【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡蜿?yáng)航空航天大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)院張艷麗》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是985還是211


2、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)航空

本篇文章給大家談?wù)劇渡蜿?yáng)航空航天大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)院張艷麗》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是985還是211
• 2、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)航空航天學(xué)院有多少專(zhuān)業(yè)
• 3、南昌航空大學(xué)和沈陽(yáng)航空航天大學(xué)哪個(gè)相對(duì)好點(diǎn)
• 4、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)的什么專(zhuān)業(yè)比較好
• 5、中國(guó)首個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)院是哪所高校?
• 6、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)的航空工程專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)質(zhì)量怎么樣？能進(jìn)沈飛嗎？

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是985還是211

一、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是985還是211 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)不是985大學(xué)，也不是211大學(xué)，該校是一所以航空宇航為特色的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校，是國(guó)防科工局與遼寧省共建高校。

二、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)簡(jiǎn)介

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校，是國(guó)防科工局與遼寧省共建高校，是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才（航空航天）培養(yǎng)基地，已經(jīng)基本建設(shè)成為“國(guó)防科技人才培養(yǎng)基地”、“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地”，努力打造“國(guó)內(nèi)一流的裝備制造技術(shù)工程研究基地”。

學(xué)校始建于1952 年，是原航空工業(yè)部所屬的6 所本科航空院校之一，前身為“沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)?！保髿v經(jīng)“東北第一工業(yè)學(xué)?！?、“沈陽(yáng)航空學(xué)院”、“沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院”等發(fā)展階段，于2010年3月正式更名為“沈陽(yáng)航空航天大學(xué)”。2014年，遼寧省人民政府與教育部、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司三方共建沈航；2016年，遼寧省人民政府與國(guó)家國(guó)防科工局決定在“十三五”期間繼續(xù)共建沈航。2017年，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)與沈航簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建航空發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)院。

學(xué)校占地1731畝，建筑面積81.7萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)總值27.45億元，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值4.98億元。截至8月21日，圖書(shū)館入藏圖書(shū)1299281冊(cè)（包括圖書(shū)、過(guò)刊、學(xué)位論文，不包括院系圖書(shū)），報(bào)刊4590種；電子圖書(shū)693768冊(cè)。現(xiàn)有各類(lèi)學(xué)生21000余人。

學(xué)校具有推免碩士研究生資格，為博士學(xué)位授予權(quán)單位，現(xiàn)有1個(gè)博士一級(jí)學(xué)位點(diǎn)，15個(gè)碩士一級(jí)學(xué)位點(diǎn)，12個(gè)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)；現(xiàn)已形成了以“航空裝備設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)技術(shù)”為主要研究方向的航空宇航學(xué)科群和以“航空信息化與控制技術(shù)”為主要研究方向的信息科學(xué)學(xué)科群。

學(xué)校下設(shè)26個(gè)教學(xué)、科研單位；現(xiàn)有59個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中包括國(guó)家卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃3個(gè)，國(guó)防科工局國(guó)防重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)和國(guó)防緊缺專(zhuān)業(yè)2個(gè)，國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)1個(gè)，省級(jí)一流本科教育示范專(zhuān)業(yè)13個(gè)，省級(jí)示范專(zhuān)業(yè)6個(gè)，省級(jí)工程人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)7個(gè)，省級(jí)綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)2個(gè)，省級(jí)優(yōu)勢(shì)特色專(zhuān)業(yè)1個(gè)，省級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)3個(gè)，省級(jí)重點(diǎn)支持專(zhuān)業(yè)2個(gè)，省級(jí)向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變示范專(zhuān)業(yè)2個(gè)，10個(gè)向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變?cè)圏c(diǎn)專(zhuān)業(yè)；擁有2個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，2個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心，1個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)踐教育基地，1個(gè)國(guó)家虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目，11個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，8個(gè)省級(jí)虛仿真中心，10個(gè)省級(jí)實(shí)踐教育基地，1個(gè)省級(jí)綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地，1個(gè)省級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地。近年來(lái)，先后獲省級(jí)以上教學(xué)成果獎(jiǎng)55項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)，省級(jí)一等獎(jiǎng)13項(xiàng)；目前建有國(guó)家級(jí)英語(yǔ)授課品牌課程2門(mén)，省級(jí)精品課程27門(mén)（包含精品課、視頻公開(kāi)課、資源共享課），省級(jí)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)與共享項(xiàng)目10項(xiàng)，校級(jí)資源共享課35門(mén)。學(xué)生積極參加國(guó)內(nèi)外科技大賽，近三年，學(xué)校共實(shí)施各級(jí)“大創(chuàng)計(jì)劃” 1038項(xiàng)，組織學(xué)生參加國(guó)家級(jí)競(jìng)賽獲獎(jiǎng)997余組次。學(xué)校共實(shí)施各級(jí)“大創(chuàng)計(jì)劃” 1038項(xiàng)，組織學(xué)生參加國(guó)家級(jí)競(jìng)賽獲獎(jiǎng)1388組次。

