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1、中國南方航空公司有哪些部門？急??！追100


2、我們班組是南方航空公司貨運部

本篇文章給大家談?wù)劇度齺喣戏胶娇肇涍\部地址》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國南方航空公司有哪些部門？急??！追100
• 2、我們班組是南方航空公司貨運部的，今年我們被光榮得評為優(yōu)秀班組，需要給班組取個名字，所以想請大家?guī)兔?/a>
• 3、請問航空公司的貨運部門和機場的貨運部門有什么區(qū)別？
• 4、南方航空抓了幾個人
• 5、南航貨運和機場貨運區(qū)別

中國南方航空公司有哪些部門？急?。∽?00

南航的組織結(jié)構(gòu)可去南航網(wǎng)站-南航世界查看

南航簡介:

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機等13個分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設(shè)有21個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設(shè)有43個國外辦事處。

中國南方航空股份有限公司是國內(nèi)運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的航空公司。目前，南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運輸飛機300余架，國際國內(nèi)航線600余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網(wǎng)絡(luò),通往全球142個大中城市。

2006年，公司旅客運輸量4921萬人次，連續(xù)28年居國內(nèi)各航空公司之首,在國內(nèi)航空公司中率先也是唯一一家進入世界航空客運前十強。截至去年底，南航已經(jīng)安全飛行超過300萬小時，獲得民航總局頒發(fā)的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

中國南方航空股份有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀，安全基礎(chǔ)堅實。飛行實力出眾，擁有3300多名優(yōu)秀的飛行人員，是目前國內(nèi)唯一一家擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是國內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心；機務(wù)維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內(nèi)最大、維修等級最高的航空發(fā)動機維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個航班、獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統(tǒng)（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發(fā)動機性能監(jiān)控系統(tǒng)等國內(nèi)航空業(yè)最為先進的IT系統(tǒng)。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”。

中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準點、便捷”以及“規(guī)范化與個性化有機融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設(shè)有國內(nèi)首個航空公司專用航站樓。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國”中轉(zhuǎn)服務(wù)、“95539”顧客呼叫中心等多項服務(wù)在國內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機構(gòu)授予“中國最佳航空公司”榮譽，并于2004年1月，獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽——“五星鉆石獎”。

中國南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。自2000年至2004年，運輸總周轉(zhuǎn)量、客運量分別年均增長16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司。在國內(nèi)率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢明顯；建有國內(nèi)第一、全球第三的超級貨站，以及國內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。2004年8月，與全球著名的航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯(lián)盟簽署GAAAA協(xié)議，開展入盟準備工作；2007年下半年，將與天合聯(lián)盟簽署GAAA協(xié)議，成為天合聯(lián)盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型“夢想”飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發(fā)展邁出全新步伐。

中國南方航空股份有限公司堅持“以人為本”的管理理念，實施文化戰(zhàn)略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命，以“南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧”為核心價值觀，倡導(dǎo)“對員工關(guān)心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化。

中國南方航空近年主要榮譽:

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”；

2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；

2002年，被《中國航務(wù)周刊》評為“中國十大第三方物流新銳企業(yè)”；

2002年，“南航經(jīng)營目標管理”項目獲評第九屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎；

2003年，在中國企業(yè)信息化500強中排名第9位，并獲“最佳信息化效能獎”；

2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國最佳航空公司”獎項；

2004年，南航引進開發(fā)的運行控制系統(tǒng)（SOC）獲“國家科技進步獎”二等獎；

2004年1月, 榮獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會頒發(fā)的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)至高榮譽——“五星鉆石獎”；

2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 “中國地區(qū)最優(yōu)秀航空貨運承運人”。

2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現(xiàn)運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;

2006年，獲得民航總局頒發(fā)的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

請問航空公司的貨運部門和機場的貨運部門有什么區(qū)別？

航空公司與機場貨運部門是完全不同的單位，其主要區(qū)別如下：

1、隸屬不同單位，中國航空公司和機場是相互獨立的主體，航空公司交租金，租用機場的場地進行運營，而機場是出租場地和提供機場相關(guān)服務(wù)來收取服務(wù)費用的。

2、從事業(yè)務(wù)不同。航空公司貨運部門主要負責(zé)市場拓展，就是從客戶那里攬到貨運合同，并負責(zé)將貨物從客戶倉庫運到機場。機場貨運部門則只負責(zé)將已經(jīng)運抵機場的貨運搬運到飛機貨倉里，并從各個航空公司收取服務(wù)費用。

3、機場貨運部門還負責(zé)將旅客行李搬運到客機貨倉里，而航空公司只負責(zé)辦理乘客登機手續(xù)。

南方航空抓了幾個人

自2006年來，南航高管已被判刑數(shù)十人

2006年，南航原財務(wù)部經(jīng)理陳利明利用職務(wù)之便，利用銀行信用貸款進行委托理財，收取5366.985萬賄款，并挪用高達12億公款，被判死緩。因“委托理財”所扯出的貪腐大案，牽出了時任集團總經(jīng)理、副總經(jīng)理一干人等，貪腐金額高達5000多萬，涉及金額數(shù)十億元。

2011年，南航總工程師張和平等九名高管被抓并判重刑，檢察機關(guān)指控張和平收受賄賂719.1萬元。

2013年11月，南航再次陷入集體貪腐案。包括市場營銷委副主任余思友在內(nèi)的多名南航員工因事涉重大貪腐案件，在一周內(nèi)陸續(xù)被公安部門帶走，營銷委常務(wù)副主任秦國輝也接受了警方調(diào)查。

2014年12月30日，中國南方航空集團公司通知，公司副總經(jīng)理陳港、公司運行總監(jiān)田曉東因涉嫌職務(wù)犯罪已被立案偵查。

2015年1月7日中紀委發(fā)布公告，中國南方航空股份有限公司副總經(jīng)理徐杰波、周岳海因涉嫌職務(wù)犯罪被檢察機關(guān)立案偵查。

2015年1月9日，繼公開承認已經(jīng)有四名高管被調(diào)查之后，已經(jīng)退休的南航前副總經(jīng)理董蘇光于7日前后被紀檢部門帶走調(diào)查。對此，南方航空官方微博以董蘇光口吻發(fā)布微博辟謠稱，讓從事該報道的記者“洗洗早點睡吧，明兒還要爬白云山鍛煉身體呢”。

2015年10月16日，南航發(fā)布公告稱，公司副總經(jīng)理劉纖因涉嫌受賄罪被立案偵查。根據(jù)南航財報，劉纖在過去4年中一直是國有三大航空公司高管中薪酬最高的一位，2014年其年薪為139.70萬元。

南航貨運和機場貨運區(qū)別

首先都是航空貨運部門，

南航貨運，一般是基地航空公司直屬貨運部門，航線網(wǎng)絡(luò)完全是南方航空自己的航班；

機場貨運，一般是代理非基地公司的貨運部門，航線網(wǎng)絡(luò)通常是非基地公司的航班；

也有例外，南方航空在非基地機場也設(shè)有自己的貨運營業(yè)部，航線網(wǎng)絡(luò)較單一。

關(guān)于《三亞南方航空貨運部地址》的介紹到此就結(jié)束了。