【簡介:】當(dāng)然是三大航!2018年整個(gè)航空公司共繳納民航發(fā)展基金約120億,其中南航29億、國航23億、東航22億。對于南航和東航而言,其繳納的民航基金差不多等于全年利潤總額的一半,民航發(fā)展
當(dāng)然是三大航!2018年整個(gè)航空公司共繳納民航發(fā)展基金約120億,其中南航29億、國航23億、東航22億。對于南航和東航而言,其繳納的民航基金差不多等于全年利潤總額的一半,民航發(fā)展基金的減半征收直接利好各大航司,而這也直接體現(xiàn)在股價(jià)上,美股因時(shí)差因素提前異動,東方航空上漲15.62%、南方航空上漲12.98%。4月4日一開盤多支航司股票沖擊漲停板,其中海航控股、東方航空、吉祥航空、華夏航空等集體封死一字板。根據(jù)“中國政府網(wǎng)”消息,在4月3日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上決定,從7月1日起將民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)降低一半。 民航發(fā)展基金由原民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)和原民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金合并而成,屬于政府性基金,從2012年4月1日其開始征收,其主要用途在民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對貨運(yùn)航空、支線航空、中小型民用運(yùn)輸機(jī)場的補(bǔ)貼、民航節(jié)能減排和通用航空發(fā)展等方面。
民航發(fā)展基金是國家為統(tǒng)籌機(jī)場建設(shè)經(jīng)費(fèi)向航司和旅客征收的費(fèi)用,其中旅客端按照數(shù)量算,國內(nèi)航班每人征收50元,國際航班每人征收90元。航空公司方面則按照飛行航線分類、飛機(jī)最大起飛全重、飛行里程以及適用的征收標(biāo)準(zhǔn)繳納民航發(fā)展基金?!?017年全國政府性基金收入決算表》顯示,該年度民航發(fā)展基金收入同比增長6.9%至367.61億元。
而民航發(fā)展基金減半的政策,受益最大的當(dāng)屬三大航。南方航空、東方航空、中國國航預(yù)計(jì)增厚稅后利潤達(dá)11.03億、8.39億、8.63億。
高質(zhì)量發(fā)展階段需要怎樣的產(chǎn)業(yè)政策?
產(chǎn)業(yè)政策的核心還是產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈而言,越上游越有話語權(quán),利潤也越高。當(dāng)然,技術(shù)難度也越大。所以,高度發(fā)展的階段,應(yīng)該多關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游,多制訂產(chǎn)業(yè)鏈上游的產(chǎn)業(yè)政策。
當(dāng)我國經(jīng)濟(jì)從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段時(shí),傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)轉(zhuǎn)向新的產(chǎn)業(yè)政策。新產(chǎn)業(yè)政策包括三方面的內(nèi)涵:首先,在高質(zhì)量發(fā)展階段,我國過去以產(chǎn)業(yè)為核心的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策將逐步轉(zhuǎn)向以價(jià)值鏈為核心的新產(chǎn)業(yè)政策,新產(chǎn)業(yè)政策扶植和支持的對象應(yīng)集中在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端;其次,新產(chǎn)業(yè)政策的核心是創(chuàng)新政策,掌握和廣泛推廣自主核心技術(shù)是新產(chǎn)業(yè)政策成功的關(guān)鍵;最后,新產(chǎn)業(yè)政策支持價(jià)值鏈制造階段的高質(zhì)量發(fā)展,并且著力于從根本上解決我國環(huán)境和生態(tài)友好發(fā)展的問題。
我國自改革開放以來,產(chǎn)業(yè)政策在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。在這一階段,產(chǎn)業(yè)政策的作用是否如有些學(xué)者認(rèn)為的那樣已經(jīng)不重要了?筆者認(rèn)為依然重要,但產(chǎn)業(yè)政策要發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)變,需要實(shí)施一種更為精準(zhǔn)和智慧的新產(chǎn)業(yè)政策。
根據(jù)“微笑曲線”,自上世紀(jì)90年代以來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化和離岸外包的迅猛發(fā)展,出現(xiàn)了以產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分工為特征的新國際分工:發(fā)達(dá)國家掌控產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈高端,而發(fā)展中國家則處于價(jià)值鏈低端。與上世紀(jì)70年代相比,21世紀(jì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端與低端之間附加值的差距急劇拉大了。以工業(yè)價(jià)值鏈為例,制造和組裝階段屬于價(jià)值鏈低端,價(jià)值鏈高端屬于制造和組裝之前和之后的階段。在價(jià)值鏈分工出現(xiàn)之前,以整個(gè)產(chǎn)業(yè)作為政策實(shí)施對象的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策也能獲得價(jià)值鏈高端的高附加值,這是日本和韓國產(chǎn)業(yè)成功的原因。但在價(jià)值鏈分工出現(xiàn)后,這種以產(chǎn)業(yè)部門為政策實(shí)施對象的產(chǎn)業(yè)政策不再有效。因此,在全球價(jià)值鏈分工的今天,我國以整個(gè)產(chǎn)業(yè)作為對象的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策(包括支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策),實(shí)際上就變成了支持本土企業(yè)從價(jià)值鏈低端參與新國際分工。在這種情況下,由于企業(yè)進(jìn)入的是附加值越來越低的環(huán)節(jié),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策最終會導(dǎo)致產(chǎn)能過剩的出現(xiàn)。
