【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秲蓵?huì)期間航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如果我想聽亞洲國際航展的同期論壇和會(huì)議的話,還需要額外注冊(cè)嗎?現(xiàn)在論壇的具體日程

本篇文章給大家談?wù)劇秲蓵?huì)期間航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、如果我想聽亞洲國際航展的同期論壇和會(huì)議的話,還需要額外注冊(cè)嗎?現(xiàn)在論壇的具體日程已經(jīng)安排了嗎? 拜托了
• 2、人類歷史上第一個(gè)關(guān)于航空的國際公法是什么？
• 3、首屆中國民航安全年會(huì)都會(huì)有哪些人群參加，會(huì)議主要討論的主題有哪些？

如果我想聽亞洲國際航展的同期論壇和會(huì)議的話,還需要額外注冊(cè)嗎?現(xiàn)在論壇的具體日程已經(jīng)安排了嗎? 拜托了

我來補(bǔ)充.補(bǔ)充，如果參加亞洲國際航展同期論壇的話，是需要額外登記注冊(cè)的。亞洲國際航空展會(huì)議將與展覽在同一樓層舉行，為參展商和與會(huì)代表提供一個(gè)結(jié)識(shí)，交流和分享經(jīng)驗(yàn)的聚集之所。亞洲國際航空論壇的日程設(shè)置，在于幫助參加者更加充分地利用展會(huì)及其系列活動(dòng)的巨大價(jià)值，旨在匯集重要的行業(yè)領(lǐng)袖和商業(yè)航空和民用航空業(yè)界的領(lǐng)航舵手，讓大家各抒已見，并通過參與小組討論等形式互通有無。與會(huì)代表包括如下群體： 航空公司高級(jí)管理人員 營銷高級(jí)管理人員 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃人員 企業(yè)/業(yè)務(wù)發(fā)展管理人員 技術(shù)人員（包括管理人員在內(nèi)的飛行員） 工程師 飛行運(yùn)營人員 監(jiān)管人員 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營人員 觀眾在亞洲國際航展的會(huì)議報(bào)名頁面 先填寫預(yù)登記表格,然后就可以注冊(cè)會(huì)議通行證.預(yù)登記時(shí)間越早,越能享受更多優(yōu)惠.通行證分為金卡、商務(wù)卡、一日通行證和專題會(huì)議證幾個(gè)類別。

人類歷史上第一個(gè)關(guān)于航空的國際公法是什么？

人類歷史上第一個(gè)關(guān)于航空的國際公法是芝加哥公約。

國際民用航空公約（Chicago Convention on International Civil Aviation）習(xí)稱“芝加哥公約”。國際民用航空公約是1944年12月7日在芝加哥召開的國際民用航空會(huì)議上簽訂的有關(guān)民航的公約。1947年4月4日起生效。它是有關(guān)國際民用航空在政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面問題的國際公約。共分22章96條，與《芝加哥公約》同時(shí)簽訂的還有兩項(xiàng)協(xié)定，即《國際航空過境協(xié)定》和《國際航空運(yùn)輸協(xié)定》。

首屆中國民航安全年會(huì)都會(huì)有哪些人群參加，會(huì)議主要討論的主題有哪些？

本屆年會(huì)以“民航安全管理創(chuàng)新與變革”為主題，會(huì)議擬邀請(qǐng)國務(wù)院、民航局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并發(fā)表演講。會(huì)議期間，還將邀請(qǐng)局方、航空公司機(jī)長共同以“中國機(jī)長的擔(dān)當(dāng)”為主題進(jìn)行對(duì)話。下午還將舉辦航空公司安全管理、機(jī)場(chǎng)安全管理兩個(gè)分論壇以及中國民航安全管理創(chuàng)新優(yōu)秀案例頒獎(jiǎng)儀式。

年會(huì)將邀請(qǐng)中外民航企事業(yè)單位、通航機(jī)構(gòu)和企業(yè)、航空安全技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)、國內(nèi)外機(jī)場(chǎng)公司、航空公司、機(jī)場(chǎng)設(shè)備與技術(shù)服務(wù)商、航空院校及咨詢機(jī)構(gòu)參會(huì)，并特別設(shè)立宣傳展位，展示民航企業(yè)在安全管理方面的創(chuàng)新成果、民航安全相關(guān)設(shè)備、技術(shù)、產(chǎn)品等，為企業(yè)提供民航安全專業(yè)展示與交流平臺(tái)。

關(guān)于《兩會(huì)期間航班》的介紹到此就結(jié)束了。