【簡(jiǎn)介：】高端服務(wù)業(yè)具有鮮明的知識(shí)性、集約性、輻射性特征，能夠增加就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收，刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；集中生產(chǎn)要素，促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)；拉動(dòng)消費(fèi)，活躍市場(chǎng)；增強(qiáng)軟實(shí)力，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新等。正因如此，航空業(yè)

高端服務(wù)業(yè)具有鮮明的知識(shí)性、集約性、輻射性特征，能夠增加就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收，刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；集中生產(chǎn)要素，促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)；拉動(dòng)消費(fèi)，活躍市場(chǎng)；增強(qiáng)軟實(shí)力，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新等。正因如此，航空業(yè)在金融危機(jī)來(lái)襲之際，將“創(chuàng)新”發(fā)揮得淋漓盡致。許多傳統(tǒng)航空公司通過(guò)創(chuàng)新，脫胎換骨，終于在危難中重新站立起來(lái)；而低成本航空公司更是抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，推出了許多創(chuàng)新型服務(wù)產(chǎn)品，讓更多的人享受到快捷、舒適和安全的航空運(yùn)輸服務(wù)，并帶動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

今年什么專業(yè)就業(yè)形勢(shì)最好

????目前， 我國(guó)專業(yè)技術(shù)人才總量還是處于供不應(yīng)求的局面，我國(guó)的基層和中西部地區(qū)需要大量的科技人才。制造業(yè)發(fā)展不容忽視，目前，我國(guó)出口產(chǎn)品以低附加值、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主。制造業(yè)所需的專業(yè)技術(shù)人員、高端研發(fā)人員、管理人員，這些都是大量欠缺的人才將。電子數(shù)控專業(yè)近年就業(yè)前景都非常好，今年畢業(yè)的航空航天專業(yè)和制造業(yè)就業(yè)前景最好。

我國(guó)干線機(jī)場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

干線機(jī)場(chǎng)一般都達(dá)到4D級(jí)以上飛行等級(jí)，4D級(jí)可滿足除波音747、空客340、300以下的其它主要機(jī)型飛行，4E級(jí)機(jī)場(chǎng)目前除了最新的空客380不是每個(gè)機(jī)場(chǎng)都可以降落外，其它大飛機(jī)都可以起降

有在中國(guó)民航大學(xué)讀書(shū)的學(xué)長(zhǎng)嗎？介紹一下這個(gè)學(xué)校的飛機(jī)制造和飛機(jī)動(dòng)力專業(yè)就業(yè)考研前景？

我是今年畢業(yè)生，就是飛行器動(dòng)力工程的學(xué)生
這兩個(gè)專業(yè)都是航空工程學(xué)院的專業(yè)
飛動(dòng)：偏發(fā)動(dòng)機(jī) 飛制：偏機(jī)身
飛動(dòng)專業(yè)人數(shù)較多，飛制專業(yè)08年新開(kāi)的專業(yè)人數(shù)較少
航空公司招人時(shí)這兩個(gè)專業(yè)幾乎不分，一視同仁，就業(yè)很好，修飛機(jī)
兩個(gè)專業(yè)的課程幾乎一樣，個(gè)別科目不同
飛動(dòng)：工程熱力學(xué) 發(fā)動(dòng)機(jī)原理及相關(guān)學(xué)科 飛制：材料化學(xué) 機(jī)身相關(guān)的學(xué)科
考研一般都是往北航考，本校的很好考，不過(guò)就業(yè)率很高，考研人數(shù)很少

現(xiàn)在什么行業(yè)比較有發(fā)展前景

服務(wù)業(yè)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了.

兄弟,好男兒志在四方.


由于受到國(guó)際因素的影響,現(xiàn)在整個(gè)華南區(qū)的各行各業(yè)都不太景氣,但是有一個(gè)行業(yè)挺適合我們年輕人去拼搏一番的.就是服務(wù)業(yè).特別是深圳的服務(wù)業(yè)都很不錯(cuò).

比如超市,商場(chǎng),酒店管理,導(dǎo)游等...

我們一起努力吧,為了我們?cè)?jīng)有過(guò)的夢(mèng)想.