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1、航班號jd5187是哪家航空公司的？
2、上海金鹿公務(wù)航空有限公司怎么樣？
3、中國有幾
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航班號jd5187是哪家航空公司的？
JD--金鹿航空 jd5187航班 北京--包頭 機型--A319-100
公司介紹
2006年11月16日下午，海航旗下的金鹿航空有限公司在北京正式成立，標志著金鹿從通用航空企業(yè)轉(zhuǎn)制為公共航空運輸企業(yè)。轉(zhuǎn)制后的金鹿航空將大力推行航旅結(jié)合，運營的最大的特點是不受定期航線的限制，可以根據(jù)旅游市場的變化靈活經(jīng)營。
金鹿航空有限公司以北京首都國際機場為基地機場，經(jīng)營范圍橫跨國際和國內(nèi)商務(wù)旅游包機、貨運業(yè)務(wù)和公務(wù)機出租飛行、醫(yī)療救護、航空器代管和直升機引航作業(yè)業(yè)務(wù)，從而成為中國民航惟一一家同時擁有通用航空和公共航空運營合格證的企業(yè)。金鹿航空有限公司注冊資本3億元。
金鹿航空有限公司（簡稱金鹿航空）是一家公共航空運輸企業(yè)，也是繼中國國際航空、海南航空后的第三家以北京首都國際機場為主運營基地的航空公司。金鹿航空的前身是中國最早專業(yè)從事公務(wù)機業(yè)務(wù)的、亞洲最大的金鹿公務(wù)機有限公司。
金鹿航空專業(yè)從事國際和國內(nèi)商務(wù)旅游包機業(yè)務(wù)，是中國最早的、目前也是唯一的專業(yè)化旅游包機運營商，國際包機人協(xié)會（IACA）亞洲唯一會員。IACA是為旅游航空公司提供服務(wù)的組織，金鹿航空加入該組織并參加了2006年年會，建立了與歐洲政府機構(gòu)、EASA、Eurocontrol、ECAC和ICAO的聯(lián)系。金鹿航空總裁還當選為IACA區(qū)域董事。
截至2007年底，金鹿航空擁有12架空客A319飛機，已開通北京=烏魯木齊、北京=成都、北京=井岡山等60余條國內(nèi)航線和北京=新瀉、上海=拉瓦格、深圳=首爾、長沙=清州、長沙＝大丘、廣州＝蘇比克灣等13條國際航線，飛抵40余個國際國內(nèi)城市。
總部、運營基地:北京首都國際機場
IATA/ICAO代碼:JD/DER
上海金鹿公務(wù)航空有限公司怎么樣？
上海金鹿公務(wù)航空有限公司是2004-06-18在上海市長寧區(qū)注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位于上海市長寧區(qū)北翟路1178號1號樓南幢202A室。
上海金鹿公務(wù)航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91310105763984669X，企業(yè)法人徐立冬，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
上海金鹿公務(wù)航空有限公司的經(jīng)營范圍是：陸上石油服務(wù)，海上石油服務(wù)，直升機外載荷飛行，人工降水，醫(yī)療救護，航空探礦，空中游覽，公務(wù)飛行，直升機引航作業(yè)，航空器代管業(yè)務(wù)，出租飛行，通用航空包機飛行；從事貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)，航空器及航空設(shè)備維修，航空代理業(yè)務(wù)，與航空運輸代理有關(guān)的延伸業(yè)務(wù)，旅游咨詢，銷售工藝品（象牙及其制品除外）?！疽婪毥?jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動】。在上海市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為117846萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規(guī)模的企業(yè)中，共39家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
上海金鹿公務(wù)航空有限公司對外投資4家公司，具有0處分支機構(gòu)。
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中國有幾家直升機航空公司
實際上現(xiàn)在很難準確的區(qū)分國營和民營航空公司。民間資本和國有資本組建的合資航空公司算什么呢？肯定不能是國營的吧？也不能算是國有。
下面是我知道的有民間資本背景的航空公司。
1、鷹聯(lián)航空：
全稱：鷹聯(lián)航空有限公司。
目前共有各型飛機5架，具體如下：空中客車A319：3架，空中客車A320：2架。