但不能因此對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策的作用一概否定,因?yàn)樗吘篂槲覈⑵鹆耸澜缟祥T類最齊全的制造業(yè)基礎(chǔ),解決了“有沒有”的問題,這就為我們現(xiàn)在解決“好不好”的問題奠定了基礎(chǔ)。習(xí)近平總書記指出,高質(zhì)量發(fā)展就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”。那么,什么樣的產(chǎn)業(yè)政策才能適應(yīng)我國高質(zhì)量發(fā)展階段的需要,從而解決“好不好”的問題呢?顯而易見,高質(zhì)量發(fā)展階段的產(chǎn)業(yè)政策或者說新產(chǎn)業(yè)政策,應(yīng)該以支持高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)活動為目標(biāo)。
首先,新產(chǎn)業(yè)政策扶植和支持的對象應(yīng)集中在價(jià)值鏈高端,再也不能像傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策那樣籠統(tǒng)地將產(chǎn)業(yè)作為政策實(shí)施的對象,更不能將價(jià)值鏈低端作為產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)。新產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施對象不再是傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)業(yè)部門,而是日益以全球價(jià)值鏈的特定活動和生產(chǎn)組織的戰(zhàn)略定位為中心;從“微笑曲線”看,發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)“追趕”就表現(xiàn)為從價(jià)值鏈低端向高端的“轉(zhuǎn)型升級”,這意味著我國過去以產(chǎn)業(yè)為軸心的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策將逐步轉(zhuǎn)向以“價(jià)值鏈”為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)政策。這是新產(chǎn)業(yè)政策的第一個(gè)內(nèi)涵。
其次,新產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)是包括研發(fā)政策在內(nèi)的創(chuàng)新政策,并以掌握和廣泛推廣自主核心技術(shù)為核心,因此比傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策更為重視創(chuàng)新,這是“新產(chǎn)業(yè)政策”的第二個(gè)內(nèi)涵。在這方面習(xí)近平總書記有很多論述,例如,“抓住了創(chuàng)新,就抓住了牽動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的‘牛鼻子’”;“只有把核心技術(shù)掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動權(quán)”。從“微笑曲線”的三個(gè)階段可以看出,制造前階段與新技術(shù)、新工藝、研發(fā)、創(chuàng)新有關(guān);而制造階段基本上是以要素投入為主,這是我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策實(shí)施的對象;而制造后的階段則主要是由市場導(dǎo)向的企業(yè)和消費(fèi)者所支配。新產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)該主要集中在制造前的階段,因?yàn)樵谝詢r(jià)值鏈分工為特征的新國際分工時(shí)代,對于一國的國際競爭力來說,創(chuàng)新和新技術(shù)特別是核心技術(shù)是最重要并可能是唯一重要的因素。黨的十九大報(bào)告指出,“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”,當(dāng)然它也是我國高質(zhì)量發(fā)展階段的第一驅(qū)動力。值得指出的,創(chuàng)新和掌握核心技術(shù)離不開創(chuàng)新的商業(yè)化,因此,新產(chǎn)業(yè)政策并非只集中在制造前階段,它同樣可以在制造后階段發(fā)揮重要作用,如通過政府創(chuàng)新采購以及創(chuàng)新商業(yè)化的支持措施加快我國攻克并廣泛采用自主核心技術(shù)。
最后,高質(zhì)量發(fā)展階段仍然要求在價(jià)值鏈制造階段實(shí)施產(chǎn)業(yè)政策,支持價(jià)值鏈制造階段的高質(zhì)量發(fā)展,并從根本上解決我國環(huán)境和生態(tài)友好發(fā)展的問題,這是新產(chǎn)業(yè)政策的第三個(gè)內(nèi)涵。許多人將價(jià)值鏈制造階段籠統(tǒng)地看作是“低質(zhì)量經(jīng)濟(jì)活動,造成這種誤解的重要原因之一,是世界上絕大多數(shù)國家包括我國過去基本上都是依靠要素投入從事制造活動,這種粗放式的制造活動導(dǎo)致了我國在許多傳統(tǒng)工業(yè)上雖然也處在價(jià)值鏈高端,但卻因產(chǎn)品的性能不夠好、壽命不夠長而成為低端產(chǎn)品,原因就在于我國制造活動的“三基”(機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料)不過關(guān)。為此,新的產(chǎn)業(yè)政策在價(jià)值鏈的制造階段可以大有作為,那就是要致力于攻克“三基”難題,推動企業(yè)提高制造工藝水平,協(xié)助企業(yè)改進(jìn)管理實(shí)踐。更重要的,在價(jià)值鏈制造階段,政府可以實(shí)施環(huán)境和生態(tài)友好發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)政策。習(xí)近平總書記指出,“主要依靠資源等要素投入推動經(jīng)濟(jì)增長和規(guī)模擴(kuò)張的粗放型發(fā)展方式是不可持續(xù)的”。老路走不通,新路在哪里?就在科技創(chuàng)新上,就在加快從要素驅(qū)動、投資規(guī)模驅(qū)動發(fā)展為主向以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展為主的轉(zhuǎn)變上。這種新的發(fā)展理念為價(jià)值鏈制造階段的新產(chǎn)業(yè)政策提供了理論基礎(chǔ)。