建校以來(lái)，學(xué)校為國(guó)家航空航天等國(guó)防工業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了各類(lèi)畢業(yè)生10萬(wàn)余人，其中萬(wàn)余人就職于航空航天等國(guó)防科技企事業(yè)單位，千余人具有高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，百余人擔(dān)任董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師等高層管理職務(wù)，為國(guó)防現(xiàn)代化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。近年來(lái)，學(xué)校本科畢業(yè)生平均就業(yè)率在95%以上。

學(xué)?，F(xiàn)有“新能源通用飛機(jī)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心”等2個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，21個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（工程中心），1個(gè)省級(jí)協(xié)同創(chuàng)新中心?！昂娇罩圃旃に嚁?shù)字化國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室”，是34個(gè)國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室之一。通用航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是遼寧省“十二五”重大科技平臺(tái)，成功研制了三款新能源飛機(jī)，其中，我國(guó)首型電動(dòng)雙座飛機(jī)“銳翔”（RX1E），是世界上僅有的按照美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適航審定的四款飛機(jī)之一，是國(guó)家民航管理局頒發(fā)“適航型號(hào)合格審定證書(shū)”的第一款電動(dòng)輕型飛機(jī)?！笆晃濉遍_(kāi)始，學(xué)校先后承擔(dān)了包括國(guó)家863、973項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)防預(yù)先研究項(xiàng)目、國(guó)防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目、航空預(yù)研和航空型號(hào)研究項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目190余項(xiàng)；科研指標(biāo)逐年提升，近五年學(xué)?？蒲薪?jīng)費(fèi)總量達(dá)8億元以上，發(fā)表北大核心以上高水平論文3380余篇，其中 SCI收錄論文 546篇，EI 期刊論文 509篇，ISTP 收錄論文560 篇，北大中文核心期刊論文1299篇。申請(qǐng)專(zhuān)利共計(jì)623 項(xiàng)，其中：發(fā)明專(zhuān)利427項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利154項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利18項(xiàng)、軟件著作權(quán)專(zhuān)利24項(xiàng)；授權(quán)專(zhuān)利共計(jì)316 項(xiàng)，其中：發(fā)明專(zhuān)利167項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利123項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利1項(xiàng)、軟件著作權(quán)專(zhuān)利25 項(xiàng)。教師共獲省部級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)和發(fā)明獎(jiǎng)27項(xiàng)，其中：省一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、省二等獎(jiǎng)14項(xiàng)、省三等獎(jiǎng)8項(xiàng)。

學(xué)?，F(xiàn)有教職工1600人，專(zhuān)任教師1047余人。其中中國(guó)工程院院士1人，特聘院士11人；學(xué)?，F(xiàn)有博士生導(dǎo)師19人，碩士生導(dǎo)師369人；具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的教師479人，具有博士學(xué)位的教師543人；現(xiàn)有國(guó)家國(guó)防科工局國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)，遼寧省高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)4個(gè)，省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)，遼寧省高?！包S大年式教師團(tuán)隊(duì)”1個(gè)，遼寧省教學(xué)名師13人，校級(jí)教學(xué)名師25人。教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1人，國(guó)家“百千萬(wàn)人才工程”國(guó)家級(jí)人選1人，*領(lǐng)軍人才1人，遼寧省優(yōu)秀專(zhuān)家5人，享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家26人，遼寧省特聘教授6人，遼寧省攀登學(xué)者2人，遼寧省百千萬(wàn)人才工程入選百、千層次53人，遼寧省“興遼英才”青年拔尖人才4人，近百位國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者擔(dān)任學(xué)校兼職教授。

