【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗桨?金卡》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航旗下的金鹿航空和金鹿公務(wù)是一家公司么？
2、請問金鹿航空空乘待遇如何? 金鹿航空
本篇文章給大家談?wù)劇逗桨?金卡》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海航旗下的金鹿航空和金鹿公務(wù)是一家公司么？
- 2、請問金鹿航空空乘待遇如何? 金鹿航空都是飛公務(wù)機(jī)嗎？有正常航班嗎？怎么計算工資呢？
- 3、金鹿航空 官方網(wǎng)
- 4、首都機(jī)場T1過夜問題。。急急急急?。。?！
- 5、金鹿航空公司怎么樣
- 6、金鹿航空的飛行員待遇
海航旗下的金鹿航空和金鹿公務(wù)是一家公司么？
公司簡介金鹿航空有限公司，是中國第四大航空集團(tuán)——海航集團(tuán)的成員企業(yè)，自1995
年開始率先在中國大陸提供公務(wù)包機(jī)服務(wù)，1998
年又率先成為全球最大的行業(yè)協(xié)會——美國公務(wù)航空協(xié)會（NBAA
）會員，按照國際標(biāo)準(zhǔn)提供公務(wù)機(jī)飛行服務(wù)，2005
年又首開先河，成為首家提供私人飛機(jī)管理服務(wù)的專業(yè)公務(wù)航空公司。十余年來，金鹿的專業(yè)服務(wù)和不斷創(chuàng)新使之成為亞洲公務(wù)航空和私人飛機(jī)服務(wù)領(lǐng)域的典范。公務(wù)機(jī)服務(wù)沒有航班時刻和航班路線的限制，金鹿的公務(wù)機(jī)服務(wù)可以真正做到隨時隨地自由快捷地飛行。目前，金鹿的公務(wù)機(jī)已經(jīng)飛抵了亞洲、歐洲、美洲、非洲和大洋洲的
200余個機(jī)場，并一直保持著安全飛行的驕人紀(jì)錄。此外，金鹿的公務(wù)機(jī)在年飛行小時、年飛行班次、飛行地域范圍、客戶數(shù)量、市場份額、服務(wù)質(zhì)量等各方面均遙遙領(lǐng)先，是各國政要、商業(yè)巨擎的不二之選。
請問金鹿航空空乘待遇如何? 金鹿航空都是飛公務(wù)機(jī)嗎？有正常航班嗎？怎么計算工資呢？
是的，金鹿航空是海航集團(tuán)的公務(wù)機(jī)分公司，都是飛各個老板的公務(wù)機(jī)，出勤都不定期的，看老板的安排，永遠(yuǎn)備份狀態(tài)。待遇有基本工資、小時費、小費等。月薪是多勞多得，一萬元是有的
金鹿航空 官方網(wǎng)
金鹿航空是海南航空旗下的公司 你直接搜索海南航空 在上面預(yù)訂就可以了
金鹿航空公司怎么樣
金鹿航空有限公司（Deer Air Co.,Ltd）是海航集團(tuán)旗下海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）的一家公共航空運輸企業(yè)，專業(yè)從事國際和國內(nèi)商務(wù)旅游包機(jī)等業(yè)務(wù)，前身是金鹿公務(wù)機(jī)有限公司。2004年7月，金鹿公務(wù)機(jī)開始試點經(jīng)營商務(wù)和旅游包機(jī)業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機(jī)取得公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證，正式加入國際包機(jī)人協(xié)會（IACA）；2006年10月，金鹿航空通過CCAR121及135部的運營合格審定；2006年11月16日，金鹿航空正式更名為“金鹿航空有限公司”。[1]
目錄
[隱藏]
* 1 代碼
* 2 機(jī)隊
* 3 參考文獻(xiàn)
* 4 外部鏈接
[編輯] 代碼
* ICAO代碼：DER
* 呼號：Deer Jet
[編輯] 機(jī)隊
截止2007年
* 12架 空中客車A319
金鹿航空有限公司簡介
金鹿航空有限公司（Deer Air Co.,Ltd）是海航集團(tuán)旗下海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）的一家公共航空運輸企業(yè)，也是繼中國國際航空、新華航空后的第三家以北京首都國際機(jī)場為主運營基地的航空公司。金鹿航空有限公司（以下簡稱金鹿航空）專業(yè)從事國際和國內(nèi)商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù)，是中國最早的、目前也是唯一的專業(yè)化旅游包機(jī)運營商。
金鹿航空的經(jīng)營思路是以旅游為主導(dǎo)，以商務(wù)出行為補充，做具有旅游特色的低成本航空公司。金鹿航空為客戶提供全面、周到、專業(yè)化的旅游包機(jī)服務(wù)，為大型國際商務(wù)活動、博覽會、朝覲活動、緊急救援以及為政府機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體、跨國公司等提供臨時包機(jī)和貨物運輸服務(wù)。2004年10月、11月，金鹿航空先后執(zhí)行了二十一國大使訪問西部、比利時王儲訪華等多次重要飛行； 2005年10月，成為第二屆中國東盟博覽會指定航空承運人。
金鹿航空的前身是中國最早專業(yè)從事公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)的、亞洲最大的金鹿公務(wù)機(jī)有限公司（Deer Jet Co., Ltd）。2004年7月，金鹿公務(wù)機(jī)開始試點經(jīng)營商務(wù)和旅游包機(jī)業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機(jī)取得公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證，正式加入國際包機(jī)人協(xié)會（IACA），成為其亞洲唯一會員；2006年10月，金鹿航空通過CCAR121及135部的運營合格審定；2006年11月16日，金鹿航空正式更名為“金鹿航空有限公司”。
自2004年7月運營以來，金鹿航空相繼開通了北京=烏魯木齊、北京=成都、北京=井岡山等60余條國內(nèi)航線和北京=新瀉、上海=拉瓦格、深圳=首爾、長沙=清州、長沙＝大丘、廣州＝蘇比克灣等13條國際航線，飛抵40余個國際國內(nèi)城市。
截止到2006年底，金鹿航空總資產(chǎn)約15億元人民幣，機(jī)隊規(guī)模5架空客319飛機(jī)（2007年即將擴(kuò)大到12架空客319飛機(jī)），周執(zhí)行航班約175架次，執(zhí)飛虹橋=三亞、廣州=南京、廣州=杭州等13條航線，飛抵三亞、南京、桂林、成都等12個城市，在廣州、上海、重慶等9個城市設(shè)立了業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)處。
接下來的幾年中，金鹿航空計劃陸續(xù)引進(jìn)空客系列機(jī)型20架。未來的金鹿航空將以更大的機(jī)隊規(guī)模、性能更優(yōu)越的飛機(jī)，為客戶提供更專業(yè)化、更優(yōu)質(zhì)的旅游和商務(wù)包機(jī)服務(wù)。
金鹿公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)，一小時似乎是三萬多RMB一小時
詳細(xì)你看官網(wǎng)
金鹿航空的飛行員待遇
你ICAO什么等級呢，不高的話，錢也不高哦，其實就是小時費，節(jié)油獎什么的。
金鹿的機(jī)長稅后大概30-40W，副駕10-20W。當(dāng)然站外過夜多，熱點航線多的情況下，收入也會多些。跟國航比就差了，中等是排不上啦。
不知道你的具體情況呢，你是“大改”還是“軍轉(zhuǎn)”？
金鹿現(xiàn)在不要軍轉(zhuǎn)了，直接大改。
關(guān)于《航班 金卡》的介紹到此就結(jié)束了。
