【簡介：】在歐美，由于競爭激烈、成本上升迅速，很多廉價航空或被兼并或自生自滅。為了應對市場的考驗，不少廉價航空公司開始走向聯(lián)合。而在中國，隨著中國經濟的發(fā)展，國內廉價航空市場也將逐

在歐美，由于競爭激烈、成本上升迅速，很多廉價航空或被兼并或自生自滅。為了應對市場的考驗，不少廉價航空公司開始走向聯(lián)合。而在中國，隨著中國經濟的發(fā)展，國內廉價航空市場也將逐漸發(fā)展擴大，國內廉價航空公司的隊伍也在不斷地發(fā)展壯大。可以預料，這個市場未來將出現以下三大發(fā)展趨向：
一、我國航空業(yè)運營模式將會更加有利于廉價航空市場
從國外航空發(fā)展的經驗來看，廉價航空市場的出現是我國航空市場發(fā)展的必然。如果采取抵制、限制和嚴格管制的態(tài)度，就會阻礙這一市場健康、順利地發(fā)展，不利于我國航空業(yè)朝市場化、普及化和國際化的方向發(fā)展。
2012年，國內廉航與歐美巨頭相比，就像是大人與小孩的差距是顯而易見的。但從另一角度來看，這也讓國內廉航有了發(fā)展的目標和衡量的標尺。國內廉價航空公司要不斷的學習和總結前者的經驗，特別是教訓。站在巨人的肩膀上才能看得更遠、攀得更高。
二、合作和創(chuàng)新將促進廉價航空市場健康發(fā)展
國內航空市場逐漸走向多元化，消費者的需求每天都在產生變化，產品的創(chuàng)新是企業(yè)生命的源泉，這是需要國內廉價航空公司加以思考的問題?！昂＜{百川，有容乃大”，國內的廉價航空也需要通過國際、國內合作與結盟來尋求更大的發(fā)展空間。
三、提高效率、降低成本、滿足市場需求將成為制勝法寶
通過效率的提高最終實現成本的降低，而不是單純的集中在“節(jié)約”上，這就是廉價航空公司的制勝之道。正是由于擁有了效率優(yōu)勢，才能夠在競爭激烈的市場上站穩(wěn)腳跟，擁有一席之地，從而進一步蠶食傳統(tǒng)航空公司的市場。到2012年為止，國內廉價航空公司贏利的只有春秋和東星兩家。盡管市場需求十分強烈，但是在政策和競爭環(huán)境下，廉價航空公司在中國大行其道尚需時日，還有很長的一段路要走。
為了擴大市場份額，此類航空公司經常會定期或不定期地推出各種不同力度的折扣機票，最低價格機票甚至可以達到0元。國內廉價航空市場主要以東南亞廉價航空公司為主。