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)在安徽歷年招生錄取分?jǐn)?shù)線【2013-】

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)郵編 附地址和介紹

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)在哪里 附準(zhǔn)確地址

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院在哪里 附準(zhǔn)確地址

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)專(zhuān)業(yè)排名,招生專(zhuān)業(yè)目錄(10篇)

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)教務(wù)處電話(huà)

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)有幾個(gè)校區(qū)

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院高考錄取通知書(shū)什么時(shí)候發(fā)放-快遞查詢(xún)?nèi)肟?

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)高考錄取通知書(shū)什么時(shí)候發(fā)放-快遞查詢(xún)?nèi)肟?

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)招生辦電話(huà) ;

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)航空航天學(xué)院有多少專(zhuān)業(yè)

1、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)航空航天工程學(xué)部（院）。學(xué)部（院）擁有12個(gè)本科專(zhuān)業(yè)（方向），其中飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)是國(guó)家特色專(zhuān)業(yè)和遼寧省示范性專(zhuān)業(yè)。飛行器動(dòng)力工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程及飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)是工業(yè)與信息化部與遼寧省共建專(zhuān)業(yè)，是遼寧省航空航天類(lèi)本科緊缺人才培養(yǎng)基地的核心專(zhuān)業(yè)，在國(guó)內(nèi)部分省市為 “一本”招生。飛行器制造工程、飛行器設(shè)計(jì)工程專(zhuān)業(yè)為教育部批準(zhǔn)實(shí)施“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)為遼寧省普通高等學(xué)校本科結(jié)合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。

2、航空航天工程學(xué)部（院）

飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面知識(shí)，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門(mén)從事飛行器動(dòng)力裝置及其他熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、試驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

畢業(yè)生主要面向航空、航天部門(mén)，從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等工作，也可在交通、能源、環(huán)境等部門(mén)從事其他熱動(dòng)力機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)等技術(shù)工作。

飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)從事航空宇航制造工程領(lǐng)域內(nèi)的研究、制造、開(kāi)發(fā)與管理方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。 本專(zhuān)業(yè)學(xué)生要掌握一定的社會(huì)、人文和自然科學(xué)基礎(chǔ)理論，系統(tǒng)地掌握飛行器制造工程的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力和素質(zhì)，能綜合運(yùn)用所學(xué)的基本理論知識(shí)和技能，分析和解決飛行器生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際工程問(wèn)題。畢業(yè)生可在航空航天和其它工業(yè)部門(mén)從事工程設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用性研究及管理工作。

飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)掌握航空航天飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有一定技術(shù)創(chuàng)新、工程實(shí)踐能力和管理能力的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。

畢業(yè)生可在航空航天、民航等企事業(yè)單位、科研院所從事飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、試驗(yàn)研究，也能適應(yīng)其它機(jī)械設(shè)計(jì)、汽車(chē)制造等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品研制、開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)工作。

工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)具有扎實(shí)數(shù)理基礎(chǔ)知識(shí)、力學(xué)理論分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題能力的高級(jí)科研和技術(shù)人才。

具有比一般工程專(zhuān)業(yè)更系統(tǒng)、更扎實(shí)的數(shù)理基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，因此該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更能適應(yīng)高科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展。畢業(yè)后可從事航空、航天、機(jī)械、土木建筑、交通、水利和船舶等領(lǐng)域中與力學(xué)相關(guān)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度計(jì)算、結(jié)構(gòu)可靠性分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)，也可進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和技術(shù)開(kāi)發(fā)，還可以在科研院所和學(xué)校從事科研和教學(xué)工作，更有能力在與力學(xué)相交叉的新的領(lǐng)域發(fā)揮其特長(zhǎng)。

