【簡介:】本篇文章給大家談談《航空公司超重賠償標準》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機上超重怎么收費?
2、坐飛機行李多少斤算超重
3、飛機上行李超重了怎
本篇文章給大家談談《航空公司超重賠償標準》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
飛機上超重怎么收費?
航空托運超重怎么收費,首先得明白什么是超重貨。超重貨是指單件貨物超過100KG的貨物。一般情況下,非寬體機,國航的限重為單件120KG,川航200KG,東航祥鵬航等控制在80KG以內。而寬體機對超重貨物基本沒限制,只要尺寸能夠過艙門,在跟航司提前申請的情況下,是可以順利交運的。
超重貨非人工搬運,需要用到叉車裝貨卸貨,所以產(chǎn)生的成本會更高一些。那航空托運超重怎么收費呢?不同的機場,不同的航空公司對于超重貨物收費的標準不一樣。部分機場收的超重費就是單件超過100KG,就收50元超重費。超過200KG就100元的超重費。還有些機場是0.1/KG的超重費。所以每個機場收的超重費標準都是不一樣的。貨主如果要辦理超重貨航空托運,可以提前咨詢四川機場空運物流,這樣好知道大致的預算。
坐飛機行李多少斤算超重
【法律分析】:旅客的逾重行李在所乘飛機載量允許情況下,應與旅客同時運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費,逾重行李以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。機票上注明的免費行李額是指托運行李和自理行李之和。持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。隨身攜帶物品:隨身攜帶物品是指旅客為旅行方便隨身攜帶的物品,如:衣物、小包等,公務艙及經(jīng)濟艙每位旅客只限一件算。乘坐飛機時,小件行李可以隨身攜帶:民航規(guī)定經(jīng)濟艙的乘客可以攜帶一件手提行李,每件行李重量不能超過5公斤。每件隨身攜帶物品的體積不得超過20x40x55厘米,超過上述限額的物品應托運。乘坐飛機時,可免費托運一定數(shù)量的行李:乘坐飛機的乘客每人可以免費托運一定的行李,一般經(jīng)濟艙的成年乘客免費行李為20kg,持嬰兒票的旅客無免費行李額。行李要包裝完好,捆扎牢固,并且能承受一定的壓力。需要注意的是,部分航空公司的是15KG(如春秋航空)。托運的行李每件不能超過50千克,體積不能超過40x60x100厘米。
【法律依據(jù)】:《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》
第三十六條 下列物品不得作為行李運輸:
(一)危險物品,包括爆炸品、氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物質、遇水釋放易燃氣體的物質、氧化劑、有機過氧化物、毒性物質、傳染性物質、放射性物品、腐蝕品和不屬于上述任何一類別而在航空運輸中具有危險性的物質和物品;
(二)槍支、彈藥、管制刀具及其它類似的物品,但按照本規(guī)則第三十八條、第三十九條規(guī)定辦理的除外;
(三)動物,但按照本章第三節(jié)規(guī)定辦理的除外;
(四)中華人民共和國或者運輸過程中有關國家法律規(guī)定禁止出境、入境或者過境的物品;
(五)包裝、形狀、重量、體積或者性質不適宜運輸?shù)奈锲贰?/p>
第三十七條 旅客不得在托運行李中夾帶易碎或者易腐物品、貨幣、珠寶、貴重金屬、金銀制品、流通票證、有價證券和其他貴重物品、商業(yè)文件、護照和其他證明文件或者樣品。對旅客違反上述規(guī)定而造成的損失,承運人不承擔責任。
第三十八條 用于狩獵和體育運動的槍支和彈藥,可憑槍支運輸許可證或者國務院體育行政部門的批準證明作為托運行李運輸,但不得作為非托運行李帶入客艙。槍支必須卸下子彈和扣上保險并妥善包裝。彈藥的運輸應當按危險物品運輸?shù)挠嘘P規(guī)定辦理。
飛機上行李超重了怎么收費
飛機行李超重怎么收費:
根據(jù)民航的通用規(guī)定,搭乘國內航班的每位旅客的免費李額(包括托運和自理行李):
頭等艙旅客: 40KG 公務艙旅客: 30KG
經(jīng)濟艙旅客: 20KG
說明:超出免費行李額的部分統(tǒng)一計價標準按經(jīng)濟艙全票的1.5%來收取,必須注意的是經(jīng)濟艙全價票,而不是買的折扣票。舉個例子:北京到三亞的經(jīng)濟艙全價票 2310元,那么就是2310x1.5%=34 .65元,逾重量行李就是每公斤35元(不足一元按一元計)。
如果在辦理乘機手續(xù)時,你被告知行李超重了,除了托行李之外,還可以選擇隨身攜帶物品。頭等艙可以隨身 帶兩件物品,公務艙和經(jīng)濟艙只能隨身攜帶一件物品,每件重量不能超過5公斤,體積不能超過20x40x55(c)。
國外航班對行李超重費如何規(guī)定:
乘坐國際航班的乘客,通常來說免費行李限額分別也是經(jīng)濟艙20公斤(有的是23公斤)、商務艙30公斤、頭等艙40公斤。允許每人攜帶一件手提行李,但原則上不超過5公斤,大小以能放入客艙內行李架及座位下為限。
有些航空公司對于特定艙位和航線還有特別優(yōu)待的行李規(guī)定。
南航:頭等艙的乘客,免費行李額度可放寬到3件,每件不超過32公斤,經(jīng)濟艙的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程,享受免費行李額度是2件,每件不超過23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程,如果超件第一件,重量在23斤以下,行李尺寸小于108厘米,收費標準是1000元,超件的第二件則收費2000元。
新加坡航空:始發(fā)地或目的地為美國和巴西的航班,可托運兩件行李,每件不超過32公斤,此外的所有航班,按艙位等級限定行李限額。經(jīng)濟艙是30公斤,商務艙是40公斤,頭等艙是50公斤。
中華航空公司:適用于美洲地區(qū)/美加屬地以外地區(qū)之旅游行程。成人及2歲以上兒童按經(jīng)濟艙、商務艙、頭等艙不同,分別是20公斤、30公斤、40公斤,往/返美洲地區(qū)及美加屬地之旅游行程。頭等艙和商務艙是兩件行李,每件重量32公斤,經(jīng)濟艙限兩件行李,每件重量是23公斤。
