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1、中國航發(fā)西安航空發(fā)動機(jī)有限公司怎么樣?
2、西安航空制動科技有限公司怎么
本篇文章給大家談?wù)劇段靼诧w機(jī)有限公司招聘》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國航發(fā)西安航空發(fā)動機(jī)有限公司怎么樣?
- 2、西安航空制動科技有限公司怎么樣?有多少員工?福利待遇如何?能不能簽?轉(zhuǎn)正后工資漲嗎?急求?。?!
- 3、陜西航空電氣有限責(zé)任公司怎么樣?
- 4、東航屬于哪個航空公司,空姐薪資待遇多少?
- 5、我想進(jìn)入航空公司工作,不知道用什么渠道???西安幸福航空怎么樣呀。
中國航發(fā)西安航空發(fā)動機(jī)有限公司怎么樣?
簡介:中國航發(fā)西安航空發(fā)動機(jī)有限公司(簡稱“中國航發(fā)西航”),始建于1958年,是中國大中型軍民用航空發(fā)動機(jī)研制生產(chǎn)重要基地,大型艦船用燃?xì)廨啓C(jī)動力裝置生產(chǎn)修理基地,新型環(huán)保能源領(lǐng)域研發(fā)基地,國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的高技術(shù)加工制造中心,國家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一,國家外貿(mào)出口基地企業(yè),是以資產(chǎn)為紐帶、母子公司體制的企業(yè)集團(tuán),是中國航空動力裝置首家整體上市企業(yè)。
法定代表人:楊先鋒
成立時間:1998-03-12
注冊資本:318135.0644萬人民幣
工商注冊號:610100100063922
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
公司地址:西安市北郊徐家灣
西安航空制動科技有限公司怎么樣?有多少員工?福利待遇如何?能不能簽?轉(zhuǎn)正后工資漲嗎?急求?。?!
還可以,福利待遇如下:
1.薪酬:博士生年薪不低于60萬元(本碩博均為清華大學(xué));碩士生年薪不低于40萬元(本碩均為清華大學(xué));本科生年薪不低于20萬元。畢業(yè)院校有一項不符合者薪酬面議。
2.福利保障:五險一金、企業(yè)年金、各類假期。
3.工作地點:西安市高新區(qū)。
員工人數(shù)4000人余左右,轉(zhuǎn)正工資自然會有起伏。
拓展資料:
公司簡介航空工業(yè)西安航空制動科技有限公司,簡稱“航空工業(yè)制動”,代號“五一四廠”,創(chuàng)建于1955年,國家“一五”期間156項重點建設(shè)項目之一,是我國航空機(jī)輪、剎車系統(tǒng)、剎車材料及航空液壓、氣動產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的大型專業(yè)化企業(yè)。公司研發(fā)中心位于陜西省西安市高新區(qū),生產(chǎn)試驗基地位于陜西省興平市和貴州省安順市。占地總面積約79萬平方米,現(xiàn)有員工四千余人,擁有各類專業(yè)技術(shù)人員兩千余名,技師、高級技師兩百余名。
公司設(shè)有國家級航空起降專業(yè)博士后科研工作站、西安市院士專家工作站,是陜西省企業(yè)技術(shù)中心。六十多年來,作為國內(nèi)軍民用航空機(jī)輪和剎車系統(tǒng)專業(yè)化研制廠家,公司逐步建立了完整的專業(yè)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系。公司堅持自主創(chuàng)新,在新材料、新工藝、新技術(shù)的預(yù)先研究及型號應(yīng)用方面取得了豐碩成果,不斷填補(bǔ)著我國航空機(jī)輪剎車專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)空白。
公司將秉承“航空報國 航空強(qiáng)國”的初心與使命,不斷深化改革,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,努力建設(shè)成為主業(yè)突出、技術(shù)領(lǐng)先、管理先進(jìn)、績效卓越、全球資源配置能力強(qiáng)的世界一流航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)級專業(yè)化供應(yīng)商,為世界航空機(jī)輪剎車和軌道交通制動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量!
二、需求職位:設(shè)計員、技術(shù)員三、需求專業(yè)
1、機(jī)械類:機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計理論、車輛工程等
2、電子電氣類:電子科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、控制理論與控制工程、軟件工程、計算機(jī)相關(guān)專業(yè)等
3、材料類:材料成型及控制工程、材料科學(xué)與工程、金屬材料工程、復(fù)合材料等
4、基礎(chǔ)類:數(shù)學(xué)、化學(xué)、應(yīng)用物理、力學(xué)等
5、管理類:管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、項目管理等
陜西航空電氣有限責(zé)任公司怎么樣?