高分子材料與工程專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適合我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體美全面發(fā)展，愛(ài)崗敬業(yè)，具有高分子材料及其復(fù)合材料方面的基礎(chǔ)理論、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)工程技術(shù)知識(shí)，能在高分子材料及其復(fù)合材料領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、材料設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面的高級(jí)技術(shù)人才。

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)高分子材料的合成、改性和高分子復(fù)合材料設(shè)計(jì)、制備的基本方法；了解高分子材料和高分子復(fù)合材料的組成、結(jié)構(gòu)和性能關(guān)系；掌握高分子合成工藝和成型加工工藝的基本理論和技能；具有對(duì)高分子材料進(jìn)行改性及加工工藝、設(shè)計(jì)和分析，并開(kāi)發(fā)新型高分子材料及高分子復(fù)合材料的初步能力；能熟練地應(yīng)用計(jì)算機(jī)；具有對(duì)高分子材料能夠進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和管理的初步能力。

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在航空航天、汽車(chē)制造、家用電器、電子電氣、化工等工業(yè)領(lǐng)域從事高分子材料及高分子復(fù)合材料成型加工、高分子合成、化學(xué)纖維、精細(xì)加工、新型建筑裝飾材料、現(xiàn)代噴涂與包裝材料等生產(chǎn)與科研工作，也可以到高等學(xué)校、科研單位從事科學(xué)研究與教學(xué)工作，還可以到政府部門(mén)從事相關(guān)的技術(shù)管理、質(zhì)量檢測(cè)等工作。

探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)

探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)是沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院于2008年開(kāi)設(shè)的武器類(lèi)專(zhuān)業(yè)。本專(zhuān)業(yè)屬于多學(xué)科交叉、技術(shù)密集型專(zhuān)業(yè)，涉及機(jī)械工程學(xué)、電子科學(xué)與技術(shù)和控制科學(xué)與工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域，強(qiáng)調(diào)機(jī)械、電子、控制等知識(shí)的綜合應(yīng)用，致力于復(fù)合型人才的培養(yǎng)。畢業(yè)生能到航空、航天、兵器及其它國(guó)防單位從事自動(dòng)控制工程、包括各種導(dǎo)彈和航天器的飛行控制、導(dǎo)航制導(dǎo)、仿真、制造、調(diào)試研究、開(kāi)發(fā)與計(jì)算機(jī)應(yīng)用工作，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中其它有關(guān)部門(mén)的自動(dòng)控制工程的技術(shù)工作。

本專(zhuān)業(yè)是以電子學(xué)和自動(dòng)控制為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為主導(dǎo)，以智能炸彈、便攜式導(dǎo)彈和無(wú)人航空航天器的探測(cè)制導(dǎo)與控制系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，以智能炸彈、航空航天器等系統(tǒng)的探測(cè)制導(dǎo)與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為目標(biāo)，研究導(dǎo)彈控制理論、制導(dǎo)與控制系統(tǒng)理論與仿真、測(cè)試技術(shù)以及模式識(shí)別技術(shù)等。專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)導(dǎo)彈控制原理、航天器控制原理、導(dǎo)引系統(tǒng)原理、制導(dǎo)與控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、探測(cè)與識(shí)別技術(shù)、制導(dǎo)與控制技術(shù)、傳感與檢測(cè)技術(shù)等方面的基本理論和基本知識(shí)，接受系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研制、實(shí)驗(yàn)測(cè)試以及工程管理方面的基本訓(xùn)練，使學(xué)生具備系統(tǒng)分析與綜合、工程設(shè)計(jì)與計(jì)算、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與開(kāi)發(fā)、檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)等方面的基本能力。

航空航天工程專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備航空航天領(lǐng)域的多學(xué)科知識(shí)，能運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究等手段研究和解決航空航天領(lǐng)域的實(shí)際問(wèn)題，能從事導(dǎo)彈、航天器、飛行器等航空航天器總體、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

畢業(yè)生應(yīng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、實(shí)驗(yàn)及計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，可直接進(jìn)入航空航天部門(mén)的科研院所和工程單位，從事與航空航天工程有關(guān)的科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造、使用、維修和教學(xué)工作，也可在航空航天科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)繼續(xù)深造。

