【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇段錆h航空總部招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司怎么樣？


2、中國(guó)各大航空公司的飛機(jī)駕駛員是

本篇文章給大家談?wù)劇段錆h航空總部招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司怎么樣？
• 2、中國(guó)各大航空公司的飛機(jī)駕駛員是從哪里招聘來(lái)的
• 3、武漢航空有限責(zé)任公司的介紹
• 4、看到有航司在發(fā)空乘的招聘信息了，空乘招聘季就要來(lái)了？
• 5、武漢航達(dá)航空發(fā)展有限公司待遇怎么樣？加班多嗎加班費(fèi)是多少？一年工資加年終獎(jiǎng)能拿多少

中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司怎么樣？

中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司是2002-08-16在湖北省武漢市黃陂區(qū)注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于黃陂區(qū)盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道188號(hào)。

中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91420116741414964L，企業(yè)法人馮德華，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)(許可項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期限與許可證核定的期限一致）；航空公司間的代理業(yè)務(wù)，航空器維修業(yè)務(wù)；廣告發(fā)布；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)；賓館服務(wù)，餐飲服務(wù)；進(jìn)出口貿(mào)易（不含國(guó)家禁止或限制進(jìn)出口貨物或技術(shù)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。在湖北省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為8084138萬(wàn)元，主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中，共749家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司對(duì)外投資5家公司，具有3處分支機(jī)構(gòu)。

通過(guò)百度企業(yè)信用查看中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司更多信息和資訊。

中國(guó)各大航空公司的飛機(jī)駕駛員是從哪里招聘來(lái)的

一，培養(yǎng)民航飛行員的學(xué)校，如中國(guó)民航大學(xué)。

二，退役空軍飛行員。每年都有很多~

三，航空公司自行培訓(xùn)的飛行員

武漢航空有限責(zé)任公司的介紹

武漢航空有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱(chēng)武航，成立于1986年4月2日，基地設(shè)于武漢市漢口王家墩機(jī)場(chǎng)，是現(xiàn)東航武漢公司的前身。2002年8月18日與中國(guó)東方航空股份有限公司合并，成立中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司，運(yùn)營(yíng)基地遷至天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

看到有航司在發(fā)空乘的招聘信息了，空乘招聘季就要來(lái)了？

是的，最近有個(gè)別航司已經(jīng)發(fā)布了招聘信息，你可以去空乘招聘這個(gè)gongzhong號(hào)去看看，但目前情況具體的面試時(shí)間地點(diǎn)都是待定，但是相信也不會(huì)太遠(yuǎn)了，所以大家還是要時(shí)刻做好充足的準(zhǔn)備，迎接空缺已久的空乘面試吧~

武漢航達(dá)航空發(fā)展有限公司待遇怎么樣？加班多嗎加班費(fèi)是多少？一年工資加年終獎(jiǎng)能拿多少

我是19屆畢業(yè)生、一本，畢業(yè)簽的武漢航達(dá)，已辭職。

先說(shuō)下待遇，基本工資4000，每個(gè)月2000的獎(jiǎng)金，年終獎(jiǎng)是8000，一年會(huì)發(fā)3000左右的購(gòu)物卡。

我在維修部，和研發(fā)部一樣，每周加班情況：周內(nèi)最少加3天班，周末最少加一天班，加班費(fèi)6/9快一小時(shí)?；旧暇褪?96。和我一起入職的100多人走了一小一半，剩下的朋友了解到都有離職的想法。

不去加班要給領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，不請(qǐng)假領(lǐng)導(dǎo)會(huì)給你穿小鞋，一天至少要工作10小時(shí)，老板經(jīng)常巡查（尤其是晚上），剛來(lái)的都會(huì)被組長(zhǎng)安排很多任務(wù)，只管你干沒(méi)干玩，沒(méi)人會(huì)指導(dǎo)你（因?yàn)榇蠹叶己苊?，誰(shuí)會(huì)管你的死活）。管理混亂，多次聽(tīng)到老同事吐槽，但沒(méi)人會(huì)攬事上身。

說(shuō)實(shí)話(huà)在這個(gè)公司就是個(gè)賺錢(qián)機(jī)器，毫無(wú)人情味，上面只會(huì)催你把這個(gè)搞完那個(gè)搞完，從來(lái)不管你遇到什么困難，需要什么幫助，賣(mài)一個(gè)傳感器部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審核同意了采購(gòu)的一直壓著不買(mǎi)，內(nèi)委出去修的東西制造部瞎搞（因?yàn)榱鲃?dòng)頻繁，經(jīng)常有新來(lái)的不懂怎么加工），采購(gòu)的發(fā)備件發(fā)不齊，這些明明不是我們的責(zé)任卻要扣我們的分（錢(qián)），不合理的考核機(jī)制。

我覺(jué)得我還是個(gè)樂(lè)觀(guān)向上的人，也很喜歡我現(xiàn)在的工作，不過(guò)卻十分討厭這家公司，說(shuō)富士康也不為過(guò)，想學(xué)點(diǎn)東西確實(shí)有點(diǎn)困難，工作時(shí)間被占用的太多，工作環(huán)境差，所以我去了別的公司。

你呆的越久就越發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司的惡心之處，我發(fā)這些想為了讓更多人知道這個(gè)公司的真實(shí)情況，不要被HR給忽悠來(lái)，白白浪費(fèi)了時(shí)間不說(shuō)還搞垮的身體。

關(guān)于《武漢航空總部招聘信息》的介紹到此就結(jié)束了。