簡介:陜西航空電氣有限責(zé)任公司(簡稱中航工業(yè)電源)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司,是中國領(lǐng)先的航空電源系統(tǒng)和航空發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)制造企業(yè)。
西安秦嶺民用航空電力有限公司是中航工業(yè)電源全資子公司,企業(yè)性質(zhì)為國有企業(yè),位于西安市高新開發(fā)區(qū)信息大道28號西安市出口加工區(qū)B區(qū),公司占地3萬平方米。公司主要業(yè)務(wù)為民用航空產(chǎn)品技術(shù)研發(fā);電源系統(tǒng)研制、加工、制造、組裝、測試、銷售及售后服務(wù)等。
西安秦嶺民用航空電力有限公司現(xiàn)根據(jù)發(fā)展需要,面向社會公開招聘若干專業(yè)技術(shù)和經(jīng)營管理人員,招聘基本條件為:專業(yè)對口,博士、碩士優(yōu)先,成績優(yōu)良,綜合素質(zhì)高;外語聽說讀寫能力強(qiáng),計算機(jī)辦公軟件應(yīng)用熟練;有責(zé)任感。團(tuán)隊意識強(qiáng),身心健康,積極樂觀。相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷。
具體崗位和任職資格如所述:
應(yīng)聘流程為:
1、點擊中航工業(yè)電源西安秦嶺民用航空電力有限公司招聘專欄進(jìn)入招聘界面;
2、點擊招聘職位進(jìn)入職務(wù)簡介;
3、點擊申請職位完成職位申請;
4、公司進(jìn)行簡歷初審;
5、初審?fù)ㄟ^人員攜帶畢業(yè)證、學(xué)位證、職稱證、身份證等相關(guān)證件原件和復(fù)印件參加初試;
6、初試通過人員公司安排進(jìn)行復(fù)試(專業(yè)面試及英語面試)
7、復(fù)試通過公司組織錄用。
法定代表人:楊衛(wèi)平
成立日期:2001-01-31
注冊資本:61957.6155萬元人民幣
所屬地區(qū):陜西省
統(tǒng)一社會信用代碼:91610000727331281U
經(jīng)營狀態(tài):開業(yè)
所屬行業(yè):制造業(yè)
公司類型:有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
人員規(guī)模:1000人以上
企業(yè)地址:陜西省西安市高新區(qū)錦業(yè)二路17號
經(jīng)營范圍:航空電力系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)集成開發(fā)及其相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、維修、試驗和服務(wù);航天、兵器、船舶、能源、交通運輸、電子信息等領(lǐng)域機(jī)電產(chǎn)品、自動點火控制裝置、火炬排放系統(tǒng)、工藝裝備和非標(biāo)設(shè)備、實驗測試設(shè)備、管道安裝設(shè)備、汽車配件、鍛鑄件、橡膠件、塑料件、標(biāo)準(zhǔn)件、特種陶瓷等工業(yè)自動化與控制設(shè)備及其產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù);本企業(yè)科研生產(chǎn)涉及的機(jī)電產(chǎn)品、原輔材料、儀器儀表、備品備件、零配件、成套設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、咨詢、服務(wù);房屋與設(shè)備租賃;物業(yè)管理。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
東航屬于哪個航空公司,空姐薪資待遇多少?
中國東方航空股份有限公司是中國三大航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊,后于1988年正式成立中國東方航空公司,總部位于上海,是中國民航首家三地(紐約、中國香港、上海)上市的航空公司。
中國東方航空集團(tuán)公司是中央直接管理的特大型國有航空運輸企業(yè),隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會,也就是說東航是國企。
空姐薪資待遇多少?
國內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。一般而言,普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐,被稱為業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) ,月薪一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元,而多的能達(dá)到兩萬以上。
目前普通崗位的空姐(國內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會,競爭不斷加劇。
盡管如此,空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤,也加大了空乘人員工作的壓力。
剛上航空公司的時候半年多的實習(xí)期內(nèi),一個月只能領(lǐng)到900元錢的工資,還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后,我們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn),通過測驗、實習(xí)后,才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費都在8000到1萬元,一般是由空姐自己支付。
實習(xí)是成為正式空姐的必由之路。在國航,面向?qū)I(yè)學(xué)校招聘的空姐,實習(xí)期大致3個月;面向社會招聘的則至少要實習(xí)6個月。
另外,頭等艙的空姐工資比經(jīng)濟(jì)艙的要高,每個月2000元,飛行小時費和補(bǔ)貼是相同的。如果能成為乘務(wù)長的話,月固定工資就有3000元,還能拿到15美元的飛行小時費和補(bǔ)貼,月工資可以達(dá)到兩萬以上是可以的。
總的來說,對于民航乘務(wù)員而言,職稱越高收入越高,飛高原航線比平原航線高,飛國際航線比飛國內(nèi)航線高。
總結(jié)
空姐的全稱是空乘服務(wù)員,就是高級點的服務(wù)員,但由于職業(yè)的特殊性,加上顏值身材的溢價,工資水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過服務(wù)員。空姐的門檻很高,要有顏值,要有身材,要有學(xué)歷(至少大專以上),要懂外語(至少四級以上)??战愕念佒担梢杂绊懙胶娇展镜氖杖?,很多男人挑選航班,也會考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。
所以,這個特殊群體,工資水平大約在1萬-3萬之間,根據(jù)職務(wù)級別、飛行時長、其他補(bǔ)貼來核定的,說白了,也屬于青春飯、苦力活,飛的時間越長掙的越多,跟工地上搬磚的農(nóng)民工一個機(jī)制,掙的也是辛苦錢。
我想進(jìn)入航空公司工作,不知道用什么渠道???西安幸福航空怎么樣呀。
幸福航空公司是由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司與中國東方航空股份有限公司共同投資組建的。是個小航空公司,飛機(jī)一般是新舟系列的,像支線機(jī)場一般都是新舟60飛機(jī),有的是30人的,有的是60人的,天太熱的話在標(biāo)配人員上還要減員,有溫度限制,待遇應(yīng)該也一般吧。
進(jìn)航空公司的正規(guī)渠道就是留意每個航空公司的招聘公告然后去應(yīng)聘。其他渠道就是認(rèn)識航空業(yè)內(nèi)人士給打聽下信息。
關(guān)于《西安飛機(jī)有限公司招聘》的介紹到此就結(jié)束了。