【簡(jiǎn)介：】一、鐵路貨運(yùn)承運(yùn)哪些貨物？　　基本沒(méi)有什么不能承運(yùn)的?！　∩裰埏w船都能承運(yùn)，你說(shuō)還有什么不能承運(yùn)的？　　除國(guó)家規(guī)定的有特殊運(yùn)輸限制的貨物之外，鐵路部門敞開(kāi)各類貨物?！　?

一、鐵路貨運(yùn)承運(yùn)哪些貨物？

　　基本沒(méi)有什么不能承運(yùn)的。　　神舟飛船都能承運(yùn)，你說(shuō)還有什么不能承運(yùn)的？　　除國(guó)家規(guī)定的有特殊運(yùn)輸限制的貨物之外，鐵路部門敞開(kāi)各類貨物。　　對(duì)于大宗穩(wěn)定貨物方面，在運(yùn)輸中以協(xié)議運(yùn)輸?shù)姆绞浇o予運(yùn)力保障?！　〈笞诜€(wěn)定貨物，像焦炭、煤炭、金屬礦石、石油之類，具有運(yùn)量較大、且貨源穩(wěn)定均衡的貨物，能夠提前確定運(yùn)輸需求的?！　?duì)于其他零散貨物方面，鐵路部門敞開(kāi)受理，隨到隨辦。主要是通過(guò)集裝箱、快運(yùn)班列、零擔(dān)、整列、整車等方式承運(yùn)?！　　捌渌闵⒇浳铩笔侵竿ㄟ^(guò)協(xié)議運(yùn)輸以外的物資，如電子電器、工業(yè)機(jī)械、飲食煙草、農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨等?！　¤F路貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，每輛貨車裝載的貨物總重量（包括貨物包裝、防護(hù)物、裝載加固材料及裝置）不得超過(guò)貨車的容許載重量。　　允許增載的貨車車型、適于增載的貨物品類及允許增載重量按鐵路有關(guān)規(guī)定辦理?！　「鶕?jù)規(guī)定，下列貨物不得按一批托運(yùn)：　　

1．易腐貨物與非易腐貨物；　　

2．危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物（另有規(guī)定者除外）；　　

3．根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?；　?/p>

4．按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?；　?/p>

5．投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物；　　

6．運(yùn)輸條件不同的貨物。

二、中州貨運(yùn)航空公司咋樣？

不錯(cuò)的一家公司，中州航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱中州航空）于2016年6月完成工商注冊(cè)（注冊(cè)資金6億元），于2019年2月獲民航局批準(zhǔn)籌建，2020年1月獲民航局頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證，2020年4月獲民航局頒發(fā)運(yùn)行合格證。是以鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地的全貨運(yùn)基地航空公司，更是河南省唯一一家本土主基地航空公司。

中州航空認(rèn)真履行社會(huì)責(zé)任，始終秉承“立足河南、深耕河南、服務(wù)河南”的理念，充分發(fā)揮主基地航空公司支撐作用，全力助推河南民航事業(yè)發(fā)展，致力構(gòu)建“以鄭州為樞紐，覆蓋國(guó)內(nèi)、輻射全球”的航空物流網(wǎng)絡(luò)。

三、貨物險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)區(qū)別？

1. 貨物險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)是兩種不同的保險(xiǎn)類型。2. 貨物險(xiǎn)主要是保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的意外損失或損壞，包括火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊等。貨物險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任主要集中在貨物本身。3. 貨運(yùn)險(xiǎn)則是保障貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的意外損失或損壞，包括運(yùn)輸工具事故、運(yùn)輸工具傾覆等。貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任主要集中在運(yùn)輸工具和貨物運(yùn)輸過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)。4. 因此，貨物險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別在于保險(xiǎn)責(zé)任的不同，前者主要關(guān)注貨物本身的損失，后者則更加關(guān)注貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)。5. 值得注意的是，具體的保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)范圍可能會(huì)因保險(xiǎn)公司和具體合同而有所不同，建議在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)仔細(xì)閱讀合同條款，并根據(jù)實(shí)際需求選擇適合的保險(xiǎn)類型。

四、貨物險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別？

  1、投保主體不同，貨運(yùn)險(xiǎn)一般由貨主投保，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保人必須為實(shí)際承運(yùn)人。    

2、確定保險(xiǎn)金額基礎(chǔ)不同，貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)投保，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額不得超過(guò)承運(yùn)貨物的價(jià)值。

3、保險(xiǎn)責(zé)任不同，貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括自然災(zāi)害和意外事故，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任范圍僅限于列明的意外事故。

4、賠償依據(jù)不同，貨運(yùn)險(xiǎn)為損失險(xiǎn)，賠償以被保險(xiǎn)人的實(shí)際損失為基礎(chǔ)；承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)承保的是責(zé)任，那么賠償時(shí)必須以承運(yùn)人實(shí)際應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任為理賠基礎(chǔ)。

