【簡介：】一 尷尬中的所謂前進：　　大家都知道的事實滿大街跑的車“川C”，這是似乎反應的是1992年自貢在全川的經(jīng)濟地位，1992年重慶還沒有直轄。2005年的自貢在最重要的GDP排名上已經(jīng)在

一 尷尬中的所謂前進：　　大家都知道的事實滿大街跑的車“川C”，這是似乎反應的是1992年自貢在全川的經(jīng)濟地位，1992年重慶還沒有直轄。2005年的自貢在最重要的GDP排名上已經(jīng)在成都
德陽 綿陽 宜賓 達州 南充 樂山 涼山
瀘州之后了，與瀘州的差距現(xiàn)在是只有10個億，與德陽的差距可是210個億啊！四川十一五計劃中的大城市里面自貢已經(jīng)有了綿陽 南充
攀枝花這三個城市。最近已經(jīng)開工或者即將開工的各條干線公路鐵路，沒有自貢的名字。樂宜高速 宜水高速 宜瀘渝 內(nèi)遂高速 綿遂高速 廣巴高速
南渝高速 雅攀高速 渝遂高速，這么多的高速公路都與這個曾經(jīng)的四川第三城市沒有關系，如果說有的話那就是進一步將自貢邊緣化。隆黃鐵路
達成鐵路 渝遂成高鐵
峨眉宜賓鐵路、遂寧—內(nèi)江、巴中—達州、昭通—攀枝花—麗江等鐵路，這些也和自貢沒有關系。自貢，自貢在哪里？自貢還在沉迷于所謂的城市建設全川第二，以前是現(xiàn)在還是嗎？綿陽已經(jīng)超越，甚至瀘州都比自貢的好了。匯東有城市氣象，背后卻是焦點訪談的暴光野蠻拆遷?！　】纯磁c自貢同列的大城市：綿陽是國家支持的科技城，成德綿眉樂城際高鐵在醞釀中，已經(jīng)所有的較為完善的公路鐵路航空交通，進一步被接受的旅游優(yōu)勢；攀枝花，西南的鋼鐵基地，定位的川西南滇北的中心城市，成昆鐵路復線正在申報，成攀高速建設中，隨著金沙江的梯級開發(fā)完成港口也將出現(xiàn)，與周圍地區(qū)的公路正在提升等級，機場已然開通；南充，成南高速貫通之后南充的發(fā)展就一直很突出，有了全川的第二條繞城高速公路，南渝高速在推進，嘉陵江梯級開發(fā)中國第一條水上高速也通達了，傳說中的幾百個億的核電站項目；反觀自貢有什么大手筆的基礎設施計劃？自貢你用什么在大城市新一輪的競爭中勝出？
其他計劃成為大城市的，內(nèi)江自是不足考慮。德陽、瀘州、宜賓、樂山、達州和遂寧，這幾個各個自貢的強勁競爭者。德陽，現(xiàn)在GDP已經(jīng)是全省第二，成德綿眉樂城際高鐵，東方字號的企業(yè)繼續(xù)走強；瀘州港口建設一日千里，水運發(fā)展迅速，機場復蘇，隆黃鐵路，宜瀘渝高速，現(xiàn)有的最完善的（除成都外）公路網(wǎng)將激活；宜賓，五糧液的支撐作用明顯，港口也越來越發(fā)揮作用，宜瀘渝高速樂宜高速宜水高速，峨眉宜賓鐵路，機場（記得自貢高速入口那里那個宜賓機場的廣告嗎）遷建，旅游加速啟動；樂山，多晶硅項目的建設，港口，成德綿眉樂城際高鐵，樂宜高速
現(xiàn)有的成樂高速作用將加大；達州，達成鐵路復線，蘭渝鐵路，天然氣的大開發(fā)，與直轄市的緊密接軌；遂寧，一舉成為新的成渝交通中心，內(nèi)遂高速
　　 一個內(nèi)向的自貢，在川外綿陽 攀枝花 宜賓 廣安 瀘州
南充這些城市的名字都比自貢出名。自貢到底要走向哪里？如名字一般要自己去貢嗎？　　抗戰(zhàn)時期的自貢輝煌自是不必說，還記得馮玉祥將軍在那里揮就的“還我河山”幾個大字嗎？過幾年調(diào)整車牌的時候“川C”將變成什么呢？接受傳言中的正在研究的內(nèi)江和自貢合并和內(nèi)江一起沉淪？能接受嗎！向宜賓靠攏抱宜賓的大腿？更是不能接受吧！到底走向何方？是如某些人說的那樣將西部和北部留給歷史，面向東部和南部尋求突破嗎？
？（２）`````自貢地位的衰落是有歷史的原因，資源型城市的衰落是當前的典型經(jīng)濟現(xiàn)象．解決的方案也是有的．
　　　　現(xiàn)代運輸條件的發(fā)展海鹽運輸?shù)絻?nèi)地的成本降得很低了，而自貢的鹽業(yè)由于技術水平科技含量不具備規(guī)模優(yōu)勢，鹽業(yè)當然的走向了末路．鹽業(yè)還可以振興當年的盛況嗎？或許是可以的，進行深加工，延長產(chǎn)業(yè)鏈，不是只做食鹽工業(yè)用鹽，要自己形成下游加工能力．以鹽化工業(yè)來重振”鹽都”．產(chǎn)業(yè)升級對一個地區(qū)的發(fā)展是很重要的．比如溫州以前造假很出名，現(xiàn)在已經(jīng)有很多企業(yè)完成產(chǎn)業(yè)升級進入新一輪的高水平的競爭，正泰　德力西等企業(yè)都發(fā)展的很好，對地方經(jīng)濟對國家進步都作用明顯（這兩家公司都參與了神州飛船的）．資源優(yōu)勢積累的資金在我國特殊的情況下沒有給地方帶來多大的資金積累，反而現(xiàn)在造成地方的財政負擔．同時我們也要看到這些企業(yè)的后面是大批成熟的產(chǎn)業(yè)工人．這些產(chǎn)業(yè)工人基本上現(xiàn)在都處在比較困難的狀態(tài)，政府也拿著難辦．何不放開一點，創(chuàng)造寬松一點的環(huán)境，讓這些人可以自己做點小生意謀生！既解決一些人的就業(yè)問題，也方便大家的生活．只是可能對市容市貌會產(chǎn)生些不好的影響，這也是可以采取一些預防措施的（比如劃定一些區(qū)域）！
