【簡介：】對于國內(nèi)而言。
機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢走向自動(dòng)化及集群計(jì)算機(jī)控制；
對于私人企業(yè)，將被漸漸驅(qū)逐出大城市；
對于新技術(shù)應(yīng)用，3D打印制造技術(shù)已經(jīng)走向廉價(jià)，是制造業(yè)的跳躍。
各種新

對于國內(nèi)而言。
機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢走向自動(dòng)化及集群計(jì)算機(jī)控制；
對于私人企業(yè)，將被漸漸驅(qū)逐出大城市；
對于新技術(shù)應(yīng)用，3D打印制造技術(shù)已經(jīng)走向廉價(jià)，是制造業(yè)的跳躍。
各種新材料和工藝得到應(yīng)用。

航空服務(wù)專業(yè)好嗎！

培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級航空人才。
就業(yè)方向
國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位。
就業(yè)崗位
空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員
地勤：值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員
就業(yè)前景

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時(shí)邀請各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。