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當(dāng)前位置: 首頁 > 航家嚴(yán)選

我國(guó)能造出來類似鷂式戰(zhàn)機(jī),的垂直起降的戰(zhàn)機(jī)嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-23 08:57:16

簡(jiǎn)介:】作為一名從空軍轉(zhuǎn)業(yè)到航空工業(yè)的航空人,我可以驕傲的說,中國(guó)的航空事業(yè)發(fā)展的速度是前無古人的。我們?cè)诳焖俚内s超著國(guó)際前衛(wèi)水平。
但是我們畢竟起步晚,底子薄,不可能在短時(shí)間

作為一名從空軍轉(zhuǎn)業(yè)到航空工業(yè)的航空人,我可以驕傲的說,中國(guó)的航空事業(yè)發(fā)展的速度是前無古人的。我們?cè)诳焖俚内s超著國(guó)際前衛(wèi)水平。

但是我們畢竟起步晚,底子薄,不可能在短時(shí)間內(nèi)與全世界最尖端的東西比拼。飯的一口一口吃,事情得一件一件干,不要太著急,請(qǐng)相信二十一世紀(jì)是中國(guó)世紀(jì)這就夠啦!

中國(guó)在1969年至1972年左右是研制過一款垂直起降飛機(jī)的,當(dāng)時(shí)是以殲6為原型機(jī)設(shè)計(jì)更改,設(shè)計(jì)出來的方案也相當(dāng)另類,類似于四軸飛行器與殲擊機(jī)的綜合體。由于垂直起降系統(tǒng)與本身氣動(dòng)布局相互沖突……后無疾而終。

當(dāng)時(shí)主要設(shè)計(jì)的動(dòng)力是受到了敵對(duì)勢(shì)力英帝國(guó)的刺激,從而倉促上馬制定方案。當(dāng)時(shí)我國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)極為落后,鷂式垂直起降戰(zhàn)機(jī)的原理并不是不了解,但是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的耐熱合金無法冶煉加之航空發(fā)動(dòng)機(jī)本就是短板中的短板,這才導(dǎo)致了殲6加四軸風(fēng)扇的奇異布局。

英、法、蘇之間的角逐,英國(guó)的鷂式強(qiáng)烈的刺激了各國(guó),法國(guó)緊跟其后幻影ⅢⅤ研制成功,蘇聯(lián)受到了嚴(yán)重的刺激,先后研制了雅克36、米格21PD、米格23PD、蘇15VD、雅克38(實(shí)際服役過)和最后的雅客141。

當(dāng)時(shí)的中國(guó)所得到的相關(guān)技術(shù)信息有限,全世界都在封鎖航空技術(shù),在經(jīng)歷了“四軸飛行殲6改”的尷尬局面后,經(jīng)相關(guān)部門慎重研究,我國(guó)最后按照實(shí)際情況利弊進(jìn)行對(duì)比,將有限的資金優(yōu)先發(fā)展更深層次的航天領(lǐng)域項(xiàng)目。

以目前垂直起降戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展來看,英國(guó)成功的起到了拋磚引玉的作用,法國(guó)由于同盟國(guó)已經(jīng)研制成功并且能隨時(shí)買到相關(guān)戰(zhàn)機(jī)所以并未繼續(xù)研發(fā)。蘇聯(lián)奮起直追,雖然研發(fā)型號(hào)眾多,但實(shí)際服役機(jī)型只有雅克38,載彈量從未超過150公斤,實(shí)際航程基本上沒有。后雖研發(fā)出希望之光雅克141卻被美國(guó)成功的忽悠瘸了,最后美國(guó)成功說服盟友以及對(duì)手停止研發(fā)此類飛機(jī)……F35閃亮登場(chǎng)……

垂直起降戰(zhàn)機(jī)的最初設(shè)計(jì)思路就是用于保衛(wèi)機(jī)場(chǎng),鷂式就是受冷戰(zhàn)思想指導(dǎo)下誕生的產(chǎn)物。當(dāng)時(shí)并未想到放置在航母上能節(jié)約空間,實(shí)際研發(fā)成功后才發(fā)現(xiàn)其中的優(yōu)點(diǎn)。蘇聯(lián)之所以最終選擇放棄,一方面是當(dāng)時(shí)的高層領(lǐng)導(dǎo)人始終未看好此類戰(zhàn)機(jī)的實(shí)際作用,另一方面是蘇聯(lián)在解體前所需要與美國(guó)乃至整個(gè)歐洲競(jìng)爭(zhēng)的軍事項(xiàng)目太多了,已經(jīng)達(dá)到無法負(fù)重的地步!當(dāng)看到美國(guó)戰(zhàn)忽局發(fā)表垂直起降系統(tǒng)實(shí)際意義不大不打算研發(fā)的相關(guān)文章后果斷終止項(xiàng)目,而這個(gè)終結(jié)的項(xiàng)目也一直成為普京大帝心中的一根刺……

我國(guó)對(duì)垂直起降飛機(jī)的興趣并不大,主要有以下幾點(diǎn)原因:

1、我國(guó)目前的航發(fā)制造工藝是短板,并且航空發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)在近幾十年中發(fā)生本質(zhì)上的變革,所以不作為重點(diǎn)研究項(xiàng)目。

2、我國(guó)是保守防御型國(guó)家,全國(guó)防御縱深面積足夠大,留下研發(fā)的資金加大發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比和耐用性以及燃油經(jīng)濟(jì)性,顯然這是更加重要的課題。

3、多造幾個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)空域梯次防御這是最實(shí)惠的方法。

4、航母大型化、電磁彈射的逐步實(shí)用化,即保障了雙發(fā)重型戰(zhàn)機(jī)的起降又可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間滯空格斗,以己之長(zhǎng)攻彼之短(F35垂飛航程短),這樣不香嗎?

5、無人機(jī)伴飛系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展。

以上是我個(gè)人觀點(diǎn),完全是根據(jù)新聞和營(yíng)銷號(hào)曝光得出的信息進(jìn)行總結(jié),純屬臆想。與國(guó)家實(shí)際戰(zhàn)略無關(guān),拒查水表……

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