　　　　政府只要創(chuàng)造好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，民營經(jīng)濟自然就會發(fā)展壯大起來，解決很多下崗工人的就業(yè)問題，人民有幸福感的地方才會更努力的工作，才能創(chuàng)造更多的價值．民營經(jīng)濟的發(fā)展那是驚人的，說到底發(fā)展的目的是什么？發(fā)展的目的不就是為了大家生活得更好嗎？只有民營經(jīng)濟發(fā)展得更好，大家的腰包才能長起來．山東省高速公路很壯觀，城市也很壯觀，經(jīng)濟連續(xù)多年在全國居第二，可是山東的農(nóng)村呢？山東的農(nóng)村太窮了，山東城市里面的上班族們的工資也很低，為什么？山東的經(jīng)濟很大部分是大型國企創(chuàng)造的，財富是上繳中央的，不是留在地方的．自貢，過去輝煌的自貢那也是藏富于民的，多少大小鹽商為代表的富裕階層??！現(xiàn)在雄飛的發(fā)展也還算可以（我不知道這背后有沒有黑幕）．由于蘇州模式帶來的效應，各地都在強勢進行招商引資，那么就加劇了競爭，想要招來就要當?shù)匕傩論p失很多很多，招來了他們并不會安心在這里發(fā)展，一旦有地方條件更優(yōu)惠他們就跑了（招來一般土地出讓都是很便宜甚至是免費的，隨著更多的到來土地就升值了，升值的部分能夠抵消他們建設工廠的成本時有地方條件更優(yōu)惠就跑了，對于他們來說沒有什么損失）．只有扎扎實實的做好本地區(qū)的工作，推動內(nèi)在的經(jīng)濟力量成長，才能實現(xiàn)地方經(jīng)濟的長遠發(fā)展．為地方計，當大力發(fā)展民營經(jīng)濟．民營經(jīng)濟的發(fā)展，特別是在制造領域的民營經(jīng)濟對原有的各項基礎（如成熟的產(chǎn)業(yè)工人）是一種重新利用實現(xiàn)價值，也對政府是莫大的支持．
　　　　現(xiàn)在招商，自貢也沒有什么優(yōu)勢，所以想靠招商搞政績工程來升官也很難，發(fā)展民營經(jīng)濟時間是要長點，這卻是真真實實的為地方服務．相應的外地官員不是下很大的力氣來的發(fā)展本地，那就要在政治上支持本地出生的副手們！每個人對家鄉(xiāng)都有一種特殊感情的，對家鄉(xiāng)的發(fā)展會傾注更多的心血．同時政府應該考慮成立一個組織專門收集各在外的自貢人（關心自貢的人）的各種建議，鼓勵大家為自貢的發(fā)展建言獻策．比如成立個　自貢博士團　，有自貢出去的各博士們組成為家鄉(xiāng)的發(fā)展出力．自貢也算是人杰地靈之地．
　　　　自貢旅游資源也算豐富，恐龍　鹽井　燈會這些都是非常優(yōu)秀的旅游資源，現(xiàn)在的情況給我的感覺是沒有怎么開發(fā)．恐龍這種價值很高的旅游資源基本上在沉寂著，要宣傳宣傳再宣傳，沒有宣傳人家誰知道??！現(xiàn)在是信息社會，要把信息有效的傳遞出去．宜賓也算較為有效的傳遞了信息，雖然不是很明確的知道宜賓到底有哪些旅游景點，游客有的印象是宜賓是一個旅游城市會帶給我們不錯的景色的．鹽井，這更是見證了多少歷史滄桑的東西，幾年前我看到報道說自貢那些鹽井（井架）那些都快損毀完了．人家沒有風景的地方都要造點人工的出來，自貢有這么好的優(yōu)勢卻讓他白白流失，暴殄天物！燈會，現(xiàn)在到處都在搞，自貢怎么半？不要總是冠個什么國際恐龍燈會，連外省的都沒有幾個，還國際呢，實際一點．彩燈公園里面的湖水真是太臟了．組織得也不怎么好，感覺亂糟糟的，這種活動應該強調(diào)組織紀律，要創(chuàng)造良好的氛圍，本來一片大好心情來看燈會看到到處亂烘烘的心情一下都沒有了．　在這些方面，自貢要好好的向宜賓學習，要先捆綁上宜賓的戰(zhàn)車．學習不是丟臉的事情，擁有那么多名牌的青島還十年如一日的向大連學習呢，學習是為了更好的發(fā)展．新今起來的綿陽在這方面都是大手筆的動作，幾年前上海哪知道綿陽啊，由于綿陽宣傳做得好，現(xiàn)在很多上海的旅游者都知道綿陽了．恐龍　鹽井這樣旅游資源豈綿陽可比的！和宜賓連手，宜賓現(xiàn)在在旅游方面遠比自貢做得好，人家還有機場??！旅游工業(yè)需要大量的服務，對于擴大就業(yè)提高城市知名度都是大有益處的，知名度的提高還對吸引投資有作用．發(fā)展旅游！