【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨修D(zhuǎn)兩個(gè)不同航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)如果是兩個(gè)不同的航空公司是否要從新辦理登機(jī)牌和托運(yùn)


2、兩個(gè)

本篇文章給大家談?wù)劇吨修D(zhuǎn)兩個(gè)不同航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)如果是兩個(gè)不同的航空公司是否要從新辦理登機(jī)牌和托運(yùn)
• 2、兩個(gè)不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機(jī)
• 3、如果要轉(zhuǎn)機(jī)，兩個(gè)航班不是一家航空公司，在機(jī)場(chǎng)的時(shí)候可以直接把兩張登機(jī)牌都換好嗎？
• 4、關(guān)于國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票的若干問題（兩個(gè)不同的航空公司）。急！

飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)如果是兩個(gè)不同的航空公司是否要從新辦理登機(jī)牌和托運(yùn)

是的。道理很簡(jiǎn)單。你的轉(zhuǎn)機(jī)對(duì)于第二家航空公司而言不是轉(zhuǎn)機(jī)，而是單程，如果你不去check

in他們會(huì)視同放棄登機(jī)。

但是，如果你的機(jī)票是聯(lián)程機(jī)票，則在第一班check

in時(shí)就可以得到兩張登機(jī)牌，此時(shí)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)什么都不用管，直接去第二班的登機(jī)口即可。

兩個(gè)不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機(jī)

可以通過到達(dá)口的屏幕查看下一段航班的登機(jī)區(qū)和登機(jī)口號(hào)碼進(jìn)行登機(jī)。

以法蘭克福機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)為例，到達(dá)法蘭克福機(jī)場(chǎng)之后，可以通過到達(dá)口的屏幕查看下一段航班的登機(jī)區(qū)和登機(jī)口號(hào)碼。請(qǐng)留意航站樓內(nèi)的指示牌，并使用為設(shè)置的通行時(shí)間顯示器掌握時(shí)間。

如果中轉(zhuǎn)旅客需要往來一號(hào)航站樓A登機(jī)區(qū)和B登機(jī)區(qū)，可以使用旅客隧道。如果需要前往另一座航站樓轉(zhuǎn)機(jī)，請(qǐng)您使用Skyline高架輕軌列車（適用于所有中轉(zhuǎn)旅客）或航站樓接駁巴士（搭乘需要入境）快速前往下一航班搭乘點(diǎn)。

擴(kuò)展資料：

機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)要求規(guī)定：

1、從申根區(qū)機(jī)場(chǎng)前往另一申根區(qū)目的地不需要通過護(hù)照檢查和海關(guān)檢查（以上檢查在CDG巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)進(jìn)行），可能需要通過安全檢查。

2、從申根區(qū)機(jī)場(chǎng)前往非申根區(qū)目的地需要通過護(hù)照檢查、安全檢查和海關(guān)檢查。

3、從非申根區(qū)前往另一非申根區(qū)目的地如果只在機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)區(qū)停留不入境，則不需要轉(zhuǎn)機(jī)簽證，也不需要通過護(hù)照和海關(guān)檢查（如果目的地為美國(guó)，需要通過更為嚴(yán)格的安全檢查） 。

參考資料來源：法蘭克福機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)-在法蘭克福機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)

如果要轉(zhuǎn)機(jī)，兩個(gè)航班不是一家航空公司，在機(jī)場(chǎng)的時(shí)候可以直接把兩張登機(jī)牌都換好嗎？

說實(shí)話這個(gè)首先要看你的機(jī)場(chǎng)設(shè)施，其次看你的航空公司了

1、理論上說，轉(zhuǎn)機(jī)的航班非同一家航空公司是不太可能在始發(fā)航站打出來兩張登機(jī)牌，因?yàn)槟愫竺娴哪菑埖菣C(jī)牌是需要在轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場(chǎng)去打的，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)是自己的，非航空公司。

2、但是現(xiàn)在航空公司較大的都提供你自助打印登機(jī)牌，也就是說前提你必須有打印機(jī)，這個(gè)是可行的，例如，我從北京飛昆明，從昆明再飛深圳，第一段是國(guó)航，后面一段是南航，首先國(guó)航南航都已經(jīng)開通了這個(gè)兩個(gè)始發(fā)航站網(wǎng)絡(luò)打印登機(jī)牌的功能，我現(xiàn)在北京的時(shí)候，就分別登陸國(guó)航和南航的官網(wǎng)，就是作一個(gè)值機(jī)功能，然后打印自己的登機(jī)牌，手里握著兩張A4紙的登機(jī)牌，直接到安檢處登記就可以了。

所以，傾向于第二種情況，你沒有打印機(jī)的話，就下載下來，找外面的打印社。另外最關(guān)鍵的一點(diǎn)是你的轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場(chǎng)的情況到底是什么樣子，是否有足夠的時(shí)間。

最后，國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際就不用想了，踏踏實(shí)實(shí)的到轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場(chǎng)去辦理吧。

關(guān)于國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票的若干問題（兩個(gè)不同的航空公司）。急！

1、是不是相當(dāng)于買兩張飛機(jī)票？是的 ，兩個(gè)不同的航空各自買一張票

2，行李也要中轉(zhuǎn)嗎？是的 ，轉(zhuǎn)機(jī)需要保留充足的時(shí)間哦

關(guān)于《中轉(zhuǎn)兩個(gè)不同航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。