【簡介：】一、吉祥航空機型？吉祥航空的機型有以下幾種：1. 波音737-800客機2. Airbus A320-200客機3. Airbus A320neo客機4. Airbus A321neo客機以上是吉祥航空的常規(guī)運營機型，不過航空公

一、吉祥航空機型？

吉祥航空的機型有以下幾種：

1. 波音737-800客機

2. Airbus A320-200客機

3. Airbus A320neo客機

4. Airbus A321neo客機

以上是吉祥航空的常規(guī)運營機型，不過航空公司也會根據(jù)需要租賃或購買其它型號的客機。

二、重慶航空機型？

重慶航空有限責任公司，于2007年6月16日在重慶成立，注冊資本總額為12億元人民幣，其主基地機場為重慶江北國際機場。

該公司是由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6：4比例出資組建的，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。

截至2021年2月，重慶航空共運營10架空中客車A320-200，9架空中客車A320neo，8架空中客車A319-100，3架A321neoACF構型飛機

三、海南航空機型？

截止至2020年2月7日，海南航空飛機主要有：

1、 空中客車A330-300(24 架)；

2、 空中客車A330-200(9 架)；

3、 波音787-8（10 架）；

4、 波音787-9（28 架）；

5、 波音737-MAX8（11 架）；

6、 波音737-800（145 架）；

7、 空中客車A350-900（2 架）。

海南航空（上交所：600221/900945，簡稱：海航控股/?？谺股；英語：Hainan Airlines，簡稱海航、HNA）是一家總部設在中國海南省海口市的航空公司。海南航空控股股份有限公司為中國第一家A股和B股同時上市的航空公司，也是中國第四大的航空公司。

海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。

四、長龍航空機型有哪些？

中國的長龍航空（Chang'an Airlines）是一家以西安為基地的民營航空公司，目前運營的機型主要有以下幾種：

1. 波音 737-800：

是長龍航空的主力機型，擁有56架此類型飛機，用于承擔國內的短中程航線。

2. 波音 757-200：

是中長程噴氣式客機，長龍航空擁有3架此類型飛機，主要用于承擔鄰國航線，如韓國、日本等。

3. 飛機 ARJ21：

是中國自主研發(fā)生產的支線客機，長龍航空擁有6架這種機型，用于承擔短程的地區(qū)航線。

4. 龐巴迪 CRJ-900：

是加拿大生產的中等容量干線支線飛機，長龍航空擁有4架此類型飛機，也主要用于航線。

總的來說，長龍航空的機型以波音 737-800最為常見，同時也有少量的其他機型，以滿足不同范圍和類型的航線需求。

五、河北航空機型介紹？

快樂河北航空使用機型為：ERJ 190

ER J 190，即EMBRAERERJ-190型飛機，是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商——巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列客機中的一款。

E系列是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經濟性的特點。

六、東方航空機型改成波音啥意思？

對這個問題的答案就要說一下航空公司機隊的組成?，F(xiàn)代航空領域，各家公司為了提高機隊維護效率，降低飛行員培訓成本，很多航空公司都采用單一機型來組建機隊，過去典型的是東方航空公司選擇了空客機隊，國航則是選擇了波音。目前東方航空也開始選擇波音機型，從而豐富機隊組成。

七、春秋航空機型是什么？座位多少個？

春秋航空用的都是空客A320，可容納180座。

用的都是空客A320，可容納180座。飛機座位排列為30排，一排6座,左：A、B、C三個位，右：D、E、F三個位， A座和F座靠窗，C座和D座之間是過道）緊急出口是在12-13排。緊急出口和第一排是座位稍微寬敞。

八、復興航空機型32l是哪里生產的？有過事故嗎？

應為是A開頭的原因，所以是空中客車生產的，簡稱空客A320，而空客A320是由歐洲西部國家一起生產的，像由法國，德國等一起生產的，有一些事故空客a321型客機從1994年交付使用，截至到2014年，只發(fā)生過2次重大事故，其中一次事故造成人員傷亡。屬于安全性較高的飛機機型。復興航空事故2003年3月21日，復興航空航班編號GE543客機，機型空中客車A321，登記號碼B-22603，于2003年3月21日，本地時間下午22：35（1435UTC）降落臺南機場時，撞及36R跑道上施工之空軍臺南基地工程車。機上計有正副駕駛2人、客艙組員4人及乘客169人均安，工程車駕駛受傷送醫(yī)。飛機左起落架、左輪艙門、左內側后緣襟翼及左后方機身受損。巴基斯坦空難2010年7月28日，巴基斯坦藍色航空公司空中客車321型客機，注冊號碼AP-BJB，從巴基斯坦卡拉奇起飛，飛往伊斯蘭堡貝娜齊爾·布托國際機場（ISB），因為天氣原因，機組三次嘗試降落均未成功，后因為機組操作失誤，機長錯誤的降低了飛機高度2300英尺，而不是要求的2510英尺的高度，在位于機場9公里的山區(qū)墜毀。導致飛機上機組成員6人，乘客146人，共計152人遇難，這是第一起空客321產生人員死亡的事故。

九、我乘坐的深航航空，機型是波音737選座位時選擇前面好，還是后面好？

波音737是窄體客機 只有一個通道，每邊3排座椅 如果是選普通經濟艙 基本上所有的位置都差不多 除了靠緊急出口，和靠過道的 其他位置都是比較擁擠的

十、春秋航空的機型？

空客A320。

因為空客A320出現(xiàn)得比較晚，為了跟波音737搶市場，爭取更多的客戶，空客有意作出比較大的讓步，報價比波音低而且配件的價格也比較便宜?？湛瓦€能提供較為合理的貸款。而新成立的廉價航空，手里的資金是有限的，如果能多買幾架空客A320，肯定是比少買幾架波音737要強。

2、廉航賺到錢了后，需要買新的飛機。這是因為新的飛機維護成本低，也更節(jié)油。而為了節(jié)省成本，廉航一般都是用同一機型的機隊，買了舊的空客A320，就得繼續(xù)買新的空客A320去更換?；旧蠜]有可能半道再全部更換波音737的機型。

3、而且空客A320比波音737出來的晚，大家都知道手機更新?lián)Q代快，越晚出來的手機性性能越強，飛同樣是這個道理。

4、空客A320自動化程度高，培養(yǎng)駕駛員容易。320各系列改駕基本沒難度。此外，A320飛行員升級330/350乃至380都比較容易。這對于新航司來說尤為重要。自動擋的空客肯定比手動擋的波音好上手，毋庸置疑的。