xiàn)水,這是一項令人關注的重大發(fā)現(xiàn),之前研究分析認為這些月球巖石非常干燥。
雖然1972年結束了人類登陸月球的探索活動,但是機器勘測任務仍在繼續(xù)。上世紀60-70年代,前蘇聯(lián)仍保持著月球探索活躍度,即使美國宇航局阿波羅號宇航員登陸月球表面。1970年9月,前蘇聯(lián)“Luna 16”任務首次從月球表面采集樣本送回地球,僅兩個月之后,前蘇聯(lián)部署了第一個機械月球車“Lunokhod 1”。1973年,部署了“Lunokhod 2”機械月球車,設定了長達40年的月球全表面勘測任務,直到2014年“機遇號”火星車才取代它。
經(jīng)歷了十幾年的“小插曲”,美國探月活動于上世紀90年代再度燃起,分別發(fā)射了“克萊門汀號”環(huán)月軌道探測器和“月球勘探者”探測器,這兩項太空任務表明水可能存在于月球極地。2009年發(fā)射月球勘測軌道器(LRO)和月球隕坑觀測與遙感衛(wèi)星(LCROSS),進一步證實月球極地水的真實性。同時,上世紀90年代,其它太空項目已非常先進,足以讓新的國家開始探索月球,第一個成功的任務是日本“飛天號(Hiten)”和“繆斯-A號”探測器,于1990年發(fā)射升空。
2003年,歐洲航天局發(fā)射首個月球太空任務——“SMART-1”,之后2007年中國發(fā)射“嫦娥1號”探月飛船,2008年印度發(fā)射“月船1號(Chandrayaan-1)”飛船,然而2009年Chandrayaan-1飛船與地面失去聯(lián)系。2013年,中國月球探索歷史取得了重大成績,“嫦娥3號”探月飛船完成月球登陸。
2011年,美國宇航局月球勘測軌道器傳回最完整的月球表面地圖,其拍攝的月球表面高分辨率圖像不僅提供關于水和地質的重要信息,還拍攝了各種航天器和火箭著陸和碰撞地點的照片。2017年,美國宇航局使用地球射電望遠鏡也發(fā)現(xiàn)了印度Chandrayaan-1飛船。
美國宇航局其它近期探月任務還包括:引力恢復和內(nèi)部實驗室(GRAIL),它檢測了月球引力場,以及月球大氣和塵埃環(huán)境探測器(LADEE)。
并非國家機構對月球展開探索活動,2014年,首次商業(yè)公司發(fā)射太空任務對月球進行了研究分析,商業(yè)公司探索可能開啟月球采礦的第一步,盡管所有權和合法性仍存在巨大爭議。(葉傾城)