2、奧凱航空：
全稱：奧凱航空有限公司。
目前共有11架各型飛機，具體如下：波音737系列客機5架、波音737系列貨機3架、新舟60支線飛機1架、運8通用飛機2架。
3、東星航空、
全稱：東星航空有限公司。
目前擁有8架飛機，機型均是空客A320。
4、春秋航空：
全稱：春秋航空有限公司。
目前擁有飛機10架，機型均是空客A320。
5、吉祥航空：
全稱：上海吉祥航空有限公司。
目前擁有10架飛機，具體如下：8架空客A320、2架空客A319。
6、東海航空：
全程：深圳東海航空有限公司。
以貨運為主。目前擁有2架飛機，全部是波音737-300SF。
7、華夏航空：
全稱：華夏航空有限公司。
目前擁有3架飛機。機型全部是龐巴迪CRJ200。
8、彩虹航空：
全稱：彩虹國際貨運航空有限公司。
主要經(jīng)營貨運。目前擁有3架飛機，機型全部是波音747-400F
9、東部快線：
全稱：東部快線航空有限公司。
目前擁有3架飛機，機型全部是空客A320。
10、長安航空：
全稱：長安航空有限責任公司。
目前擁有12家各型飛機。具體如下：9架多尼爾328-300型（美德聯(lián)合生產(chǎn)）、3架沖八一Q400型（加拿大生產(chǎn)）。
11、翡翠航空：
全稱：翡翠國際貨運航空有限責任公司。
經(jīng)營航空貨運。
目前擁有6架飛機，機型全部是波音747-400ERF（貨機）。
12、揚子江快運：
全稱：揚子江快運航空有限公司。
目前擁有8架各型飛機，具體如下：6架波音737-300（其中B737-300QC2架)、2架波音747-400F。
13、金鹿航空：
全稱：金鹿航空有限公司。
以經(jīng)營公務(wù)和旅游包機為主。目前擁有12架飛機，機型全部是空中客車A319。
14、鯤鵬航空：
全稱：鯤鵬航空有限公司。
目前擁有飛機6架，機型全部是CRJ-200型。2007年已經(jīng)簽署了采購合同，買進100架國產(chǎn)ARJ21型。
15、祥鵬航空：
全稱：云南祥鵬航空有限責任公司。
目前擁有7架飛機，機型全部是波音737-700型。
16、東海航空：
全稱：深圳東海航空有限公司。
以經(jīng)營貨運為主。目前擁有2架飛機，全部是波音737-300F
據(jù)說還有新的民營航空公司在審批中，詳細情況本人不太了解。
JD是什么航班
“JD”是北京首都航空有限公司。
首都航空的具體信息如下：
公司前身為金鹿航空有限公司，成立于1998年11月16日，2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司，2010年5月2日正式掛牌開航。公司經(jīng)營范圍為：國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業(yè)務(wù)。；公務(wù)機出租飛行、醫(yī)療救護飛行（不含診療活動）、航空器代管和直升機引航作業(yè)業(yè)務(wù)；保險兼業(yè)代理。
機隊規(guī)模
首都航空現(xiàn)有空客系列飛機共35架，其中A319飛機28架，A320飛機7架。所有飛機平均機齡不超過3年，可靠性能卓越，是國內(nèi)最年輕的機隊和最大的空客運營機群之一?？罩锌蛙嘇320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機。而A319客機是A320的縮短型，從外形上看與A320沒有多大差別。它仍然沿用了A320的懸臂式下單翼、翼吊發(fā)動機、T型層翼，和前三點式起落架布局。
有人坐過金鹿航空公司的航班嗎
沒有不過我飛院里有些同學(xué)是這家公司的
他們現(xiàn)在都是老一代的737平均機齡在8年以上的]
金鹿航空有限公司前身中國最早專業(yè)從事公務(wù)機業(yè)務(wù)的、亞洲最大的金鹿公務(wù)機有限公司（Deer Jet Co.,Ltd）于1995年成立。2004年7月，金鹿公務(wù)機開始試點經(jīng)營商務(wù)和旅游包機業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機取得公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證；成為中國民航惟一一家同時擁有通用航空和公共航空運營合格證的企業(yè)。2006年10月，金鹿公務(wù)機有限公司更名為金鹿航空有限公司。由海航集團有限公司（95%）和瑞士中歐集團有限公司（5%)共同投資組建，注冊資本人民幣30000萬元，經(jīng)營范圍橫跨國際和國內(nèi)商務(wù)旅游包機、貨運業(yè)務(wù)和公務(wù)機出租飛行、醫(yī)療救護、航空器代管和直升機引航作業(yè)業(yè)務(wù)。
總部、運營基地:北京首都國際機場
IATA/ICAO代碼:JD/DER
無線電呼號中文/英文：金鹿/DEERJET
關(guān)于《金鹿航空電話》的介紹到此就結(jié)束了。