五、個(gè)人貨運(yùn)保險(xiǎn)貨物丟失怎么賠？

可以按照雙方約定價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格賠償。

一、要確認(rèn)貨物丟失或損壞事實(shí)、時(shí)間、價(jià)值等。

二、看是否有、托運(yùn)簽收單，貨物明細(xì)，如有，看運(yùn)輸合同、托運(yùn)簽收單等的約定，有約定則依據(jù)約定賠償;如無(wú)，則托運(yùn)人需要另行舉證證明托運(yùn)事實(shí)及貨物價(jià)值，以及注意托運(yùn)單中或背面是否有托運(yùn)合同、最高賠付約定及是否簽字認(rèn)可。

三、看是否由保險(xiǎn)公司承保，有則走保險(xiǎn)理賠。

四、一般商業(yè)貨運(yùn)公司與郵政貨運(yùn)有區(qū)別，郵政法規(guī)定了郵政最高賠付標(biāo)準(zhǔn)，但一般商業(yè)貨運(yùn)雖說(shuō)有的在托運(yùn)合同中約定了最高賠付標(biāo)準(zhǔn)，但適用的主要是，在如托運(yùn)人有足夠證據(jù)證明托運(yùn)貨物價(jià)值及遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于最高賠付標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則可主張實(shí)際損失價(jià)值。依據(jù)司法實(shí)踐，不乏得到法院支持案例。

五、如是貨物買賣過(guò)程中的托運(yùn)，則需注意貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間，運(yùn)費(fèi)的承擔(dān)主體等。

六、建議托運(yùn)人托運(yùn)貴重物品或價(jià)高物品，盡量投保，并選擇信譽(yù)良好實(shí)力雄厚物流公司托運(yùn)，并一定注意辦理好托運(yùn)手續(xù)及保留相應(yīng)憑證，一旦發(fā)生貨物丟失或損壞，及時(shí)收集保留相關(guān)證據(jù)，以盡可能避免損失或減少風(fēng)險(xiǎn)。

六、貨運(yùn)險(xiǎn)可以發(fā)多種貨物嗎？

可以，但有很多種類，例如陸上貨運(yùn)保險(xiǎn)是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一種,陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款。陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為2年,...購(gòu)買貨運(yùn)險(xiǎn),畢竟物流公司發(fā)的貨物實(shí)在太多了,保險(xiǎn)是一筆不小的費(fèi)用,所以基本都是貨主自行解決。不同的運(yùn)輸方式會(huì)有不同的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款與之相對(duì)應(yīng),不同運(yùn)輸方式的特定風(fēng)險(xiǎn)也能夠

七、危險(xiǎn)貨物貨運(yùn)運(yùn)輸方法是什么？

根據(jù)

《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

第三十一條　不得使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。

其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸，但應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸企業(yè)對(duì)專用車輛進(jìn)行消除危害處理，確保不對(duì)普通貨物造成污染、損害。

不得將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

八、航空公司貨運(yùn)部有哪些職位？

簡(jiǎn)單的說(shuō)客運(yùn)和貨運(yùn)就是一個(gè)運(yùn)人的一個(gè)運(yùn)貨的。

1.安檢，這個(gè)你不用說(shuō)你應(yīng)該知道。

2.check-in柜臺(tái)的，也就是柜臺(tái)幫你換登機(jī)牌的，這個(gè)有航空公司代理和機(jī)場(chǎng)代理兩種。3問(wèn)訊臺(tái)。這個(gè)是機(jī)場(chǎng)工作人員4.行李輔助。航空公司和機(jī)場(chǎng)的都有還有什么在登機(jī)口開(kāi)門的行李查詢的，這些都是機(jī)場(chǎng)客運(yùn)的工作人員。還有很多。貨運(yùn)的有貨運(yùn)安檢，各個(gè)航空公司貨運(yùn)站的工作人員。說(shuō)實(shí)話我也說(shuō)不完這些，你這個(gè)問(wèn)題太大了，你要么縮小到某個(gè)崗位可以幫你解釋下。

九、航空公司可以單獨(dú)托運(yùn)貨物嗎？

是的，航空公司可以單獨(dú)托運(yùn)貨物。通過(guò)專門的貨運(yùn)部門，航空公司可以提供貨運(yùn)服務(wù)，接受客戶委托，單獨(dú)托運(yùn)貨物?？蛻艨梢酝ㄟ^(guò)航空公司的貨運(yùn)服務(wù)將貨物運(yùn)送到目的地，不需要乘坐航班或者需要旅客托運(yùn)。

航空公司以此為客戶提供了定制化的貨運(yùn)解決方案，可以根據(jù)客戶的需求和貨物的特性，提供不同的貨運(yùn)服務(wù)，更好地滿足客戶的需求。

十、貨運(yùn)列車最多能裝多少噸貨物？

我知道的最多應(yīng)該是七十噸比六十噸的火車長(zhǎng)出一塊！正負(fù)也應(yīng)該是兩噸！