【簡介:】我國航空物流業(yè)發(fā)展前景預測――短期內(nèi)受壓,長期前景樂觀
2019年底,中美達成第一階段貿(mào)易協(xié)定,將利好2020年我國航空貨運發(fā)展,但由于受2020年中國春節(jié)期間新冠肺炎的爆發(fā),預計對2
我國航空物流業(yè)發(fā)展前景預測――短期內(nèi)受壓,長期前景樂觀
2019年底,中美達成第一階段貿(mào)易協(xié)定,將利好2020年我國航空貨運發(fā)展,但由于受2020年中國春節(jié)期間新冠肺炎的爆發(fā),預計對2020年一季度航空貨運發(fā)展帶來影響。
根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)基本保持在49%-51%之間。2020年2月份,受新冠肺炎疫情沖擊,中國采購經(jīng)理指數(shù)明顯回落,大幅下降為35.7%,比2020年1月下降14.3個百分點。隨著黨中央、國務院統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,目前企業(yè)復工率回升較快,生產(chǎn)經(jīng)營活動正有序恢復。
2020年3月9日,國際原油期貨價格暴跌至每桶31美元,較前一日下降至少30%,創(chuàng)下1991年以來的最大單日跌幅。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預計,2020年第一季度受益于油價大跌,航空貨運公司運營成本大幅下降,將部分抵消疫情對我國航空物流的影響,預計2020年我國航空貨郵運輸增速可能下降至2%,即2020年航空貨郵運輸量預計約768萬噸,隨著疫情得到控制,航運物流行業(yè)回暖,到2025年,我國航空貨運市場貨物運輸量有望達到935萬噸。
跨境電商驅(qū)動航空貨運進一步發(fā)展
跨境電商的國際快速是民航運輸中的主要貨運來源,跨境電商的高速發(fā)展驅(qū)動中國航空貨運市場的進一步發(fā)展提升。
2015-2019年我國跨境電商交易呈現(xiàn)高速增長趨勢,交易規(guī)模從2015年的5.4萬億元,增長到2019年的10.5萬億元,2020年新冠疫情導致國際貿(mào)易方式和海外消費習慣改變以及國內(nèi)更加便利的通關(guān)政策,預計2020年跨境電商規(guī)模仍保持正增長。
2020年新冠肺炎疫情防控中我國航空貨運體系暴露出的問題較為明顯,我國國際航空運力下降了70%以上,腹艙貨物運輸通道基本中斷。為此,2020年8月中國民航局發(fā)布《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》,重點就完善提升綜合性機場貨運設(shè)施能力和服務品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設(shè)、全面提升航空貨運設(shè)施使用效能等方面提出多項舉措。
該政策的出臺將為我國航空貨運行業(yè)一些由來已久問題的解決提供了強有力的支持,對航空貨運服務鏈相關(guān)企業(yè)短期和長期均是利好的,將進一步推動我國航空貨運的發(fā)展。
――更多物流行業(yè)相關(guān)規(guī)劃、項目及數(shù)據(jù)分析請參考于前瞻物流產(chǎn)業(yè)研究院。