【簡介：】排名還可以，能進前20吧。畢竟航院開設(shè)這門課程還是比較靠前的。唯一的劣勢就是航院是二本，不是985.211。
鄭州航院有三個特別好的專業(yè)：會計學(xué)，檔案管理學(xué)、工業(yè)工程。航院的工業(yè)

排名還可以，能進前20吧。畢竟航院開設(shè)這門課程還是比較靠前的。唯一的劣勢就是航院是二本，不是985.211。

鄭州航院有三個特別好的專業(yè)：會計學(xué)，檔案管理學(xué)、工業(yè)工程。航院的工業(yè)工程專業(yè)在河南省排名還是比較靠前的。放眼至全國，這個專業(yè)相對還是比較好的。每年中航來招聘，就沖著這三個專業(yè)來招聘。有好多這個專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后，就進入了中航工作。

鄭州機場到許昌，明年9月底有望開通市域鐵路, 你怎么看？

促進中原城市群深度融合，構(gòu)建鄭州中心城市輻射帶動作用，有利于鄭許一體化發(fā)展，從而帶動中原崛起！鄭州與許昌在人才，產(chǎn)業(yè)鏈，資源，優(yōu)勢互補！許昌與鄭州之間有長葛市新鄭市兩市都是全國百強縣級市，，許昌縣撤縣劃區(qū)建安區(qū)，許昌往北發(fā)展有城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，魏都區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建安區(qū)新區(qū)，中德許昌產(chǎn)業(yè)園，長葛市大周產(chǎn)業(yè)區(qū)，以及長葛市新城，其中民營經(jīng)濟發(fā)達占全市經(jīng)濟一半，上市企四家，眾品集團，黃河旋風(fēng)，森源重工，金匯集團，遠東傳動軸，大周陶瓷衛(wèi)浴建筑，機械加工，汽車零部件等，鄭州往南發(fā)展航空港做大航空產(chǎn)業(yè)，物流，成立河南首家本土中州航空公司，并與盧森堡成立貨運公司，打通全球貿(mào)易！鄭州米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步開通，高鐵鄭州南站正在加快施工，鐵，公，機，實現(xiàn)零換成！鄭許市域鐵路串聯(lián)高鐵許昌東，高鐵許昌北，長葛市新城，新鄭機場，預(yù)留鄭登洛城際鐵路新鄭北站，鄭州南站，幾大樞紐！人流客流不可估量！鄭州全段走地下與鄭州地鐵17號線換乘直達北港市區(qū)，列車采用地鐵編組，許昌東，永昌大道走地下，出地面到長葛市華夏幸福城走地面！

感謝邀請，這是一件喜大普奔的好事，在鄭許一體化建設(shè)中，鄭州到許昌的城際鐵路正在修建，計劃連接鄭州南站和許昌北站。

關(guān)于鄭許一體化建設(shè)是在2018年3月份提出的，并且還研究了鄭州到許昌80公里間的發(fā)展問題，其中鄭許城際則是重要的措施，未來許昌北站還會與許昌東站通過城際連接，不僅如此，在中原城市群路網(wǎng)規(guī)劃中，鄭許城際還將一路南延到漯河、駐馬店等地。

鄭許城際計劃就是在2020年底前開通運行，屆時許昌也將納入鄭州的半小時生活圈，與新鄭港區(qū)實現(xiàn)對接。現(xiàn)在從許昌前往鄭州就有高鐵、高速等多種方式，高鐵也就是不到半個小時，非常方便，而城際鐵路也主要是作為市域間的旅客運輸，為鄭州建設(shè)大都市區(qū)服務(wù)。

在港區(qū)和許昌之間比較重要的節(jié)點是長葛市和新鄭市，這兩個縣市也均為我國的百強縣，所以未來這80公里內(nèi)將會打造以新鄭、港區(qū)、長葛、建安區(qū)等為節(jié)點的經(jīng)濟長廊。而鄭許城際起著至關(guān)重要的連接作用，不過現(xiàn)在鄭州南站尚未建成，在明年鄭許城際建成后很有可能先與鄭州東站連接。

總之，鄭許城際明年建設(shè)通車后，兩地間來往也更方便，對于鄭州建設(shè)大都市區(qū)也有著重要意義，同時也能為港區(qū)注入新的活力。

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