【簡(jiǎn)介：】8月18日，諸城市政府在該市栗園酒店多功廳舉行簽約儀式，成功與江蘇省徐州市大漢飛龍集團(tuán)簽訂飛龍航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，標(biāo)志著飛龍航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式簽約落戶諸城市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)。

8月18日，諸城市政府在該市栗園酒店多功廳舉行簽約儀式，成功與江蘇省徐州市大漢飛龍集團(tuán)簽訂飛龍航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，標(biāo)志著飛龍航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式簽約落戶諸城市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)。 該項(xiàng)目由大漢飛龍集團(tuán)出資成立山東飛龍航空科技股份有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施，該飛機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃投資20億元人民幣。項(xiàng)目以通用航空飛機(jī)組裝、制造、銷售；通用航空配件、生產(chǎn)、銷售；通用航空科技研發(fā)及相關(guān)信息咨詢服務(wù)為建設(shè)內(nèi)容。主要研制生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦輪式2座TICER直升機(jī)、5座直升機(jī)、5座小型固定翼飛機(jī)、6座空霸小型固定翼飛機(jī)、8—10座空霸小型固定翼飛機(jī)、組裝生產(chǎn)PW200型500馬力直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、PW206型310馬力固定翼小型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、引進(jìn)美國(guó)魯濱遜R665座直升機(jī)組裝等。項(xiàng)目計(jì)劃于2011年10月份動(dòng)工建設(shè)，2012年下半年生產(chǎn)樣機(jī)。 該項(xiàng)目的簽約落戶，填補(bǔ)了諸城市航空產(chǎn)業(yè)的空白，對(duì)引領(lǐng)該市積極打造航空產(chǎn)業(yè)鏈條，加快提升先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展水平，努力培植新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，著力提升藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)水平，全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展將產(chǎn)生積極的作用。

swrch45k是什么材料

45Mn -較高含錳量的優(yōu)質(zhì)碳素鋼，俗稱錳鋼，機(jī)械性能較好，一般直接做機(jī)械零件。45Mn中碳調(diào)質(zhì)鋼，強(qiáng)度、韌性及淬透性均比45號(hào)鋼高，調(diào)質(zhì)處理后可獲得較好的綜合力學(xué)性能，切削加工性能尚好，
但焊接性能差，冷變形塑性低，有回火脆性傾向，一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，也可在淬火和回火或正火狀態(tài)下使用。
這是一種取代40Cr鋼比較成功的新鋼種，它具有較高的強(qiáng)度、硬度、?耐磨性及良好的韌性，其淬透性較40Cr稍高，在油中臨界淬透直徑達(dá)18～33mm；正火后可切削性良好，冷拔、滾絲、攻絲和鍛造、熱處理工藝性能也都較好。



擴(kuò)展資料
此鋼一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，使用溫度范圍在-20～425℃，主要代替40Cr鋼制作中、 小截面的調(diào)質(zhì)零件，如汽車半軸、轉(zhuǎn)向軸、蝸桿、花鍵軸和機(jī)床主軸、齒輪等。
此外亦可代替40Cr鋼制作Φ250～320mm卷?yè)P(yáng)機(jī)中間軸等較大截面的零件。當(dāng)制作尺寸較小的零件時(shí)此鋼亦可代替40CrNi鋼使用。
用于制造受磨損的零件，如轉(zhuǎn)軸、心軸、曲軸、花鍵軸、連桿、萬(wàn)向節(jié)軸、嚙合桿、齒輪、離合器盤、螺栓、螺母等。
參考資料來(lái)源：百度百科-45Mn鋼板