【簡(jiǎn)介：】Delta公司理念 飛航全球,航空公司中的最佳選擇 飛航全球——Delta將顧客送抵Delta以前瞻性的眼光，開(kāi)拓新航線與新聯(lián)航伙伴，以擴(kuò)展業(yè)務(wù)。 航空公司——
我國(guó)航天事業(yè)可否參考Sp

Delta公司理念 飛航全球,航空公司中的最佳選擇 飛航全球——Delta將顧客送抵Delta以前瞻性的眼光，開(kāi)拓新航線與新聯(lián)航伙伴，以擴(kuò)展業(yè)務(wù)。 航空公司——

我國(guó)航天事業(yè)可否參考SpaceX通過(guò)試錯(cuò)炸火箭的迭代模式快速發(fā)展？

不可能，這就是國(guó)企和私企的不同，私企失敗一百次跟整個(gè)國(guó)家無(wú)關(guān)，對(duì)國(guó)家士氣沒(méi)有絲毫影響，國(guó)企不行，失敗一次就是重大事件，連續(xù)失敗兩次那將是不可承受之重，一二把手將下臺(tái)，連續(xù)失敗三次則后果不可想象，對(duì)整個(gè)國(guó)家的士氣都會(huì)帶來(lái)巨大打擊，項(xiàng)目肯定會(huì)下馬，誰(shuí)也沒(méi)有膽量敢再啟動(dòng)第四次。

所以中國(guó)航天過(guò)于謹(jǐn)小慎微，新技術(shù)不大敢快速上馬，求穩(wěn)而不敢求新，所以中國(guó)應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展民企航天，作為國(guó)家隊(duì)的有益補(bǔ)充是很有必要的

記得中國(guó)有一位航天專(zhuān)家說(shuō)：“未來(lái)航天事業(yè)獲得突破的一定是中國(guó)，也只能是中國(guó)?！蔽蚁氪蠹衣?tīng)到這句話(huà)以后，一定覺(jué)得很提氣吧。在這句話(huà)中，一定是中國(guó)五個(gè)字你可以理解為中國(guó)航天人的自信與決心，但是 只能是中國(guó) 這五個(gè)字該如何理解？

我們的征途是星辰大海，可是如果不能解決星際農(nóng)業(yè)問(wèn)題，不論你的航天技術(shù)有多先進(jìn)，都不能真正的脫離地球，而不能脫離地球，就不能算真正的走向星辰，成為星際文明。星際農(nóng)業(yè)的難度可不像地球上種種菜那么簡(jiǎn)單，他的難度甚至比現(xiàn)在的航天工程更加復(fù)雜和艱難百倍千倍，這還是樂(lè)觀的估計(jì)。

地球農(nóng)業(yè)之所以不是問(wèn)題，是因?yàn)榈厍虻纳鷳B(tài)環(huán)境已經(jīng)進(jìn)化了38億年了，才有了今天生物與生物，生物與土壤，土壤與土壤，以及風(fēng)云雷電，山川河流間的生克平衡。人類(lèi)雖可以輕易地利用這種生克平衡，但對(duì)其原理的了解還極其的膚淺。如果想將如此龐大的平衡系統(tǒng)在航天工具狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)，其難度可想而知，更何況在地球上還不能進(jìn)行無(wú)重力環(huán)境下植物的生長(zhǎng)研究。

美歐等國(guó)過(guò)去也做過(guò)這方面的研究，但都毫無(wú)懸念的失敗了，根本無(wú)法阻止土壤的酸化。如今他們已經(jīng)放棄研究，只剩我們中國(guó)還在這條“絕望”的道路上砥礪前行。我相信我們中國(guó)人一定能在這條“絕望”的道路上殺開(kāi)一條血路獲得成功，因?yàn)槲覀冎袊?guó)人是天生的種菜狂魔。

之所以說(shuō)在航天事業(yè)上首先獲得突破的只能是中國(guó)，是因?yàn)樾请H移民包含了三大要素。1航班，2基建，3農(nóng)業(yè)。這三大要素對(duì)于基建狂魔和種菜狂魔的種花家來(lái)說(shuō)，都不是不可克服的障礙，因?yàn)槲覀兪侨硕▌偬斓拿褡澹谖覀兊木袷澜缋?，從?lái)沒(méi)有放棄的基因。

我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)馬斯克愛(ài)種菜，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)美利堅(jiān)尚基建，所以首先走向星辰大海，成為星際文明的只能是中華民族。

工業(yè)4.0時(shí)代，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)該如何幫助中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型？

首先工業(yè)4.0是德國(guó)提出來(lái)的，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是由美國(guó)GE牽頭成立的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟在推動(dòng)的。而個(gè)人認(rèn)為德國(guó)對(duì)工業(yè)發(fā)展階段的劃分并不是特別合理，德國(guó)提出的工業(yè)4.0，開(kāi)啟的變革主要是解決服務(wù)業(yè)的矛盾，這次變革對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的影響是等同于工業(yè)革命的一次變革，而不應(yīng)該是工業(yè)革命內(nèi)部的一次變革。

