【簡介：】本篇文章給大家談談《通航小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、景德鎮(zhèn)2022年航空小鎮(zhèn)路網(wǎng)工程重點規(guī)劃項目。


2、發(fā)展建設“航空小鎮(zhèn)”的積極

本篇文章給大家談談《通航小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、景德鎮(zhèn)2022年航空小鎮(zhèn)路網(wǎng)工程重點規(guī)劃項目。
• 2、發(fā)展建設“航空小鎮(zhèn)”的積極意義？
• 3、到底要不要發(fā)展及投資通用航空特色小鎮(zhèn)？
• 4、何為“航空小鎮(zhèn)”？
• 5、中國航空小鎮(zhèn)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢分析？

景德鎮(zhèn)2022年航空小鎮(zhèn)路網(wǎng)工程重點規(guī)劃項目。

景德鎮(zhèn)航空小鎮(zhèn)規(guī)劃面積約12平方公里，分為航空研發(fā)制造區(qū)、航空零部件配套區(qū)、通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)和航空文化旅游休閑綜合服務區(qū)。

目前，已完成通航產(chǎn)業(yè)（含軍民融合）發(fā)展規(guī)劃、空域規(guī)劃、航空小鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃、城市設計規(guī)劃等。

根據(jù)規(guī)劃，景德鎮(zhèn)高新區(qū)航空科技園、航空主題公園、科技館等11個配套項目總投資超60億元。

發(fā)展建設“航空小鎮(zhèn)”的積極意義？

第一、航空文化的傳播途徑，通航小鎮(zhèn)是對國民了解航空文化、體驗飛行樂趣、進修專業(yè)知識、參與航空事業(yè)的理想途徑。

第二、通航產(chǎn)業(yè)的推廣平臺，小鎮(zhèn)可以提供包含通航運營、進修托管、產(chǎn)品購銷等一系列航空專有化服務，有效促進通航產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。

第三、運輸體系的有效完善，不僅是對民航運輸?shù)挠行аa充，也是對整個運輸體系的重要完善，為認為出行提供更多的備選方式。

第四、城鎮(zhèn)建設的新型模式，可聚集多種產(chǎn)業(yè)，可以有效改變城鄉(xiāng)差別，東西差距，在推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，新型城鎮(zhèn)化建設方面探索新方向。

第五、區(qū)域經(jīng)濟的新興動力，通過航空運輸拉近距離，進而有效促進區(qū)域融合，成為區(qū)域經(jīng)濟增長的新型動力源。

第六、城市形象的魅力名片，通航小鎮(zhèn)能聚集人氣，提升城市吸引力，促進城市形象改善，成為代表城市魅力的一張名片。

到底要不要發(fā)展及投資通用航空特色小鎮(zhèn)？

通用航空業(yè)作為國家“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)體系”，能否與區(qū)域經(jīng)濟融合是其發(fā)展的關鍵。認識、尊重和實現(xiàn)這一特性，是搞好通用航空業(yè)的基本前提?！笆濉币詠?，通用航空與地方經(jīng)濟耦合互動的腳步從未停歇。從摘取工業(yè)桂冠上明珠的飛機制造，到家家戶戶開飛機去上班的飛行社區(qū)，都是通用航空中國化融合路徑的探索。

與歐美國家百年通航發(fā)展不同，我國通用航空處于后發(fā)追趕狀態(tài)，其發(fā)展路徑取決于國外發(fā)展經(jīng)驗和國內社會土壤。歐美強大的航空工業(yè)與我國當年的GDP政績觀、產(chǎn)業(yè)升級壓力碰撞便產(chǎn)生了通航園區(qū)熱潮，美國便捷的低空飛行與國內城市的地產(chǎn)經(jīng)濟、城市開發(fā)思維結合又催生了各類飛行社區(qū)。

當歷史的接力棒傳遞到新型城鎮(zhèn)化下的特色小鎮(zhèn)，必將為通用航空留下濃墨重彩。國務院《關于深入推進新型城鎮(zhèn)化建設的若干意見》、住建部等《關于開展特色小鎮(zhèn)培育工作的通知》鮮明指出了產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居、功能聯(lián)動、文化傳承等特點，這與通用航空屬性的高度契合，帶來了各界對通用航空特色小鎮(zhèn)的想象與厚望。

通用航空特色小鎮(zhèn)，不應是面子工程、政績工程，也不是升級版的“飛機+別墅”，它最終面向的是產(chǎn)業(yè)的升級和城市的升格。因此，我們有必要厘清通用航空特色小鎮(zhèn)從哪里來和到哪里去的問題，避免重蹈轟轟烈烈的運動風潮，真正找到一條適合中國通用航空發(fā)展的道路。

何為“航空小鎮(zhèn)”？

“航空小鎮(zhèn)”，簡而言之就是“擁有飛機跑道的住宅城區(qū)”；即讓飛行成為該區(qū)域人們生活的必不可少的生活組成部分，也是其核心價值，因此也可以稱為“飛行社區(qū)”（Fly-incommunity）。它是基于通航核心業(yè)務與基礎設施，可具備生產(chǎn)、居住、商務、休閑、旅游、會展等多種功能指向的城鎮(zhèn)化集聚區(qū)。

中國航空小鎮(zhèn)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢分析？

中國航空小鎮(zhèn)的現(xiàn)狀：

目前在中國，隨著通用航空的發(fā)展以及私人飛行的起步，航空小鎮(zhèn)或飛行社區(qū)的概念也逐漸被中國一些通航企業(yè)/人士和房地產(chǎn)商所認知，目前中國很多城市都在計劃建設所謂的航空小鎮(zhèn)，但絕大多數(shù)都是以旅游、商業(yè)為目的，有的并非真正意義上的居住型飛行社區(qū)，但這不失為航空小鎮(zhèn)在中國起步和發(fā)展奠定的一個良好基礎。

中國目前的情況，還不具備大力發(fā)展居住型航空小鎮(zhèn)的條件。首先空域的限制、民用機場及飛行相關基建設施/服務的匱乏都嚴重制約著私人飛行的發(fā)展；其次，私人飛行的群眾基礎在中國還很薄弱。而住宅型航空小鎮(zhèn)的發(fā)展一定要有良好的飛行員群眾基礎。因為，如果只看重居住環(huán)境和投資價值，不會飛行的業(yè)主占到了飛行社區(qū)的一半或多數(shù)，這個航空小鎮(zhèn)就很難形成濃厚的飛行氛圍和文化，那么這個飛行社區(qū)很可能會逐漸失去航空小鎮(zhèn)的核心意義，最后淪為普通的住宅社區(qū)。而確保這種現(xiàn)象不會發(fā)生則需要開發(fā)商和地產(chǎn)商對業(yè)主的甄選與控制，而這需要廣泛的飛行群眾基礎作為依托。

中國航空小鎮(zhèn)未來發(fā)展預測：

住宅型飛行小鎮(zhèn)從理論上來說在中國是可行的，但要有規(guī)模的發(fā)展，形成一定的氣候，還有一段很長的路要走。

關于《通航小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的介紹到此就結束了。