能源與動(dòng)力工程

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備熱能工程、動(dòng)力機(jī)械、動(dòng)力工程等方面基礎(chǔ)知識(shí)，掌握能源轉(zhuǎn)換與利用、低污染排放的理論和技術(shù)的高級(jí)工程技術(shù)人才。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車(chē)、電力和能源、航空、航天等領(lǐng)域，從事內(nèi)燃機(jī)、能源系統(tǒng)和動(dòng)力設(shè)備的設(shè)計(jì)、研究、制造、運(yùn)行、管理及營(yíng)銷(xiāo)等方面工作，也可從事其它動(dòng)力機(jī)械（如流體機(jī)械、水力機(jī)械）和動(dòng)力工程（如制冷及低溫工程、空調(diào)工程等）領(lǐng)域的工作。

南昌航空大學(xué)和沈陽(yáng)航空航天大學(xué)哪個(gè)相對(duì)好點(diǎn)

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)與南昌航空大學(xué)哪個(gè)更強(qiáng)？

答案很鮮明：航空航天綜合實(shí)力對(duì)比，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)明顯要比南昌航空大學(xué)更強(qiáng)，如果報(bào)考大學(xué)本科或研究生建議首選沈陽(yáng)航空航天大學(xué)。十大硬核理由如下：

一、看大學(xué)層次：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)的定位是研究應(yīng)用型大學(xué)；南昌航空大學(xué)的定位僅是純應(yīng)用型大學(xué)。

二、看學(xué)位授權(quán)：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是博士授權(quán)單位，具有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)；南昌航空大學(xué)沒(méi)有博士學(xué)位授權(quán)。學(xué)位授權(quán)層次是體現(xiàn)一個(gè)大學(xué)學(xué)術(shù)水平的最重要標(biāo)桿。

三、看院士數(shù)量：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)有1個(gè)全職院士、11個(gè)特聘院士；南昌航空大學(xué)只有特聘院士7人、沒(méi)有全職院士。

四、看學(xué)科評(píng)估：根據(jù)官方教育部第四輪學(xué)科權(quán)威評(píng)估結(jié)果，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)有2個(gè)一級(jí)學(xué)科評(píng)為B-（航空宇航科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)）、C級(jí)7個(gè)；南昌航空大學(xué)只有一個(gè)B-（環(huán)境科學(xué)與技術(shù)）、C級(jí)5個(gè)。在體現(xiàn)學(xué)校主要特色的標(biāo)志性學(xué)科航空宇航科學(xué)與技術(shù)，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)與清華大學(xué)并列B-，南昌航空大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)連C-都沒(méi)評(píng)上。

五、看共建資源：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校，是國(guó)防科工局與遼寧省共建高校，背靠我國(guó)最著名的戰(zhàn)斗機(jī)制造公司沈飛，并與中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)共建航空發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)院；南昌航空大學(xué)僅是江西省和國(guó)防科工局共建高校。

六、看國(guó)際化水平：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)2020年招收外國(guó)留學(xué)生比例5.8%，超過(guò)北京航空航天大學(xué)的5.0%、南京航空航天大學(xué)的3.3%；南昌航空大學(xué)低于1%。

七、看科研平臺(tái)：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)有新能源通用飛機(jī)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心（國(guó)家發(fā)改委）、多語(yǔ)言協(xié)同翻譯技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室（國(guó)家發(fā)改委）、航空制造工藝數(shù)字化國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室（國(guó)防科工局）、遼寧先進(jìn)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心（教育部）等4個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，航空制造工藝數(shù)字化國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室是34個(gè)國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室之一。南昌航空大學(xué)只有1個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室和1個(gè)國(guó)家級(jí)工程研究中心。

八、看科研水平：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)新能源電動(dòng)飛機(jī)研制世界領(lǐng)先，自主研發(fā)的新能源銳翔電動(dòng)飛機(jī)正著力系列化發(fā)展，形成了雙座、四座，陸上、水上，有人、無(wú)人等飛機(jī)譜系（這是科研綜合實(shí)力的體現(xiàn)）。其中，雙座電動(dòng)飛機(jī)（RX1E）是世界上第一款取得適航證的雙座電動(dòng)飛機(jī)，完成了型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(shū)（TDA）和生產(chǎn)許可（PC）取證。四座電動(dòng)飛機(jī)（RX4E）是由該校全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，是按照中國(guó)民用航空規(guī)章23部的要求進(jìn)行研制的正常類(lèi)飛機(jī)。目前，未發(fā)現(xiàn)南昌航空大學(xué)在航空航天方面存在處于世界領(lǐng)先的重大科研產(chǎn)業(yè)化成果。