工業(yè)4.0時(shí)代，稱(chēng)為服務(wù)業(yè)文明時(shí)代更合理工業(yè)革命開(kāi)啟的是工具解放人的體力勞動(dòng)的新紀(jì)元，而服務(wù)業(yè)革命（我為工業(yè)4.0這件事起的名字）開(kāi)啟的是工具解放人的腦力勞動(dòng)的新紀(jì)元。

按照這個(gè)類(lèi)比：

工業(yè)1.0的標(biāo)志性事件是瓦特改良蒸汽機(jī)，開(kāi)始了機(jī)器解放人的體力勞動(dòng)。

工業(yè)2.0的標(biāo)志性事件，德國(guó)人認(rèn)為是辛辛那提一個(gè)飼養(yǎng)場(chǎng)流水線的使用，而我更喜歡用福特汽車(chē)流水線作為事件的標(biāo)志，這個(gè)階段開(kāi)啟了工業(yè)化的社會(huì)分工。

工業(yè)3.0的標(biāo)志事件是PLC的發(fā)明，而我更喜歡將這個(gè)事件類(lèi)比于瓦特改良蒸汽機(jī)（服務(wù)業(yè)革命的開(kāi)啟，開(kāi)啟了機(jī)器解放人的腦力勞動(dòng)）。

工業(yè)4.0的標(biāo)志事件，我更喜歡用云計(jì)算的發(fā)明作為一個(gè)區(qū)隔，云計(jì)算為機(jī)器解放人的腦力勞動(dòng)提供了一個(gè)載體，是人工智能的載體，沒(méi)有云計(jì)算，就不會(huì)有最近一輪的人工智能熱，同時(shí)云計(jì)算也開(kāi)啟了腦力勞動(dòng)的社會(huì)化分工（可以類(lèi)比于服務(wù)業(yè)的社會(huì)化分工）。

所以我將PLC，計(jì)算機(jī)的發(fā)明，定義為服務(wù)業(yè)1.0，是機(jī)器解放人的腦力勞動(dòng)的開(kāi)啟技術(shù)。而將云計(jì)算的發(fā)明，作為服務(wù)業(yè)2.0的一個(gè)標(biāo)志性事件，將開(kāi)啟服務(wù)業(yè)的分工。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能平臺(tái)的載體國(guó)內(nèi)在積極推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能平臺(tái)的載體，因而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)早期是以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)為主。

基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，匯聚所有設(shè)備數(shù)據(jù)，利用設(shè)備數(shù)據(jù)，基于人工智能技術(shù)，將數(shù)據(jù)形成的智能，以服務(wù)的形式為企業(yè)賦能，基于賦能平臺(tái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)的分工。

未來(lái)的制造業(yè)，個(gè)性化定制產(chǎn)品將是主流，這意味著未來(lái)產(chǎn)品種類(lèi)將更加豐富，產(chǎn)品的生產(chǎn)批量將越來(lái)越小。這意味著供應(yīng)鏈體系生產(chǎn)制造將不再是瓶頸，在產(chǎn)品批量越來(lái)越小的條件下，產(chǎn)品設(shè)計(jì)將遇到供給瓶頸，產(chǎn)品服務(wù)將因?yàn)榕可俣鴰?lái)服務(wù)難度增加。無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品服務(wù)，其屬性都與服務(wù)業(yè)類(lèi)似。

當(dāng)制造企業(yè)的差異化競(jìng)爭(zhēng)，將不在是生產(chǎn)設(shè)施以及核心產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力之后，生產(chǎn)設(shè)施的通用性將會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，當(dāng)生產(chǎn)設(shè)施通用化之后，生產(chǎn)設(shè)施未來(lái)可能以租賃的形式。

未來(lái)的工廠就有可能是附帶著人力資源服務(wù)的生產(chǎn)設(shè)施的租賃，制造業(yè)的瓶頸將轉(zhuǎn)移為產(chǎn)品設(shè)計(jì)，當(dāng)存在瓶頸時(shí)，一方面是人力資源向瓶頸轉(zhuǎn)移，也就是設(shè)計(jì)類(lèi)人員的增加，另外一方面是設(shè)計(jì)效率的提升，通過(guò)工具賦能，形成設(shè)計(jì)分工，提升效率。

分工的基礎(chǔ)是工具，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是設(shè)計(jì)分工的工具，解決的是產(chǎn)品全生命周期中，設(shè)計(jì)和服務(wù)的難題。

轉(zhuǎn)型？互聯(lián)網(wǎng)可以幫助到傳統(tǒng)行業(yè)的，我想到的就幾點(diǎn)。

1，整個(gè)運(yùn)營(yíng)信息化，數(shù)據(jù)化，利用數(shù)據(jù)分析，挖掘，讓經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更高效，更合理，更有競(jìng)爭(zhēng)力。

2.有些行業(yè)會(huì)改變盈利模式，有些會(huì)發(fā)生產(chǎn)業(yè)鏈的重組，順應(yīng)趨勢(shì)改變，這些行業(yè)將會(huì)發(fā)生洗牌，是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。

3，傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型，應(yīng)該是產(chǎn)品的迭代和更新，更符合新時(shí)代的特征和價(jià)值觀。新的生活方式必然帶來(lái)新的需求。

互聯(lián)網(wǎng)只是工具，它改變了很多東西。企業(yè)生存的核心是創(chuàng)造價(jià)值，看清了互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，就知道怎么轉(zhuǎn)型了。