乘飛機托運行李超重怎么收費
超重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算。
國內航班免費行李額及托運。
每人免費托運行李的限額為:頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經(jīng)濟艙20公斤,托運過多行李要繳納相當昂貴的逾重行李費用,超重每公斤按經(jīng)濟艙全票價的1.5%計算,金額以元為單位。
在國際及地區(qū)航線上,持成人和兒童客票旅客按票價等級,免費交運行李額為:頭等艙客票40公斤,公務艙客票30公斤,經(jīng)濟艙客票20公斤。當行李重量超過上限時,每超過1公斤應支付相當于單程經(jīng)濟艙直達最高公布票價的1.5%的逾重行李費。
例如:北京至倫敦的普通經(jīng)濟艙機票,只能享受20-25公斤的免費行李額(視不同航空公司規(guī)定)。假設經(jīng)濟艙公布運價為8000元,按公式計算,逾重行李費率為8000×1.5%,大約是120多元/公斤。
【拓展資料】
《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》相關法條:
第四十一條 承運人為了運輸安全,可以會同旅客對其行李進行檢查;必要時,可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查,承運人對該行李有權拒絕運輸。
第四十二條 旅客的托運行李,應與旅客同機運送,特殊情況下不能同機運送時,承運人應向旅客說明,并優(yōu)先安排在后續(xù)的航班上運送。
由于承運人的原因,需要安排旅客改乘其他航班,行李運輸應隨旅客作相應的變更,已收逾重行李費多退少不補;已交付的聲明價值附加費不退。
根據(jù)《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》
第三十八條 每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續(xù),其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合并計算。構成國際運輸?shù)膰鴥群蕉危课宦每偷拿赓M行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下,應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費,逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。
飛機托運行李超重部分怎么收費呀
根據(jù)民航總局規(guī)定,免費托運行李額:頭等艙40公斤,公務艙30公斤,經(jīng)濟艙20公斤,持嬰兒票的旅客無免費行李額。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李,公務艙和經(jīng)濟艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過20*40*55厘米,總重量不得超過5公斤,超過規(guī)定的件數(shù)或重量的需托運。以下是國內四大航空公司官網(wǎng)給出的超重行李收費標準:
一、東方航空公司
逾重行李費率:每千克按當日所適用的單程直達成人經(jīng)濟艙公布票價的1.5%計算, 收費總金額以人民幣元為單位,小數(shù)點保留至個位,尾數(shù)四舍五入。
二、國際航空公司
1、國內航線計重制普通行李逾重行李費: 國內航線普通行李逾重行李費率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達、經(jīng)濟艙(Y艙)成人票價的1.5%計算。如無公布直達票價,則采用分段相加的方法計算。以下是計件制逾重行李收費標準:
注:
① 超過32公斤(70磅),但不超過45公斤(99磅)的行李必須符合達到機場和有關承運人的規(guī)定。
② 境外非美元銷售單位在收取逾重行李費時應按照當日匯率將人民幣轉換成當?shù)刎泿攀杖 ?/p>
③ 經(jīng)濟艙免費托運兩件的區(qū)域,包括美洲航線(除夏威夷外)、日本航線(含全航程為國航實際承運經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)至日本的航線),以及從第三國、港澳臺經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)中轉至美洲(除夏威夷外)及日本的航線。
④ 經(jīng)濟艙免費托運一件的區(qū)域,包括美國夏威夷與中國大陸(不含港澳臺)間的航線,港澳臺航線、 亞太航線(除日本航線及經(jīng)中國大陸(不含港澳臺)至日本的航線外)、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。
2、國際、地區(qū)航線計件制普通行李逾重行李費
注:
① 重量限制:每件普通托運行李的最大重量不得超過32千克(70磅),如超過32千克(70磅)須分成兩件托運行李。
② 尺寸限制:每件普通托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米(80英寸包括滑輪和把手),不得小于60厘米(24英寸)。
③ 件數(shù)限制:每位旅客最多可托運行李數(shù)量 = 客票填開免費行李額 + 會員權益 + 六件額外付費行李(含普通行李和特殊行李)。
④ 第七件及以上件數(shù)額外付費行李必須以貨運方式運輸。
三、中國南方航空
1、國內航班:逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經(jīng)濟艙普通票價的 1.5% 計算,以人民幣元為單位,尾數(shù)四舍五入。
2、國際航班
區(qū)域一:涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程,以及新加坡始發(fā)與中國大陸間的航程
關于《航空公司超重賠償標準》的介紹到此就結束了。