九、看生源質(zhì)量：在全國(guó)各省份的高考錄取分看，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)與南昌航空大學(xué)基本不相伯仲，在大部分省份沈陽(yáng)航空航天大學(xué)略強(qiáng)，這還是在南昌航空大學(xué)具備地處南方的地域優(yōu)勢(shì)條件下取得的。

十、看本科就業(yè)率：2020年，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)本科畢業(yè)生就業(yè)率95.7%，南昌航空大學(xué)本科畢業(yè)生就業(yè)率為77.51%。

需要補(bǔ)充說(shuō)明的是，目前社會(huì)上有一些形形色色的排行榜的排名都并不具有官方的科學(xué)性、權(quán)威性，不排除存在利益化、商業(yè)化的嫌疑，不管是哪一類(lèi)排行榜都有較大的爭(zhēng)議性，看看就好，切不可作為選擇學(xué)校的唯一依據(jù)。

以上是本人的一家之言，僅供參考。

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)的什么專(zhuān)業(yè)比較好

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)比較好的專(zhuān)業(yè)有：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)、飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)、飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)、飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)等。

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)（Shenyang Aerospace University，SAU），簡(jiǎn)稱(chēng)“沈航”，是一所以航空宇航為特色，以工為主，包含工、理、文、經(jīng)、管等多科性高等院校。

師資力量

截至2018年9月，學(xué)校有教職工1600余人，專(zhuān)任教師近千人；其中中國(guó)工程院院士1人，特聘院士9人；有博士生導(dǎo)師20人，碩士生導(dǎo)師368人。

具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的教師503人，具有博士學(xué)位的教師405人；有遼寧省教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)，遼寧省教學(xué)名師13人，校級(jí)教學(xué)名師25人。

教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1人，遼寧省優(yōu)秀專(zhuān)家3人，享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家25人，遼寧省特聘教授5人，遼寧省攀登學(xué)者2人，遼寧省百、千、萬(wàn)層次人才72人，遼寧省青年骨干教師23人；近百位中國(guó)國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者擔(dān)任學(xué)校兼職教授。

以上內(nèi)容參考 百度百科-沈陽(yáng)航空航天大學(xué)

中國(guó)首個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)院是哪所高校?

西工大的動(dòng)力與能源學(xué)院，北航的能源與動(dòng)力工程學(xué)院，南航的能源與動(dòng)力學(xué)院，這三所是航空類(lèi)一流學(xué)校，還有沈陽(yáng)航空學(xué)院，南昌航空等二本學(xué)校，另外有的軍校也有這個(gè)專(zhuān)業(yè)，比如空軍工程大學(xué)

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)的航空工程專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)質(zhì)量怎么樣？能進(jìn)沈飛嗎？

動(dòng)力與能源工程學(xué)院是沈陽(yáng)航空航天大學(xué)所屬二級(jí)學(xué)院，成立于2003年12月，現(xiàn)有飛行器動(dòng)力工程、飛行器動(dòng)力工程（航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修）、熱能與動(dòng)力工程和環(huán)境工程四個(gè)本科專(zhuān)業(yè)（方向）。飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)（原航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)）始建于1952年，現(xiàn)由國(guó)防科工局與遼寧省共建，是國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)和遼寧省省級(jí)示范性專(zhuān)業(yè)，在遼寧省一本招生。熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)成立于1985年，在內(nèi)燃機(jī)等熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、制造、運(yùn)行、管理等方面形成辦學(xué)特色；環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)2000年開(kāi)始招生，在固體廢棄物處理處置與管理工程、清潔能源利用等方面特色突出

關(guān)于《沈陽(yáng)航空航天大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)院張艷麗》的介紹到此就結(jié)束了。