【簡介:】1999年11月20日6時(shí)30分,神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空。 2001年1月10日凌晨,神舟二號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射成功,飛船在軌飛行近7天后返回地面。 2002年3月25日
1999年11月20日6時(shí)30分,神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空。 2001年1月10日凌晨,神舟二號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射成功,飛船在軌飛行近7天后返回地面。 2002年3月25日,神舟三號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射升空,于4月1日返回地面。 2002年12月,神舟四號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射升空。 2003年10月15日,我國第一艘載人飛船神舟五號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射。(楊利偉) 2005年10月12日,我國第二艘載人飛船神舟六號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射。(費(fèi)俊龍、聶海勝) 2008年9月25日,我國第三艘載人飛船神舟七號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射。(翟志剛、劉伯明、景海鵬) 此外: 2007年10月24日18時(shí)05分左右,嫦娥一號(hào)探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。 你是要我這樣的吧!我都給你列出來了,你不用自己挑了!給我分啊
航天事業(yè)的歷史50字?jǐn)?shù)
中國進(jìn)行載人航天研究的歷史可以追溯到20世紀(jì)70年代初。在中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)上天之后,當(dāng)時(shí)的國防部五院院長錢學(xué)森就提出,中國要搞載人航天。國家當(dāng)時(shí)將這個(gè)項(xiàng)目命名為“714工程”(即于1971年4月提出),并將飛船命名為“曙光一號(hào)”。然而,中國在開展了一段時(shí)間的工作之后,認(rèn)為無論是在研制隊(duì)伍、經(jīng)驗(yàn)方面,還是在綜合國力、工業(yè)基礎(chǔ)方面搞載人航天都存在一定的困難,這個(gè)項(xiàng)目就擱到了一邊。
20世紀(jì)70年代初,中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)上天之后,開始了東方紅二號(hào)、東方紅二號(hào)甲、東方紅三號(hào)等多顆通信衛(wèi)星的研制工作。
進(jìn)入80年代后,中國的空間技術(shù)取得了長足的發(fā)展,具備了返回式衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、通信衛(wèi)星等各種應(yīng)用衛(wèi)星的研制和發(fā)射能力。特別是1975年,中國成功地發(fā)射并回收了第一顆返回式衛(wèi)星,使中國成為世界上繼美國和前蘇聯(lián)之后第三個(gè)掌握了衛(wèi)星回收技術(shù)的國家,這為中國開展載人航天技術(shù)的研究打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1992年1月,中國政府批準(zhǔn)載人航天工程正式上馬,并命名為“921工程”。在“921工程”的七大系統(tǒng)中,核心是載人飛船,載人飛船則由中國空間技術(shù)研究院為主來進(jìn)行研制?!?21工程”正式上馬時(shí)中央就提出了“爭8保9”的奮斗目標(biāo),
即1998年要在技術(shù)上有一個(gè)大的突破,1999年要爭取飛船上天。中國唐家?guī)X航天城,為中國的載人航天工程完成載人航天的任務(wù)做了物質(zhì)條件的保證。
1999年11月20日,中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸,圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2001年1月10日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”二號(hào)飛船。2002年3月25日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”三號(hào)飛船。2002年12月30日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“神舟”四號(hào)無人飛船。
2003年10月15日9時(shí)整,我國自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。9時(shí)9分50秒,“神舟”五號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。這是中國首次進(jìn)行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號(hào)載人飛船執(zhí)行任務(wù)的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養(yǎng)的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈,經(jīng)過21小時(shí)23分、60萬公里的安全飛行后,他于16日6時(shí)23分在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸返回。>>
2005年10月12至17日,我國成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行,也是第一次將我國兩名航天員同時(shí)送上太空。>>
2008年6月12日,中國載人航天工程辦公室新聞發(fā)言人宣布,神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)將于2008年10月?lián)駲C(jī)實(shí)施,擔(dān)負(fù)飛行任務(wù)的航天員飛行乘組已經(jīng)確定,3名航天員組成飛行乘組,3名航天員擔(dān)任候補(bǔ)。