【簡介:】一、32航空液壓油什么時候用?32號航空液壓油什么時候用?答案是一般航空液壓油,根據(jù)他的運(yùn)動粘度,可以分為32號液壓油,46號液壓油和68號液壓油,一般常用的46號液壓油會比較多,而32號
一、32航空液壓油什么時候用?
32號航空液壓油什么時候用?
答案是一般航空液壓油,根據(jù)他的運(yùn)動粘度,可以分為32號液壓油,46號液壓油和68號液壓油,一般常用的46號液壓油會比較多,而32號航空液壓油一般是用在氣候比較低的情況下才會使用運(yùn)動粘度比較低,流動性比較好的液壓油
二、航空液壓油易燃嗎?
航空液壓油易燃,燃點(diǎn)92度
航空液壓油是飛機(jī)和直升機(jī)液壓系統(tǒng)實現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。
航空液壓油是屬于專用液壓油。在選擇上更為嚴(yán)格,應(yīng)該滿足以下要求:
(1)適當(dāng)?shù)酿ざ燃傲己玫酿靥匦浴?/p>
(2)潤滑性能好,防銹能力強(qiáng)。
(3)質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少。
(4)良好的抗泡沫性、抗乳化性。
(5)對航空器金屬和密封材料有良好的相容性。
(6)體積膨脹系數(shù)小、比熱容大。
三、航空液壓油的燃點(diǎn)?
燃點(diǎn)92度
航空液壓油是飛機(jī)和直升機(jī)液壓系統(tǒng)實現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。
航空液壓油是屬于專用液壓油。在選擇上更為嚴(yán)格,應(yīng)該滿足以下要求:
(1)適當(dāng)?shù)酿ざ燃傲己玫酿靥匦浴?/p>
(2)潤滑性能好,防銹能力強(qiáng)。
(3)質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少。
(4)良好的抗泡沫性、抗乳化性。
(5)對航空器金屬和密封材料有良好的相容性。
(6)體積膨脹系數(shù)小、比熱容大。
四、為啥用航空液壓油?
地面用的航空液壓油主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。
空中用的航空液壓油在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動作的系統(tǒng)中,因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以,要用有極佳低溫粘度的10號空中用的航空液壓油,-40度運(yùn)動粘度小于1250。
五、15號航空液壓油成分?
15號航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油,添加適量的聚酯類物質(zhì)以及改進(jìn)劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、蘇丹紅等調(diào)和而成,外觀與10號航空液壓油極為相似,呈紅色透明液體狀。
15號航空液壓油主要用作航空航天液壓設(shè)備傳動機(jī)構(gòu)的工作介質(zhì),同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如火箭軍用的運(yùn)輸車、軍用坦克、精密數(shù)控機(jī)床、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、軍用雷達(dá)、挖掘機(jī)、航空飛機(jī)制造、和高速鐵路、特高壓電器開關(guān)等。由于15號航空液壓油具備極低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。
六、10號航空液壓油沸點(diǎn)?
一般的10號油 的 指標(biāo):
沸點(diǎn)溫度是 150左右
燃點(diǎn)溫度是 附著在可燃物體上是100多一點(diǎn)點(diǎn)
光是油就是300多度。
七、15號航空液壓油燃點(diǎn)?
航空煤油的自燃溫度超過 425℃,露天燃燒溫度是260-315 ℃,最大燃燒溫度是980 ℃。
這種飛機(jī)要求飛行高度高、續(xù)航里程遠(yuǎn)、飛行速度快。這就要求航空煤油有較高的發(fā)熱值和較大的密度。判斷航空煤油的主要指標(biāo)是發(fā)熱值、密度和低溫性能,此外還對餾程范圍和粘度也有一定的要求。航空煤油主要用于噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的燃料。
八、10號航空液壓油能不能跟15號航空液壓油混用?
不能,在原則上不同型號的液壓油是禁止混用的,會改變液壓油的品質(zhì),尤其是在高要求的場合。航空液壓油(航空紅油)分空中地面,空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動作的系統(tǒng)中,因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以,要用有極佳低溫粘度的10號空中用的航空液壓油。
九、航空液壓油用橡膠軟管壽命?
這個沒法說出具體時間,一般好一點(diǎn)的廠家都是保證一年的,但是這個一年的概念也很模糊,需要看你實際的使用頻率以及工作環(huán)境
十、10號航空液壓油動力粘度?
10號航空液壓油動力粘度10mm2/s
10號航空液壓油粘度等級的選擇十分重要的,因為粘度對液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性、效率、溫升以及磨損都有顯著的影響。粘度高的液壓油流動時產(chǎn)生的阻力較大,克服阻力所消耗的功率較大,功率又將轉(zhuǎn)化為熱量造成油溫上升;粘度太低,會使泄漏量增大,系統(tǒng)的容積效率降低,也會造成系統(tǒng)溫升加快。